Как называется багажник на крышу автомобиля

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля.

При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.

Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

  1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
  2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
  3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
  4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
  5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

  • мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
  • жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Особенности крепления

При выборе багажника важно учесть многообразие способов его установки:

  1. На водостоки. В отечественных автомобилях наличие водостоков — обычное дело. Что касается иномарок, то в них подобных конструкций уже нет. Преимущества фиксации — возможность монтажа нескольких пар реек, что повышает грузоподъемность конструкции, ее универсальность.
    Такие багажники подойдут для большей части моделей ВАЗ и Москвича.
  2. Крепление за дверной проем. Этот способ фиксации подходит для автомобилей, имеющих гладкую крышу. В качестве вспомогательных элементов применяются боковые изгибы, на которых фиксируются крепления. Устойчивость конструкции обеспечивается с помощью основания из резины и стягивающего устройства. Преимущества — универсальность, защита от съема злоумышленниками. Для установки покупается адаптер, а дуги и опоры остаются старые.

    Подходящие для установки модели — Лада Гранта, ВАЗ-2110 и большая часть иномарок.

  3. На специально предусмотренные (штатные) места. Монтаж производится в предназначенном для этого месте (указывается в инструкции по эксплуатации). Места для фиксации представляют собой углубления, которые при отсутствии багажника закрыты молдингами. Преимущества — эффективность и надежность конструкции, что позволяет перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы (в пределах допустимой массы). Недостатки — фиксированность позиции, небольшой выбор.

    Багажники с таким креплением встречаются на Дэу Нексия.

  4. На рейлинги — поперечины, имеющие различное сечение. Фиксировать изделия допускается на любом расстоянии друг от друга. Преимущества — возможность перевозки любого груза, отсутствие контакта с крышей, возможность надежной фиксации груза с помощью специальных ремней. Недостаток — перенос центра тяжести на уровень выше (если сравнивать с другими видами фиксации), риски ухудшения управляемости автомобиля.

    Модели для установки — универсалы, внедорожники, Лада Приора (универсал) и так далее.

  5. На встроенные (интегрированные) рейлинги. Такие конструкции на автомобилях появились недавно. Особенность конструкций — наличие отверстий, расположенных с внутренней части, и предназначенных для фиксации поперечных дуг. В ряде моделей возможна установка без крепежных винтов. Преимущества — низкий центр тяжести (если сравнивать с простыми рейлингами), возможность изменения позиции. Недостатки — сложность выбора поперечных дуг, нет возможности дополнительно фиксации груза с помощью проведенного под рейлингом ремня.

    Пример — автомобили Сузуки Гранд Витара 2, Киа Спортэйдж 3.

  6. На профиль Т-образного типа. Такой вариант крепления требует наличия соответствующего профиля на автомобиле. Преимущества — простота монтажа, возможность перемещения дуг в нужном направлении, отсутствие касания элементов к крыше, минимальный риск появления потертостей и царапин.

    Недостаток в том, что Т-образный профиль хорошо смотрится лишь на габаритных автомобилях. На седаны его лучше не ставить.

  7. На магниты. Особенность этого варианта крепления — универсальность, простота установки. Магниты известны способностью надежно фиксироваться на любой металлической крыше.
    Недостаток конструкции — ограниченная грузоподъемность, поэтому на багажниках с таким креплением стоит перевозить небольшие объекты (к примеру, лыжи, велосипед, сумки с вещами и так далее).
  8. На ремни через салон. Такие автобагажники на крышу автомобиля называют надувными. Они подходят как для 2-дверных, так и для 4-дверных автомобилей. На крышу монтируются надувные элементы, а на них — груз. Преимущества — простота монтажа и универсальность.

    Недостатки — неудобство для пассажиров внутри автомобиля, ведь через салон проходят лишние ремни.

Автобагажники на крышу стали популярны давно и с каждым годом производителям удается делать изделия все более совершенными. Но при выборе все-таки стоит учитывать положительные и отрицательные моменты, которые влечет за собой установка дополнительной конструкции.
Начнем с хорошего:

  • универсальность. При правильном выборе один багажник будет с легкостью монтироваться на многие модели автомобилей;
  • доступность в плане цены (достойный багажник стоит от 1500 рублей и более);
  • надежная фиксация груза (вне зависимости от веса и габаритов);
  • отсутствие проблем с обзором при движении в любом направлении;
  • наличие дополнительных изделий для надежной фиксации багажника и груза на нем.

Недостатки:

  • необходимость подъема груза на большую высоту;
  • ухудшение аэродинамики по причине появления дополнительного сопротивления;
  • ограниченность машины по высоте (необходимо постоянно помнить об изменении габаритов транспортного средства);
  • снижение устойчивости к ветру.

Вывод
Пользу багажников на крышу сложно переоценить. Главное — внимательно подойти к выбору, чтобы купленное устройство на «отлично» справлялось со своими задачами и не мешало управлять автомобилем.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/avtoakssesuaryi/kak-vyibrat-avtobagazhnik-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Установка этой дополнительной конструкции имеет ряд преимуществ и недостатков. Неоспоримые плюсы:

  • универсальность большинства моделей;
  • доступность с точки зрения финансовых затрат;
  • надежное закрепление перевозимого груза;
  • отсутствие влияния на обзор во время движения;
  • наличие дополнительных элементов для более надежной фиксации.

Установка автобагажника имеет ряд преимуществ и недостатков

Минусы:

  • возникновение дополнительного сопротивления, которое способствует ухудшению аэродинамики;
  • ограниченность машины в плане высоты;
  • ощутимое снижение устойчивости во время движения;
  • подъем багажа на высоту.

Виды багажников

Багажник на крышу авто – это простая конструкция, представленная связанными между собой перекладинами.

Существуют такие виды багажников:

  1. Универсальный – имеет в своем составе поперечины, фиксирующие скобы и крючки для крепления. Такая конструкция позволяет производить монтаж практически на всех моделях легковушек.
  2. Рейлинги на крышу – отличаются равномерным распределением массы перевозимого груза по всей поверхности крыши. Крепеж осуществляется при помощи специальных дуг.
  3. Экспедиционный – подойдет для длительных путешествий и поездок на природу. Основные достоинства таких багажников – это возможность крепления дополнительных элементов (фонарей, запаски, различного снаряжения), защита кузова от механического повреждения ветками, а также то, что подходит такой вид для большинства машин.
  4. Велосипедный – обобщенное название багажников для перевозки не только велосипедов, но и других спортивных атрибутов – лыж, сноубордов и т.п. Представляет собой установленные в разных точках крепежи. Такой багажник может фиксироваться на фаркопе, заднем колесе, задней двери или на встроенном багажнике автомобиля.
  5. Автомобильные боксы, которые могут быть:
  • мягкими.  Это специальные сумки, которые крепятся на крыше авто. Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой тип будет идеальным вариантом. Из достоинств можно выделить компактность и простоту фиксации. Недостатками являются невозможность транспортировки хрупких предметов, отсутствие замков, а также быстрое загрязнение;
  • жесткими. Такие боксы имеют массу преимуществ – они просты в уходе и эксплуатации, устойчивы к внешним воздействиям, к тому же, благодаря особой форме, не влияют на управляемость и потребление топлива.

Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой мягкий тип будет идеальным вариантом

Виды крепления

Крепление багажника на машину является одним из важных критериев при его выборе. Его установка возможна на:

  • водостоки. Подходят только для транспортных средств отечественного производства, поскольку на иномарках водостоки отсутствуют. Достоинством такого вида фиксации является возможность установки сразу нескольких пар перекладин, что способствует увеличению грузоподъемности;
  • дверной проем. Предназначены для авто с гладкой крышей. При помощи скоб опоры такого багажника крепятся за дверные проемы. Для трехдверных автомобилей возможно использование адаптеров. Защиту от съема обеспечивают закрытые двери;
  • штатные (указанные в инструкции по эксплуатации) места – выемки, резьбовые отверстия. Преимуществами такого крепления являются  надежность и возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Основной недостаток – ограничение выбора места фиксации;
  • рейлинги – поперечины с различным сечением. Фиксация производится в считанные минуты, при этом расстояние между элементами может быть каким угодно. Плюсы: надежная фиксация, перевозка груза любых, даже самых больших, габаритов, отсутствие неблагоприятного воздействия на крышу. Минусы: возможность ухудшения управляемости в связи с переносом центра тяжести;
  •  интегрированные (встроенные) рейлинги. Отличаются отсутствием просвета и наличием предназначенных для фиксации дуг отверстий с внутренней стороны. Основные преимущества – это возможность изменения позиции и более низкий, по сравнению с предыдущим видом, центр тяжести. Недостатки заключаются в отсутствии возможности дополнительного крепления груза и сложности при выборе поперечных дуг;
  • Т-образный профиль. Выгодно отличается простотой установки, отсутствием соприкосновений с крышей, возможностью перемещения дуг в необходимом направлении. Но при покупке следует учитывать, что Т-образный профиль, с эстетической точки зрения, подходит лишь для крупногабаритных автомобилей;
  • магниты. Это простой и универсальный способ, который предполагает перевозку легких грузов;
  • ремни через салон (надувной багажник). Суть способа заключается в размещении надувного элемента на крыше авто и последующем закреплении ремнями через салон. Несмотря на простоту и универсальность крепления, во время поездки существует риск создания определенных неудобств для пассажиров.

Выбор багажника

При выборе багажника на автомобиль необходимо придерживаться следующих правил:

  • прежде всего, необходимо определиться, перевозка какого багажа будет в приоритете. При этом необходимо учитывать марку, модель и тип кузова транспортного средства.
  • желательно отказаться от приобретения багажника через Интернет, поскольку в этом деле очень важна «примерка».
  • владельцам авто с типом кузова фургон, универсал или хетчбек необходимо убедиться, что вмонтированные стойки не помешают открыванию заднего капота и не нанесут повреждений багажнику.
  • учитывать весовые ограничения.
  • ознакомиться с информацией об изготовителе.
  • обратить внимание на материал, из которого изготовлен багажник. Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали. Вариант из пластика тоже достаточно надежен, но он будет ощутимо вибрировать на большой скорости.
  • для высоких автомобилей наиболее подходящим вариантом будет багажник, открывающийся с обеих сторон, поскольку это будет очень удобно для упаковывания и распаковывания груза.
  • не стоит гнаться за дешевизной. Как правило, багажники, приобретенные по низкой цене, очень быстро ржавеют и нестабильно фиксируют багаж. В то же время баснословно дорогие модели рискуют быть украденными.

Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали

Популярные изготовители

На отечественном рынке лидирующие позиции занимают следующие изготовители:

  1. Атлант. Этот российский производитель заработал популярность не только среди соотечественников, но и у иностранных автолюбителей. Ассортимент этой компании настолько широкий, что продукцию можно считать универсальной. Основными достоинствами производителя считаются:
  • широкая применимость;
  • антикоррозийное покрытие;
  • легкость и прочность используемых материалов;
  • надежность фиксации;
  • эстетичный и современный внешний вид;
  • доступная цена.

Основным недостатком является изредка встречающееся несовпадение в размерах деталей.

  1. Amos. Это польская компания, производящая высококачественную продукцию с применением новейших технологий. Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям и коррозии, что приводит к длительному периоду эксплуатации. Преимущества:
  • универсальность;
  • простота установки;
  • долговечность;
  • адекватная стоимость.

Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям

Существенным недостатком является появление шума на высокой скорости при использовании плоских перекладин.

  1. Mont Blanc. Шведская компания, производящая багажники с универсальным типом фиксации и наличием большого количества подвижных элементов. Продукция рассчитана не только на зарубежного, но и на нашего отечественного потребителя, а ее цена вполне демократична. Единственное, что стоит учитывать – это продажа аксессуаров в разобранном виде, поэтому придется потратить некоторое время на сборку. Но с этим сможет разобраться даже новичок, поскольку к каждому комплекту приложена подробная инструкция.
  2. Thule. Еще одна шведская компания, выпускающая самые дорогие в мире багажники на крышу, подходящие практически для всех автомобилей. Продукция отличается точной подгонкой деталей и восхитительным дизайном, все движущиеся детали изготовлены из металлического сплава высокого качества.
  3. Муравей – рассчитаны, в первую очередь, на владельцев отечественных марок авто, таких как ГАЗ, ВАЗ, Нива, Лада, ИЖ. Основные достоинства:
  • простота фиксации;
  • универсальность и жесткость поперечных перекладин;
  • приличный внешний вид;
  • поперечины оснащены антикоррозийным покрытием;
  • способность переноса нагрузок до 75 кг;
  • невысокая цена.

К недостаткам причисляют недолговечность пластиковой оплетки и необходимость доработки при установке крепежей.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, практичность дополнительного багажника машины сложно переоценить. Главное разумно подойти к выбору и правильно  расставить приоритеты, тогда эксплуатация этого аксессуара принесет минимум неудобств.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/avtobagazhniki-na-kryshu-avtomobilya/

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Заполненный отсек для багажа – не повод загромождать салон автомобиля. Верхний багажник позволяет безопасно транспортировать грузы различных габаритов. На него легко и быстро устанавливаются громоздкие предметы, не помещающиеся в саму машину (лодка, мебель, строительные материалы). Автобагажник на крыше – это возможность не пачкать салон мокрыми и грязными вещами.

Несущие конструкции для разных автомобилей отличаются способом крепления и формой стоек. К различиям разных моделей относится и качество подгонки. В настоящее время на рынке продаются комплектующие для багажника любой машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

Выбор багажника зависит от типа крыши автомобиля и характеристик перевозимых грузов. Несущая система состоит из поперечных дуг, фиксируемых на рейлинги или устанавливаемых в штатные места.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

  1. С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
  2. Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
  3. Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
  4. Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
  5. Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
  6. Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
  7. Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
  8. На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
  9. Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

В ЗАВИСИМОСТИ от марки автомобиля и типа крыши багажники крепятся разными способами. Крупные производители в своих каталогах рекомендуют модели для конкретных марок автомобиля. Но чтобы облегчить себе выбор, нелишне знать об основных вариантах крепления.

к штатным гнездам

К штатным гнездам

На крыше некоторых автомобилей изначально предусмотрены крепежные места (иногда их называют “fixpoints”) для установки багажника. Нередко они различаются по своей конструкции, поэтому стоит быть внимательным, чтобы опоры подошли именно вашей машине.

Как правило, в модельном ряду крупных производителей есть крепления почти для всех распространенных марок автомобилей.

А если не удалось подобрать подходящую опору или не хочется покупать новый багажник при смене автомобиля, то можно воспользоваться специальными переходниками.

к Т-образным пазам

Система с Т-образным профилем

Сочетает в себе элементы штатного гнезда (особая форма посадочного места, в данном случае Т-образная) и релингов (проложены вдоль всей крыши). Специфичное и не слишком часто встречающееся крепление, хотя довольно простое и удобное.

к релингам

К релингам (продольным дугам)

Эту конструкция – самая удобная. Она часто применяется в минивэнах, больших универсалах и внедорожниках – автомобилях, изначально рассчитанных на дальние поездки всей семьей или дружеской компанией.

Крепление опоры как бы обхватывает дугу, при этом установка багажника занимает минимум времени. Немаловажно, что при этом опоры не касаются лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина дуг у различных марок автомобилей неодинакова, поэтому существуют как универсальные опоры, способные зацепиться за любую дугу, так и специализированные модели.

к гладкой крыше

Для автомобилей с гладкой крышей

Поскольку большинство легковых машин, особенно седанов, не оснащается штатными гнездами или дугами, на сегодняшний день это крепление – самый распространенный вариант. Опоры цепляются плоским крюком-скобой за дверные проемы. Если автомобиль трехдверный и задние опоры крепить некуда, то основную нагрузку принимают на себя усиленные передние опоры, а задние просто опираются на крышу. Чтобы не повредить краску и резиновые уплотнители дверей, они снабжены специальным покрытием.

к водостокам

К водостокам

Раньше это была самая распространенная схема, а в наши дни ее можно встретить в основном лишь на устаревших отечественных автомобилях и подержаных иномарках. Тем не менее вариант простой и удобный.

Даже для лестниц есть свои крепления

Нестандартные устройства

Некоторые производители выпускают багажные системы, которые крепятся к кузову с помощью магнита или вакуумных присосок. Не рекомендуем ими пользоваться.

Как бы крепко они ни держались, все равно есть риск (пусть совсем незначительный), что крепления оторвутся от крыши, например из-за вибрации на неровной дороге. Представьте, что будет, если ваш багажник угодит в лобовое стекло сзади идущего автомобиля..

Кроме того, что еще существеннее, такие крепления, несмотря на специальное покрытие, ощутимо царапают краску. Недаром в арсенале мировых лидеров (например шведской компании “Thule”) подобных моделей вообще нет.

С ПОМОЩЬЮ этих устройств обычно перевозят велосипеды, но встречаются также крепления для боксов, сумок и грузовых корзин. Чаще их применяют как дополнение к уже установленным навесным багажникам.

Общий недостаток этих систем заключается в том, что груз сильно пачкается пылью и грязью, летящими из-под задних колес. К тому же такие багажники нередко затрудняют задний обзор и увеличивают габариты автомобиля, что особенно неудобно при парковке.

Порой эти устройства оснащаются дополнительными тормозными и габаритными фонарями, поскольку загораживают собой штатные.

К задней части автомобиля багажник крепится на дверь ..

На заднюю дверь

Такие системы применяются в основном для перевозки велосипедов. Обычно их конструкция рассчитана на универсалы и хэтчбеки, но есть модели, устанавливаемые на багажник седанов. Они монтируются с помощью специальных держателей, которые цепляются за пазы задней двери (или багажника седана) сверху и снизу.

.. или на фаркоп

К фаркопу

Более крепкое и грузоподъемное устройство, основание которого опирается на фаркоп, а верхняя часть, как и в предыдущем случае, притягивается к задней двери с помощью держателей.

ПОПЕРЕЧНЫЕ штанги отличаются друг от друга формой и материалами. Самые простые поперечины изготавливаются из стали. Внешний вид у них незамысловатый – прямоугольный профиль, черное эмалевое покрытие. Зато эти штанги весьма прочные. Есть и минусы – немалый вес и посредственная аэродинамика, выражающаяся в назойливом шуме на высокой скорости.

Более продвинутые штанги сделаны из алюминиевого сплава. Обычно они отличаются аэродинамической формой, чаще всего овального сечения. Несмотря на небольшой вес, эти поперечины довольно прочны за счет сложного внутреннего профиля. К тому же они обладают весьма привлекательным дизайном и не выглядят чужеродным элементом даже на дорогих автомобилях. Минус только один – алюминиевые штанги ощутимо дороже стальных.

Багажные приспособления

САМЫЙ простой способ – прикрепить крупногабаритный груз, например диван, прямо к поперечным штангам. Но для другой поклажи выпускается немало специализированных устройств, которые крепятся к поперечинам.

Грузовая платформа похожа на решетчатый поддон.

Грузовая платформа (багажная корзина)

Своего рода прочный решетчатый под дон. Корзина от платформы отличается наличием бортиков, порой настолько небольших, что граница между этими понятиями довольно размытая. Та к же как штанги, платформы бывают стальные и алюминиевые, с такими же достоинствами и недостатками. Стоит отметить, что наиболее грузоподъемные модели изготавливаются преимущественно из стали.

Оптимальный выбор для тех, кто хочет защитить багаж от дорожной грязи, а заодно от посторонних взглядов. Качественные боксы изготовлены из особого ABS-пластика – такой же используется в производстве автомобильных бамперов. Встречаются и весьма дорогие модели из карбона. Эти боксы скорее элемент роскоши: их малый вес и престижность – пожалуй, единственные преимущества перед моделями из ABS-пластика.

Дорогие боксы с полированными боками, окрашенными “металликом”, выглядят красиво, но быстро покрываются царапинами. Исключение составляет окраска “металлик-карбон”, маскирующая мелкие повреждения. Модели попроще, сделанные из обычного цветного ABS-пластика с шероховатой поверхностью, дольше сохраняют товарный вид, зато их гораздо труднее отмывать от дорожной грязи, которая буквально въедается в текстуру. Полированный пластик, напротив, моется очень легко.

Способ крепления крышки и тип замка у боксов неодинаковы. В дешевых моделях открытую крышку держат простейшие фиксаторы. У боксов подороже крышка снабжена газовыми упорами-амортизаторами, причем только с одной стороны.

Такие упоры удобны, но боятся сильных морозов, “отказываясь” держать крышку. По этой причине другие фирмы отдают предпочтение механическим пружинам.

Чтобы крышка не “выстреливала” вверх, эти боксы снабжены устройством плавного открывания, а наиболее продвинутые конструкции позволяют открывать крышку бокса с обоих боков.

Желательно, чтобы бокс был оборудован центральным замком. Действует он практически как в автомобиле – одним поворотом ключа приводятся в действие несколько защелок. Владельцы дешевых боксов, запирающихся в двух точках, обречены на постоянные неудобства. Им приходится широко разводить руки, чтобы одновременно нажать на личинки обоих замков.

При покупке обратите внимание на способ крепления бокса к багажнику. Обычно это П-образная скоба с резьбой, которая фиксируется гайками-“барашками” внутри бокса. Есть и более продвинутые системы. Самая эффектная из них похожа на птичий клюв, который “прикусывает” багажные поперечины.

Багажные сумки и мягкие боксы

Идеологически схожи с боксами – с той разницей, что сделаны не из пластика, а из очень прочной водонепроницаемой ткани. Преимущество этих устройств в их малом весе и компактности – сумка или бокс в сложенном состоянии занимают мало места, и их можно постоянно возить в машине на случай необходимости. Минусы в том, что они не так хорошо защищают груз от непогоды и кражи, как боксы, а кроме того, у них хуже аэродинамика.

Велосипедное крепление на крышу

На крышу

Конструктивно такое крепление довольно простое и представляет собой две штанги. Основная продольно фиксируется на багажных поперечинах – она снабжена пазами и креплениями для колес велосипеда. Вертикальная дополнительная штанга придерживает велосипед за раму.

Иногда обходятся без вертикальной штанги – снимают переднее колесо велосипеда и жестко крепят колесную вилку с помощью специального держателя. Конструкция получается хоть и достаточно прочная, но все же менее жестка я, чем в первом варианте.

Да и каждый раз снимать-надевать колесо велосипеда – не очень-то удобно.

Применяются, когда необходимо перевезти два-три велосипеда и не всегда есть место на крыше. Несмотря на большое многообразие держателей, основных принципов, по сути, два. Первый – велосипеды опираются на своеобразную подставку с креплениями и одновременно фиксируются за раму. Второй – более дешевый, но менее надежный способ для небольших расстояний, – велосипеды просто подвешиваются за раму с помощью креплений-захватов.

Лодку лучше перевозить на специальных ложементах.

Для водного снаряжения

ЭТИ крепления представляют собой тканевые или пластиковые ремни особой формы для фиксации лодок, байдарок и досок для сёрфинга, а также захваты-держатели для весел и мачт.

Для лодок с V-образной формой днища желательно использовать специальные ложементы, которые крепятся к багажным поперечинам. Сёрфам и лодкам с плоским днищем подойдут мягкие чехлы-накладки на штанги. А вот просто прижимать снаряжение к багажнику без защиты не рекомендуется – поцарапается и то, и другое.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ приспособления для багажа бывают как универсальными (крепежные ремни с самозатягивающейся пряжкой, чехлы на штанги), так и специализированными. Например, для перевозки длинномерного груза рекомендуется использовать стальные упоры, которые не дают ему “ездить” поперек багажника. Выпускаются специальные держатели для досок и бруса или для длинномеров круглого сечения – труб и даже бревен. Есть и отдельные фиксаторы для перевозки лестниц.

Как возить

ОСНОВНОЙ совет – не перегружать багажник. В инструкции к нему обычно указана предельная на грузка, а если у вас нет точных данных, не накладывайте на него вещи до предела – когда поперечины и опоры буквально начинают трещать.

Оставьте определенный запас для безопасности. Не менее важный момент – надежность фиксации груза. Ведь если он, не дай бог, “улетит” на оживленной трассе, последствия могут быть фатальными.

В дальней дороге нелишне периодически останавливаться, чтобы проверить и при необходимости подтянуть крепления.

Что выбрать?

ПРИ ВЫБОРЕ багажника хороший ориентир – имя производителя и страна-изготовитель. По всеобщему признанию, мировое лидерство в этой области принадлежит шведам.

Достаточно сказать, что только на компанию “Thule” приходится примерно 70% мирового рынка багажников. Она является законодателем в области передовых разработок и дизайна.

Впрочем, в этом с ней может поспорить другая шведская фирма – “Mont Blanc”, которая также демонстрирует образцы качества и высоких технологий. Одна ко продукция обеих фирм стоит недешево.

Более демократична в ценовой политике немецкая фирма “Atera”. По соотношению цена/качество она нередко предлагает оптимальные варианты. Добротную продукцию выпускают итальянские фирмы “Sotra”, “Gev”, “Peruzzo”. Хорошо себя зарекомендовали французские багажники “AutoMaxi” и голландские “HAPRO International”. Польские производители, например “Amos”, по качеству и дизайну ощутимо уступают западноевропейским коллегам.

Источник: http://www.MotorPage.ru/dopoborudovanie/accessories/Vybiraem_bagazhnik.html

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

Список начинается с багажника на крышу Thule вместимостью 300 л. Эта модель может вместить 6 пар лыж или 4 сноуборда. Кроме того, она привлекает внимание своим современным и оригинальным дизайном.

 Она также оснащена системой FastClick, которая была обогащена встроенным уровнем зажимного усилия. Безопасность перевозки данных предметов обеспечивается центральным замком. Также стоит добавить, что ключ Thule Comfort будет удален только тогда, когда все болты будут закрыты.

 Touring 600 весит 12 кг и имеет размеры 190 x 63 x 39 см, а его преимущество в том, что его легко собрать.

Багажник Inter Pack

По сравнению с вышеупомянутой моделью багажник Inter Pack имеет большую вместимость (440 л). Он обогащен прочным центральным замком и пружинными подъемниками, которые поддерживают открывание. Carver изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению.

 Кроме того, его сборка не вызывает проблем. Ствол подходит для балок крыла (алюминий инновационной формы) или прямоугольной формы. Благодаря технологии Dual-Side эту модель можно открывать с обеих сторон, что повышает комфорт ее использования.

 Кроме того, она весит всего 16 кг и имеет размеры 198 х 79 х 39 см.

Багажник на крышу Taurus Xtreme 400

Третьим по списку идет багажник от Taurus, который сделан из прочного и устойчивого к царапинам ABS. Эта модель отличается вместимостью 400 л и грузоподъемностью до 50 кг.

 Он также был дополнен системой QuickFixing, которая позволяет быстро и эффективно установить его на крышу автомобиля. Xtreme 400 может вместить 4 пары лыж или 3 сноуборда. Безопасность транспортировки предметов обеспечивается трехточечной системой центрального замка.

 Коробка с опцией блокировки клавиш открывается с правой стороны. Оборудование имеет размеры 195 х 78 х 34 см и весит 14 кг.

Багажник на крышу Mont Blank Altitude 450

По сравнению с вышеупомянутыми моделями вместимость багажника на крышу от Mont Blank составляет 450 л. Эта модель оснащена трехточечным замком, благодаря которому коробка и закрывается.

 То же самое, что и оборудование марки Inter Pack, коробка Altitude 450 может открываться с обеих сторон, что означает удобство ее использования. Кроме того, багажник был обогащен современной сборочной системой EastMount, благодаря которой мы можем легко разместить его на стальных или алюминиевых балках.

 Эта модель также была изготовлена ​​из прочного АБС-пластика. Она измеряется 215 х 90 х 43 см и весит 21,5 кг. 

Багажник на крышу Eco Box 323

Список закрывается багажником Eco, который рассчитан на 290 л и грузоподъемностью 50 кг. Эта модель гарантирует комфорт и безопасность перевозимых предметов — она ​​имеет встроенные пружинные приводы для облегчения закрытия ящика и высококачественный центральный замок.

 Кроме того, она была обогащена предохранительным кронштейном, который размещен в передней части оборудования. По сравнению с продуктами брендов Inter Pack и Mont Blank коробка 323 может открываться в одностороннем порядке.

 Тем не менее, его внешние размеры составляют 124 х 71 х 36 см.

Источник: https://seite1.ru/obzory-i-sovety/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-bezopasnaya-i-komfortnaya-perevozka/.html

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Багажник-бокс на крышу автомобиля

Багажник-бокс на крышу автомобиля

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

 

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

  • Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
  • Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины.

    Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.

  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра.

    К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля.

При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.

Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

  1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
  2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
  3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
  4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
  5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

  • мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
  • жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Особенности крепления

При выборе багажника важно учесть многообразие способов его установки:

  1. На водостоки. В отечественных автомобилях наличие водостоков — обычное дело. Что касается иномарок, то в них подобных конструкций уже нет. Преимущества фиксации — возможность монтажа нескольких пар реек, что повышает грузоподъемность конструкции, ее универсальность.
    Такие багажники подойдут для большей части моделей ВАЗ и Москвича.
  2. Крепление за дверной проем. Этот способ фиксации подходит для автомобилей, имеющих гладкую крышу. В качестве вспомогательных элементов применяются боковые изгибы, на которых фиксируются крепления. Устойчивость конструкции обеспечивается с помощью основания из резины и стягивающего устройства. Преимущества — универсальность, защита от съема злоумышленниками. Для установки покупается адаптер, а дуги и опоры остаются старые.

    Подходящие для установки модели — Лада Гранта, ВАЗ-2110 и большая часть иномарок.

  3. На специально предусмотренные (штатные) места. Монтаж производится в предназначенном для этого месте (указывается в инструкции по эксплуатации). Места для фиксации представляют собой углубления, которые при отсутствии багажника закрыты молдингами. Преимущества — эффективность и надежность конструкции, что позволяет перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы (в пределах допустимой массы). Недостатки — фиксированность позиции, небольшой выбор.

    Багажники с таким креплением встречаются на Дэу Нексия.

  4. На рейлинги — поперечины, имеющие различное сечение. Фиксировать изделия допускается на любом расстоянии друг от друга. Преимущества — возможность перевозки любого груза, отсутствие контакта с крышей, возможность надежной фиксации груза с помощью специальных ремней. Недостаток — перенос центра тяжести на уровень выше (если сравнивать с другими видами фиксации), риски ухудшения управляемости автомобиля.

    Модели для установки — универсалы, внедорожники, Лада Приора (универсал) и так далее.

  5. На встроенные (интегрированные) рейлинги. Такие конструкции на автомобилях появились недавно. Особенность конструкций — наличие отверстий, расположенных с внутренней части, и предназначенных для фиксации поперечных дуг. В ряде моделей возможна установка без крепежных винтов. Преимущества — низкий центр тяжести (если сравнивать с простыми рейлингами), возможность изменения позиции. Недостатки — сложность выбора поперечных дуг, нет возможности дополнительно фиксации груза с помощью проведенного под рейлингом ремня.

    Пример — автомобили Сузуки Гранд Витара 2, Киа Спортэйдж 3.

  6. На профиль Т-образного типа. Такой вариант крепления требует наличия соответствующего профиля на автомобиле. Преимущества — простота монтажа, возможность перемещения дуг в нужном направлении, отсутствие касания элементов к крыше, минимальный риск появления потертостей и царапин.

    Недостаток в том, что Т-образный профиль хорошо смотрится лишь на габаритных автомобилях. На седаны его лучше не ставить.

  7. На магниты. Особенность этого варианта крепления — универсальность, простота установки. Магниты известны способностью надежно фиксироваться на любой металлической крыше.
    Недостаток конструкции — ограниченная грузоподъемность, поэтому на багажниках с таким креплением стоит перевозить небольшие объекты (к примеру, лыжи, велосипед, сумки с вещами и так далее).
  8. На ремни через салон. Такие автобагажники на крышу автомобиля называют надувными. Они подходят как для 2-дверных, так и для 4-дверных автомобилей. На крышу монтируются надувные элементы, а на них — груз. Преимущества — простота монтажа и универсальность.

    Недостатки — неудобство для пассажиров внутри автомобиля, ведь через салон проходят лишние ремни.

Автобагажники на крышу стали популярны давно и с каждым годом производителям удается делать изделия все более совершенными. Но при выборе все-таки стоит учитывать положительные и отрицательные моменты, которые влечет за собой установка дополнительной конструкции.
Начнем с хорошего:

  • универсальность. При правильном выборе один багажник будет с легкостью монтироваться на многие модели автомобилей;
  • доступность в плане цены (достойный багажник стоит от 1500 рублей и более);
  • надежная фиксация груза (вне зависимости от веса и габаритов);
  • отсутствие проблем с обзором при движении в любом направлении;
  • наличие дополнительных изделий для надежной фиксации багажника и груза на нем.

Недостатки:

  • необходимость подъема груза на большую высоту;
  • ухудшение аэродинамики по причине появления дополнительного сопротивления;
  • ограниченность машины по высоте (необходимо постоянно помнить об изменении габаритов транспортного средства);
  • снижение устойчивости к ветру.

Вывод
Пользу багажников на крышу сложно переоценить. Главное — внимательно подойти к выбору, чтобы купленное устройство на «отлично» справлялось со своими задачами и не мешало управлять автомобилем.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/avtoakssesuaryi/kak-vyibrat-avtobagazhnik-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Установка этой дополнительной конструкции имеет ряд преимуществ и недостатков. Неоспоримые плюсы:

  • универсальность большинства моделей;
  • доступность с точки зрения финансовых затрат;
  • надежное закрепление перевозимого груза;
  • отсутствие влияния на обзор во время движения;
  • наличие дополнительных элементов для более надежной фиксации.

Установка автобагажника имеет ряд преимуществ и недостатков

Минусы:

  • возникновение дополнительного сопротивления, которое способствует ухудшению аэродинамики;
  • ограниченность машины в плане высоты;
  • ощутимое снижение устойчивости во время движения;
  • подъем багажа на высоту.

Виды багажников

Багажник на крышу авто – это простая конструкция, представленная связанными между собой перекладинами.

Существуют такие виды багажников:

  1. Универсальный – имеет в своем составе поперечины, фиксирующие скобы и крючки для крепления. Такая конструкция позволяет производить монтаж практически на всех моделях легковушек.
  2. Рейлинги на крышу – отличаются равномерным распределением массы перевозимого груза по всей поверхности крыши. Крепеж осуществляется при помощи специальных дуг.
  3. Экспедиционный – подойдет для длительных путешествий и поездок на природу. Основные достоинства таких багажников – это возможность крепления дополнительных элементов (фонарей, запаски, различного снаряжения), защита кузова от механического повреждения ветками, а также то, что подходит такой вид для большинства машин.
  4. Велосипедный – обобщенное название багажников для перевозки не только велосипедов, но и других спортивных атрибутов – лыж, сноубордов и т.п. Представляет собой установленные в разных точках крепежи. Такой багажник может фиксироваться на фаркопе, заднем колесе, задней двери или на встроенном багажнике автомобиля.
  5. Автомобильные боксы, которые могут быть:
  • мягкими.  Это специальные сумки, которые крепятся на крыше авто. Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой тип будет идеальным вариантом. Из достоинств можно выделить компактность и простоту фиксации. Недостатками являются невозможность транспортировки хрупких предметов, отсутствие замков, а также быстрое загрязнение;
  • жесткими. Такие боксы имеют массу преимуществ – они просты в уходе и эксплуатации, устойчивы к внешним воздействиям, к тому же, благодаря особой форме, не влияют на управляемость и потребление топлива.

Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой мягкий тип будет идеальным вариантом

Виды крепления

Крепление багажника на машину является одним из важных критериев при его выборе. Его установка возможна на:

  • водостоки. Подходят только для транспортных средств отечественного производства, поскольку на иномарках водостоки отсутствуют. Достоинством такого вида фиксации является возможность установки сразу нескольких пар перекладин, что способствует увеличению грузоподъемности;
  • дверной проем. Предназначены для авто с гладкой крышей. При помощи скоб опоры такого багажника крепятся за дверные проемы. Для трехдверных автомобилей возможно использование адаптеров. Защиту от съема обеспечивают закрытые двери;
  • штатные (указанные в инструкции по эксплуатации) места – выемки, резьбовые отверстия. Преимуществами такого крепления являются  надежность и возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Основной недостаток – ограничение выбора места фиксации;
  • рейлинги – поперечины с различным сечением. Фиксация производится в считанные минуты, при этом расстояние между элементами может быть каким угодно. Плюсы: надежная фиксация, перевозка груза любых, даже самых больших, габаритов, отсутствие неблагоприятного воздействия на крышу. Минусы: возможность ухудшения управляемости в связи с переносом центра тяжести;
  •  интегрированные (встроенные) рейлинги. Отличаются отсутствием просвета и наличием предназначенных для фиксации дуг отверстий с внутренней стороны. Основные преимущества – это возможность изменения позиции и более низкий, по сравнению с предыдущим видом, центр тяжести. Недостатки заключаются в отсутствии возможности дополнительного крепления груза и сложности при выборе поперечных дуг;
  • Т-образный профиль. Выгодно отличается простотой установки, отсутствием соприкосновений с крышей, возможностью перемещения дуг в необходимом направлении. Но при покупке следует учитывать, что Т-образный профиль, с эстетической точки зрения, подходит лишь для крупногабаритных автомобилей;
  • магниты. Это простой и универсальный способ, который предполагает перевозку легких грузов;
  • ремни через салон (надувной багажник). Суть способа заключается в размещении надувного элемента на крыше авто и последующем закреплении ремнями через салон. Несмотря на простоту и универсальность крепления, во время поездки существует риск создания определенных неудобств для пассажиров.

Выбор багажника

При выборе багажника на автомобиль необходимо придерживаться следующих правил:

  • прежде всего, необходимо определиться, перевозка какого багажа будет в приоритете. При этом необходимо учитывать марку, модель и тип кузова транспортного средства.
  • желательно отказаться от приобретения багажника через Интернет, поскольку в этом деле очень важна «примерка».
  • владельцам авто с типом кузова фургон, универсал или хетчбек необходимо убедиться, что вмонтированные стойки не помешают открыванию заднего капота и не нанесут повреждений багажнику.
  • учитывать весовые ограничения.
  • ознакомиться с информацией об изготовителе.
  • обратить внимание на материал, из которого изготовлен багажник. Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали. Вариант из пластика тоже достаточно надежен, но он будет ощутимо вибрировать на большой скорости.
  • для высоких автомобилей наиболее подходящим вариантом будет багажник, открывающийся с обеих сторон, поскольку это будет очень удобно для упаковывания и распаковывания груза.
  • не стоит гнаться за дешевизной. Как правило, багажники, приобретенные по низкой цене, очень быстро ржавеют и нестабильно фиксируют багаж. В то же время баснословно дорогие модели рискуют быть украденными.

Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали

Популярные изготовители

На отечественном рынке лидирующие позиции занимают следующие изготовители:

  1. Атлант. Этот российский производитель заработал популярность не только среди соотечественников, но и у иностранных автолюбителей. Ассортимент этой компании настолько широкий, что продукцию можно считать универсальной. Основными достоинствами производителя считаются:
  • широкая применимость;
  • антикоррозийное покрытие;
  • легкость и прочность используемых материалов;
  • надежность фиксации;
  • эстетичный и современный внешний вид;
  • доступная цена.

Основным недостатком является изредка встречающееся несовпадение в размерах деталей.

  1. Amos. Это польская компания, производящая высококачественную продукцию с применением новейших технологий. Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям и коррозии, что приводит к длительному периоду эксплуатации. Преимущества:
  • универсальность;
  • простота установки;
  • долговечность;
  • адекватная стоимость.

Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям

Существенным недостатком является появление шума на высокой скорости при использовании плоских перекладин.

  1. Mont Blanc. Шведская компания, производящая багажники с универсальным типом фиксации и наличием большого количества подвижных элементов. Продукция рассчитана не только на зарубежного, но и на нашего отечественного потребителя, а ее цена вполне демократична. Единственное, что стоит учитывать – это продажа аксессуаров в разобранном виде, поэтому придется потратить некоторое время на сборку. Но с этим сможет разобраться даже новичок, поскольку к каждому комплекту приложена подробная инструкция.
  2. Thule. Еще одна шведская компания, выпускающая самые дорогие в мире багажники на крышу, подходящие практически для всех автомобилей. Продукция отличается точной подгонкой деталей и восхитительным дизайном, все движущиеся детали изготовлены из металлического сплава высокого качества.
  3. Муравей – рассчитаны, в первую очередь, на владельцев отечественных марок авто, таких как ГАЗ, ВАЗ, Нива, Лада, ИЖ. Основные достоинства:
  • простота фиксации;
  • универсальность и жесткость поперечных перекладин;
  • приличный внешний вид;
  • поперечины оснащены антикоррозийным покрытием;
  • способность переноса нагрузок до 75 кг;
  • невысокая цена.

К недостаткам причисляют недолговечность пластиковой оплетки и необходимость доработки при установке крепежей.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, практичность дополнительного багажника машины сложно переоценить. Главное разумно подойти к выбору и правильно  расставить приоритеты, тогда эксплуатация этого аксессуара принесет минимум неудобств.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/avtobagazhniki-na-kryshu-avtomobilya/

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Заполненный отсек для багажа – не повод загромождать салон автомобиля. Верхний багажник позволяет безопасно транспортировать грузы различных габаритов. На него легко и быстро устанавливаются громоздкие предметы, не помещающиеся в саму машину (лодка, мебель, строительные материалы). Автобагажник на крыше – это возможность не пачкать салон мокрыми и грязными вещами.

Несущие конструкции для разных автомобилей отличаются способом крепления и формой стоек. К различиям разных моделей относится и качество подгонки. В настоящее время на рынке продаются комплектующие для багажника любой машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

Выбор багажника зависит от типа крыши автомобиля и характеристик перевозимых грузов. Несущая система состоит из поперечных дуг, фиксируемых на рейлинги или устанавливаемых в штатные места.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

  1. С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
  2. Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
  3. Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
  4. Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
  5. Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
  6. Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
  7. Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
  8. На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
  9. Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

В ЗАВИСИМОСТИ от марки автомобиля и типа крыши багажники крепятся разными способами. Крупные производители в своих каталогах рекомендуют модели для конкретных марок автомобиля. Но чтобы облегчить себе выбор, нелишне знать об основных вариантах крепления.

к штатным гнездам

К штатным гнездам

На крыше некоторых автомобилей изначально предусмотрены крепежные места (иногда их называют “fixpoints”) для установки багажника. Нередко они различаются по своей конструкции, поэтому стоит быть внимательным, чтобы опоры подошли именно вашей машине.

Как правило, в модельном ряду крупных производителей есть крепления почти для всех распространенных марок автомобилей.

А если не удалось подобрать подходящую опору или не хочется покупать новый багажник при смене автомобиля, то можно воспользоваться специальными переходниками.

к Т-образным пазам

Система с Т-образным профилем

Сочетает в себе элементы штатного гнезда (особая форма посадочного места, в данном случае Т-образная) и релингов (проложены вдоль всей крыши). Специфичное и не слишком часто встречающееся крепление, хотя довольно простое и удобное.

к релингам

К релингам (продольным дугам)

Эту конструкция – самая удобная. Она часто применяется в минивэнах, больших универсалах и внедорожниках – автомобилях, изначально рассчитанных на дальние поездки всей семьей или дружеской компанией.

Крепление опоры как бы обхватывает дугу, при этом установка багажника занимает минимум времени. Немаловажно, что при этом опоры не касаются лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина дуг у различных марок автомобилей неодинакова, поэтому существуют как универсальные опоры, способные зацепиться за любую дугу, так и специализированные модели.

к гладкой крыше

Для автомобилей с гладкой крышей

Поскольку большинство легковых машин, особенно седанов, не оснащается штатными гнездами или дугами, на сегодняшний день это крепление – самый распространенный вариант. Опоры цепляются плоским крюком-скобой за дверные проемы. Если автомобиль трехдверный и задние опоры крепить некуда, то основную нагрузку принимают на себя усиленные передние опоры, а задние просто опираются на крышу. Чтобы не повредить краску и резиновые уплотнители дверей, они снабжены специальным покрытием.

к водостокам

К водостокам

Раньше это была самая распространенная схема, а в наши дни ее можно встретить в основном лишь на устаревших отечественных автомобилях и подержаных иномарках. Тем не менее вариант простой и удобный.

Даже для лестниц есть свои крепления

Нестандартные устройства

Некоторые производители выпускают багажные системы, которые крепятся к кузову с помощью магнита или вакуумных присосок. Не рекомендуем ими пользоваться.

Как бы крепко они ни держались, все равно есть риск (пусть совсем незначительный), что крепления оторвутся от крыши, например из-за вибрации на неровной дороге. Представьте, что будет, если ваш багажник угодит в лобовое стекло сзади идущего автомобиля..

Кроме того, что еще существеннее, такие крепления, несмотря на специальное покрытие, ощутимо царапают краску. Недаром в арсенале мировых лидеров (например шведской компании “Thule”) подобных моделей вообще нет.

С ПОМОЩЬЮ этих устройств обычно перевозят велосипеды, но встречаются также крепления для боксов, сумок и грузовых корзин. Чаще их применяют как дополнение к уже установленным навесным багажникам.

Общий недостаток этих систем заключается в том, что груз сильно пачкается пылью и грязью, летящими из-под задних колес. К тому же такие багажники нередко затрудняют задний обзор и увеличивают габариты автомобиля, что особенно неудобно при парковке.

Порой эти устройства оснащаются дополнительными тормозными и габаритными фонарями, поскольку загораживают собой штатные.

К задней части автомобиля багажник крепится на дверь ..

На заднюю дверь

Такие системы применяются в основном для перевозки велосипедов. Обычно их конструкция рассчитана на универсалы и хэтчбеки, но есть модели, устанавливаемые на багажник седанов. Они монтируются с помощью специальных держателей, которые цепляются за пазы задней двери (или багажника седана) сверху и снизу.

.. или на фаркоп

К фаркопу

Более крепкое и грузоподъемное устройство, основание которого опирается на фаркоп, а верхняя часть, как и в предыдущем случае, притягивается к задней двери с помощью держателей.

ПОПЕРЕЧНЫЕ штанги отличаются друг от друга формой и материалами. Самые простые поперечины изготавливаются из стали. Внешний вид у них незамысловатый – прямоугольный профиль, черное эмалевое покрытие. Зато эти штанги весьма прочные. Есть и минусы – немалый вес и посредственная аэродинамика, выражающаяся в назойливом шуме на высокой скорости.

Более продвинутые штанги сделаны из алюминиевого сплава. Обычно они отличаются аэродинамической формой, чаще всего овального сечения. Несмотря на небольшой вес, эти поперечины довольно прочны за счет сложного внутреннего профиля. К тому же они обладают весьма привлекательным дизайном и не выглядят чужеродным элементом даже на дорогих автомобилях. Минус только один – алюминиевые штанги ощутимо дороже стальных.

Багажные приспособления

САМЫЙ простой способ – прикрепить крупногабаритный груз, например диван, прямо к поперечным штангам. Но для другой поклажи выпускается немало специализированных устройств, которые крепятся к поперечинам.

Грузовая платформа похожа на решетчатый поддон.

Грузовая платформа (багажная корзина)

Своего рода прочный решетчатый под дон. Корзина от платформы отличается наличием бортиков, порой настолько небольших, что граница между этими понятиями довольно размытая. Та к же как штанги, платформы бывают стальные и алюминиевые, с такими же достоинствами и недостатками. Стоит отметить, что наиболее грузоподъемные модели изготавливаются преимущественно из стали.

Оптимальный выбор для тех, кто хочет защитить багаж от дорожной грязи, а заодно от посторонних взглядов. Качественные боксы изготовлены из особого ABS-пластика – такой же используется в производстве автомобильных бамперов. Встречаются и весьма дорогие модели из карбона. Эти боксы скорее элемент роскоши: их малый вес и престижность – пожалуй, единственные преимущества перед моделями из ABS-пластика.

Дорогие боксы с полированными боками, окрашенными “металликом”, выглядят красиво, но быстро покрываются царапинами. Исключение составляет окраска “металлик-карбон”, маскирующая мелкие повреждения. Модели попроще, сделанные из обычного цветного ABS-пластика с шероховатой поверхностью, дольше сохраняют товарный вид, зато их гораздо труднее отмывать от дорожной грязи, которая буквально въедается в текстуру. Полированный пластик, напротив, моется очень легко.

Способ крепления крышки и тип замка у боксов неодинаковы. В дешевых моделях открытую крышку держат простейшие фиксаторы. У боксов подороже крышка снабжена газовыми упорами-амортизаторами, причем только с одной стороны.

Такие упоры удобны, но боятся сильных морозов, “отказываясь” держать крышку. По этой причине другие фирмы отдают предпочтение механическим пружинам.

Чтобы крышка не “выстреливала” вверх, эти боксы снабжены устройством плавного открывания, а наиболее продвинутые конструкции позволяют открывать крышку бокса с обоих боков.

Желательно, чтобы бокс был оборудован центральным замком. Действует он практически как в автомобиле – одним поворотом ключа приводятся в действие несколько защелок. Владельцы дешевых боксов, запирающихся в двух точках, обречены на постоянные неудобства. Им приходится широко разводить руки, чтобы одновременно нажать на личинки обоих замков.

При покупке обратите внимание на способ крепления бокса к багажнику. Обычно это П-образная скоба с резьбой, которая фиксируется гайками-“барашками” внутри бокса. Есть и более продвинутые системы. Самая эффектная из них похожа на птичий клюв, который “прикусывает” багажные поперечины.

Багажные сумки и мягкие боксы

Идеологически схожи с боксами – с той разницей, что сделаны не из пластика, а из очень прочной водонепроницаемой ткани. Преимущество этих устройств в их малом весе и компактности – сумка или бокс в сложенном состоянии занимают мало места, и их можно постоянно возить в машине на случай необходимости. Минусы в том, что они не так хорошо защищают груз от непогоды и кражи, как боксы, а кроме того, у них хуже аэродинамика.

Велосипедное крепление на крышу

На крышу

Конструктивно такое крепление довольно простое и представляет собой две штанги. Основная продольно фиксируется на багажных поперечинах – она снабжена пазами и креплениями для колес велосипеда. Вертикальная дополнительная штанга придерживает велосипед за раму.

Иногда обходятся без вертикальной штанги – снимают переднее колесо велосипеда и жестко крепят колесную вилку с помощью специального держателя. Конструкция получается хоть и достаточно прочная, но все же менее жестка я, чем в первом варианте.

Да и каждый раз снимать-надевать колесо велосипеда – не очень-то удобно.

Применяются, когда необходимо перевезти два-три велосипеда и не всегда есть место на крыше. Несмотря на большое многообразие держателей, основных принципов, по сути, два. Первый – велосипеды опираются на своеобразную подставку с креплениями и одновременно фиксируются за раму. Второй – более дешевый, но менее надежный способ для небольших расстояний, – велосипеды просто подвешиваются за раму с помощью креплений-захватов.

Лодку лучше перевозить на специальных ложементах.

Для водного снаряжения

ЭТИ крепления представляют собой тканевые или пластиковые ремни особой формы для фиксации лодок, байдарок и досок для сёрфинга, а также захваты-держатели для весел и мачт.

Для лодок с V-образной формой днища желательно использовать специальные ложементы, которые крепятся к багажным поперечинам. Сёрфам и лодкам с плоским днищем подойдут мягкие чехлы-накладки на штанги. А вот просто прижимать снаряжение к багажнику без защиты не рекомендуется – поцарапается и то, и другое.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ приспособления для багажа бывают как универсальными (крепежные ремни с самозатягивающейся пряжкой, чехлы на штанги), так и специализированными. Например, для перевозки длинномерного груза рекомендуется использовать стальные упоры, которые не дают ему “ездить” поперек багажника. Выпускаются специальные держатели для досок и бруса или для длинномеров круглого сечения – труб и даже бревен. Есть и отдельные фиксаторы для перевозки лестниц.

Как возить

ОСНОВНОЙ совет – не перегружать багажник. В инструкции к нему обычно указана предельная на грузка, а если у вас нет точных данных, не накладывайте на него вещи до предела – когда поперечины и опоры буквально начинают трещать.

Оставьте определенный запас для безопасности. Не менее важный момент – надежность фиксации груза. Ведь если он, не дай бог, “улетит” на оживленной трассе, последствия могут быть фатальными.

В дальней дороге нелишне периодически останавливаться, чтобы проверить и при необходимости подтянуть крепления.

Что выбрать?

ПРИ ВЫБОРЕ багажника хороший ориентир – имя производителя и страна-изготовитель. По всеобщему признанию, мировое лидерство в этой области принадлежит шведам.

Достаточно сказать, что только на компанию “Thule” приходится примерно 70% мирового рынка багажников. Она является законодателем в области передовых разработок и дизайна.

Впрочем, в этом с ней может поспорить другая шведская фирма – “Mont Blanc”, которая также демонстрирует образцы качества и высоких технологий. Одна ко продукция обеих фирм стоит недешево.

Более демократична в ценовой политике немецкая фирма “Atera”. По соотношению цена/качество она нередко предлагает оптимальные варианты. Добротную продукцию выпускают итальянские фирмы “Sotra”, “Gev”, “Peruzzo”. Хорошо себя зарекомендовали французские багажники “AutoMaxi” и голландские “HAPRO International”. Польские производители, например “Amos”, по качеству и дизайну ощутимо уступают западноевропейским коллегам.

Источник: http://www.MotorPage.ru/dopoborudovanie/accessories/Vybiraem_bagazhnik.html

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

Список начинается с багажника на крышу Thule вместимостью 300 л. Эта модель может вместить 6 пар лыж или 4 сноуборда. Кроме того, она привлекает внимание своим современным и оригинальным дизайном.

 Она также оснащена системой FastClick, которая была обогащена встроенным уровнем зажимного усилия. Безопасность перевозки данных предметов обеспечивается центральным замком. Также стоит добавить, что ключ Thule Comfort будет удален только тогда, когда все болты будут закрыты.

 Touring 600 весит 12 кг и имеет размеры 190 x 63 x 39 см, а его преимущество в том, что его легко собрать.

Багажник Inter Pack

По сравнению с вышеупомянутой моделью багажник Inter Pack имеет большую вместимость (440 л). Он обогащен прочным центральным замком и пружинными подъемниками, которые поддерживают открывание. Carver изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению.

 Кроме того, его сборка не вызывает проблем. Ствол подходит для балок крыла (алюминий инновационной формы) или прямоугольной формы. Благодаря технологии Dual-Side эту модель можно открывать с обеих сторон, что повышает комфорт ее использования.

 Кроме того, она весит всего 16 кг и имеет размеры 198 х 79 х 39 см.

Багажник на крышу Taurus Xtreme 400

Третьим по списку идет багажник от Taurus, который сделан из прочного и устойчивого к царапинам ABS. Эта модель отличается вместимостью 400 л и грузоподъемностью до 50 кг.

 Он также был дополнен системой QuickFixing, которая позволяет быстро и эффективно установить его на крышу автомобиля. Xtreme 400 может вместить 4 пары лыж или 3 сноуборда. Безопасность транспортировки предметов обеспечивается трехточечной системой центрального замка.

 Коробка с опцией блокировки клавиш открывается с правой стороны. Оборудование имеет размеры 195 х 78 х 34 см и весит 14 кг.

Багажник на крышу Mont Blank Altitude 450

По сравнению с вышеупомянутыми моделями вместимость багажника на крышу от Mont Blank составляет 450 л. Эта модель оснащена трехточечным замком, благодаря которому коробка и закрывается.

 То же самое, что и оборудование марки Inter Pack, коробка Altitude 450 может открываться с обеих сторон, что означает удобство ее использования. Кроме того, багажник был обогащен современной сборочной системой EastMount, благодаря которой мы можем легко разместить его на стальных или алюминиевых балках.

 Эта модель также была изготовлена ​​из прочного АБС-пластика. Она измеряется 215 х 90 х 43 см и весит 21,5 кг. 

Багажник на крышу Eco Box 323

Список закрывается багажником Eco, который рассчитан на 290 л и грузоподъемностью 50 кг. Эта модель гарантирует комфорт и безопасность перевозимых предметов — она ​​имеет встроенные пружинные приводы для облегчения закрытия ящика и высококачественный центральный замок.

 Кроме того, она была обогащена предохранительным кронштейном, который размещен в передней части оборудования. По сравнению с продуктами брендов Inter Pack и Mont Blank коробка 323 может открываться в одностороннем порядке.

 Тем не менее, его внешние размеры составляют 124 х 71 х 36 см.

Источник: https://seite1.ru/obzory-i-sovety/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-bezopasnaya-i-komfortnaya-perevozka/.html

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • марку и год выпуска автомобиля;
  • тип кузова машины;
  • модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

  • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
  • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
  • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
  • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

  • не закрывают обзор водителю;
  • надежные и универсальные;
  • доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

  • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
  • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
  • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

  • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
  • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
  • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
  • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
  • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
  • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Источник: https://mensdrive.ru/poleznye-stati/bagazhnik-na-kryshu-avto

Багажник-бокс на крышу автомобиля

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

Виды автобоксов

 

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Изготовлен из крепкой водонепроницаемой ткани.

Имеет следующие преимущества:

Конструкции багажников-боксов бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

  • низкая себестоимость;
  • легко устанавливается и снимается;
  • не плохая надежность.

Недостаток:

  • плохая сопротивляемость воздушным массам, что способствует большей затрате топлива.

 

Жесткий автомобильный багажник-бокс

 

Изготовлен из пластика с повышенной жесткостью. Бывает с большой, малой и средней вместимостью.

Преимущества:

Жесткие багажники-боксы изготавливаются из пластика с повышенной жесткостью.

  • надежная защита от осадков, пыли и т.д.;
  • быстрая установка;
  • обтекаемая форма не влияет на аэродинамику авто;
  • герметичность и сохранность перевозимого багажа от агрессивной внешней среды;
  • перевоз сильно пахнущих предметов;
  • не мешает обзору водителю;
  • использование в любое время года.

Недостатки:

Габариты автобоксов

Габариты автобоксов

Естественно, что пластиковый багажник на крышу автомобиля, по своим габаритам, должен соответствовать машине.
Так же, автобоксы бывают разных габаритов:

  • до 150 см;
  • 150 – 180 см;
  • 180 – 201 см;
  • 210 – 235 см;
  • объемы от 300 до 600 литров.

Способы установки

Способы установки

 

Крепление автомобильного багажника-бокса

 

Крепятся автомобильные багажники-боксы в основном при помощи рейлингов.

Крепятся автобоксы в основном при помощи рейлингов. В настоящее время авто выпускаются с пластиковыми накладками на крыше и со специальными отверстиями для установки рейлингов. Крытый багажник можно без труда установить самостоятельно:

  • на водостоки (возможность монтажа дополнительных реек для повышения грузоподъемности);
  • за дверной проем (преимущественная универсальность и защита от кражи);
  • на штатные места (конструкция эффективна и надежна, можно перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы);
  • на рейлинги (допустимость перевозить любые грузы, нет контакта с крышей, надежная фиксация);
  • на профиль Т-образного типа (простой монтаж, перемещение дуг в нужное положение, бесконтактность с крышей);
  • на магниты (простое, универсальное крепление, но ограниченная грузоподъемность);
  • на ремни через салон (простой монтаж, но неудобство для пассажиров).

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

 

Аэродинамический автомобильный багажник-бокс

 

Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.

Бывает овальной и каплевидной формы с минимальным сопротивлением воздушному потоку. Что определенно снижает шум багажника при движении. Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.
Профили изготавливаются из алюминия, что придает эстетичный вид и обладает легким весом. Аэродинамические поперечины снабжены специальным Т-образным профилем. Который позволяет легко крепить бокс закрытого типа.

Интересные факты:

  • габариты бокса не влияют на характеристики авто и на аэродинамику;
  • если автобокс узкий или длинный, то сокращается потребление топлива;
  • если автобокс изготовлен из специального ABS пластика, то повышается надежность и прочность всей конструкции;
  • вне зависимости от того, дорогой или дешевый багажник установлен, шума не будет при скорости до 120 км/час.

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

 

Автомобильный багажник-лодка

 

Багажник-лодка (пластиковый контейнер-обтекатель) называется «картоп».

Такой багажник (пластиковый контейнер – обтекатель) называется «картоп». Имеет внешнее сходство с лодкой. Вместительный и практичный. Обтекаемость форм позволяет легко бороться со встречным ветром и тем самым, экономить топливо.

Самостоятельная установка автобокса

Заключение

Заключение

Разнообразие автобоксов поражает воображение. Всевозможные формы, цвета, материал изготовления, грузоподъемность, многообразные методы крепления – все это дает возможность подобрать конструкцию индивидуально для своего автомобиля.

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/bagazhnik-boks-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

  • Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
  • Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

Способы установки

Багажник на крышу автомобиля имеет несколько различных способов крепления. Это зависит от конструктивных особенностей машины. Существует и такая новинка, как надувной багажник.

Установка багажника в дверной проём

Установка багажника в дверной проём

В дверной проем. Это наиболее распространенный, практически универсальный способ установки багажников, т.к. существует огромное количество автомобилей, не оборудованных рейлингами и не имеющих штатных мест. Производители тем самым снижают издержки при производстве и, как следствие, себестоимость авто, а вот у покупателей возникают проблемы.

Как устроено такое крепление? На самом деле все очень просто. Монтаж такого багажника осуществляется только при открытых дверях. Специальные упоры устанавливаются на ребра жесткости машины, а лапы захватывают дверной проем. Крепление повторяет форму проема. Чтобы не оцарапать краску, лапы покрыты пластиком, а под них ложится специальная резиновая подкладка.

Важно: перед установкой крышу автомобиля нужно протереть и очистить от загрязнений. Скобы не мешают закрыванию дверей, т.к. есть закрытый резинкой зазор между дверями и корпусом.

Установка на штатные места

Установка на штатные места

Установка на штатные места может быть несколько сложней, но выглядит гораздо эстетичней. В этом случае на крыше есть небольшие лючки, закрытые крышками (всего их 4 штуки), под ними скрываются закладные: приваренные гайки.

Именно к ним и прикручивается универсальный багажник. Однако не стоит затягивать слишком туго, так как существует опасность того, что от чрезмерных усилий крыша вытянется вверх.

Установка на рэйлинги

Установка на рэйлинги

Рэйлинги. Это специальные продольные дуги, которые крепятся к крыше. Наиболее удобный и практичный способ для установки багажника. Имеет ряд преимуществ перед другими способами установки.

Во-первых, поперечины можно свободно перемещать по все длине рэйлингов, следовательно, без проблем можно подогнать размер багажника к размеру груза. Получается, что у багажника универсальный размер.

Во-вторых, у дуг, как правило, несколько точек опоры, следовательно, площадь давления увеличивается, а нагрузка снижается. В-третьих, установить перекладины на дуги очень просто и быстро.

Надувной багажник

Надувной багажник

Надувной багажник. Относительно новое приспособление для перевозки грузов. В заявленных характеристиках указано, что данное приспособление выдерживает груз весом до 80 кг. Очень простое и удобное в использовании.

Надувной багажник хранится в спущенном виде. При необходимости монтируется на крышу. Крепление у него предельно простое: ремни продеваются через дверной проем и фиксируются на специальной надежной застежке. Затем надуваются баллоны небольшим насосом.

Монтаж производится в считанные минуты. Однако для сохранения лакокрасочного покрытия следует использовать специальные защитные коврики, которые идут в комплекте. Благодаря регулируемой длине ремней получается универсальный способ крепления.

Использовать надувной багажник особенно хорошо при перевозке легких длинномерных грузов, т.к. он отлично амортизирует на неровных дорогах. Для большей надежности груз можно дополнительно обвязывать.

Какие преимущества дает багажник на крыше

Какие преимущества дает багажник на крыше

  1. Больше места для багажа. Самое очевидное преимущество. Теперь можно путешествовать с комфортом. Все крупногабаритные и длинномерные предметы можно будет поместить на крышу и больше о них не переживать. В этом случае можно приобрести специальное крепление, например, для велосипедов, или же придумать вариант установки самостоятельно, например, для удочек или стройматериалов.

    Также можно приобрести специальный бокс, в который можно сложить различные вещи. Учитывая, что объем колеблется от 300 до 800 л, в такой бокс поместиться все необходимое даже для большой компании или для всей семьи.

  2. Свободный салон. Благодаря большим объемам внешнего багажника, вряд ли возникнет необходимость в загрузке различных вещей внутрь автомобиля.

    Следовательно, салон будет предназначен для людей, и пассажиры смогу расположиться там с комфортом.

  3. Свободный обзор. Владельцы автомобилей с внутренним багажником часто переживают, что груз будет закрывать обзор. Если сложить хотя бы часть вещей во внешний бокс, такой проблемы не возникнет. И не надо будет тратить много времени на укладку вещей таким образом, чтобы они не закрывали заднее стекло.

  4. Легкость монтажа. При необходимости универсальный багажник устанавливается буквально за 10 минут. Если он не нужен, его также очень легко снять. Все дополнительные крепления и устройства также легко монтируются и демонтируются, как конструктор.
  5. Повышение уровня безопасности. Габаритные и тяжелые предметы, особенно загруженные внутрь салона, представляют большую опасность.

    И не только потому, что на кочке чемодан может подлететь и придавить пассажира. При аварии багаж становится дополнительным источником опасностей.

  6. Равномерное распределение нагрузки. При загрузке стандартного багажника тяжелыми предметами часто бывает, что автомобиль как бы «проседает» на задние колеса. Это чревато несколькими опасностями: уменьшенный дорожный просвет и возможность опрокидывания.

    Если багажник находится снаружи, то нагрузка распределяется более равномерно.

Автобокс

Автобокс

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

  • Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
  • Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
  • Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
  • Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
  • Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Заключение

Заключение

Багажник на крыше – это универсальный способ перевозки практически любых предметов. Он станет верным помощником в любой поездке, а особенно – для большой семьи или компании.

Источник: https://AvtoMonitor.ru/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-vidy-preimushhestva-ustanovka.html

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины.

    Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.

  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра.

    К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

  • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
  • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
  • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
  • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
  • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
  • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
  • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Наши предложения:

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля.

При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.

Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

  1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
  2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
  3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
  4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
  5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

  • мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
  • жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Особенности крепления

При выборе багажника важно учесть многообразие способов его установки:

  1. На водостоки. В отечественных автомобилях наличие водостоков — обычное дело. Что касается иномарок, то в них подобных конструкций уже нет. Преимущества фиксации — возможность монтажа нескольких пар реек, что повышает грузоподъемность конструкции, ее универсальность.
    Такие багажники подойдут для большей части моделей ВАЗ и Москвича.
  2. Крепление за дверной проем. Этот способ фиксации подходит для автомобилей, имеющих гладкую крышу. В качестве вспомогательных элементов применяются боковые изгибы, на которых фиксируются крепления. Устойчивость конструкции обеспечивается с помощью основания из резины и стягивающего устройства. Преимущества — универсальность, защита от съема злоумышленниками. Для установки покупается адаптер, а дуги и опоры остаются старые.

    Подходящие для установки модели — Лада Гранта, ВАЗ-2110 и большая часть иномарок.

  3. На специально предусмотренные (штатные) места. Монтаж производится в предназначенном для этого месте (указывается в инструкции по эксплуатации). Места для фиксации представляют собой углубления, которые при отсутствии багажника закрыты молдингами. Преимущества — эффективность и надежность конструкции, что позволяет перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы (в пределах допустимой массы). Недостатки — фиксированность позиции, небольшой выбор.

    Багажники с таким креплением встречаются на Дэу Нексия.

  4. На рейлинги — поперечины, имеющие различное сечение. Фиксировать изделия допускается на любом расстоянии друг от друга. Преимущества — возможность перевозки любого груза, отсутствие контакта с крышей, возможность надежной фиксации груза с помощью специальных ремней. Недостаток — перенос центра тяжести на уровень выше (если сравнивать с другими видами фиксации), риски ухудшения управляемости автомобиля.

    Модели для установки — универсалы, внедорожники, Лада Приора (универсал) и так далее.

  5. На встроенные (интегрированные) рейлинги. Такие конструкции на автомобилях появились недавно. Особенность конструкций — наличие отверстий, расположенных с внутренней части, и предназначенных для фиксации поперечных дуг. В ряде моделей возможна установка без крепежных винтов. Преимущества — низкий центр тяжести (если сравнивать с простыми рейлингами), возможность изменения позиции. Недостатки — сложность выбора поперечных дуг, нет возможности дополнительно фиксации груза с помощью проведенного под рейлингом ремня.

    Пример — автомобили Сузуки Гранд Витара 2, Киа Спортэйдж 3.

  6. На профиль Т-образного типа. Такой вариант крепления требует наличия соответствующего профиля на автомобиле. Преимущества — простота монтажа, возможность перемещения дуг в нужном направлении, отсутствие касания элементов к крыше, минимальный риск появления потертостей и царапин.

    Недостаток в том, что Т-образный профиль хорошо смотрится лишь на габаритных автомобилях. На седаны его лучше не ставить.

  7. На магниты. Особенность этого варианта крепления — универсальность, простота установки. Магниты известны способностью надежно фиксироваться на любой металлической крыше.
    Недостаток конструкции — ограниченная грузоподъемность, поэтому на багажниках с таким креплением стоит перевозить небольшие объекты (к примеру, лыжи, велосипед, сумки с вещами и так далее).
  8. На ремни через салон. Такие автобагажники на крышу автомобиля называют надувными. Они подходят как для 2-дверных, так и для 4-дверных автомобилей. На крышу монтируются надувные элементы, а на них — груз. Преимущества — простота монтажа и универсальность.

    Недостатки — неудобство для пассажиров внутри автомобиля, ведь через салон проходят лишние ремни.

Автобагажники на крышу стали популярны давно и с каждым годом производителям удается делать изделия все более совершенными. Но при выборе все-таки стоит учитывать положительные и отрицательные моменты, которые влечет за собой установка дополнительной конструкции.
Начнем с хорошего:

  • универсальность. При правильном выборе один багажник будет с легкостью монтироваться на многие модели автомобилей;
  • доступность в плане цены (достойный багажник стоит от 1500 рублей и более);
  • надежная фиксация груза (вне зависимости от веса и габаритов);
  • отсутствие проблем с обзором при движении в любом направлении;
  • наличие дополнительных изделий для надежной фиксации багажника и груза на нем.

Недостатки:

  • необходимость подъема груза на большую высоту;
  • ухудшение аэродинамики по причине появления дополнительного сопротивления;
  • ограниченность машины по высоте (необходимо постоянно помнить об изменении габаритов транспортного средства);
  • снижение устойчивости к ветру.

Вывод
Пользу багажников на крышу сложно переоценить. Главное — внимательно подойти к выбору, чтобы купленное устройство на «отлично» справлялось со своими задачами и не мешало управлять автомобилем.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/avtoakssesuaryi/kak-vyibrat-avtobagazhnik-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Установка этой дополнительной конструкции имеет ряд преимуществ и недостатков. Неоспоримые плюсы:

  • универсальность большинства моделей;
  • доступность с точки зрения финансовых затрат;
  • надежное закрепление перевозимого груза;
  • отсутствие влияния на обзор во время движения;
  • наличие дополнительных элементов для более надежной фиксации.

Установка автобагажника имеет ряд преимуществ и недостатков

Минусы:

  • возникновение дополнительного сопротивления, которое способствует ухудшению аэродинамики;
  • ограниченность машины в плане высоты;
  • ощутимое снижение устойчивости во время движения;
  • подъем багажа на высоту.

Виды багажников

Багажник на крышу авто – это простая конструкция, представленная связанными между собой перекладинами.

Существуют такие виды багажников:

  1. Универсальный – имеет в своем составе поперечины, фиксирующие скобы и крючки для крепления. Такая конструкция позволяет производить монтаж практически на всех моделях легковушек.
  2. Рейлинги на крышу – отличаются равномерным распределением массы перевозимого груза по всей поверхности крыши. Крепеж осуществляется при помощи специальных дуг.
  3. Экспедиционный – подойдет для длительных путешествий и поездок на природу. Основные достоинства таких багажников – это возможность крепления дополнительных элементов (фонарей, запаски, различного снаряжения), защита кузова от механического повреждения ветками, а также то, что подходит такой вид для большинства машин.
  4. Велосипедный – обобщенное название багажников для перевозки не только велосипедов, но и других спортивных атрибутов – лыж, сноубордов и т.п. Представляет собой установленные в разных точках крепежи. Такой багажник может фиксироваться на фаркопе, заднем колесе, задней двери или на встроенном багажнике автомобиля.
  5. Автомобильные боксы, которые могут быть:
  • мягкими.  Это специальные сумки, которые крепятся на крыше авто. Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой тип будет идеальным вариантом. Из достоинств можно выделить компактность и простоту фиксации. Недостатками являются невозможность транспортировки хрупких предметов, отсутствие замков, а также быстрое загрязнение;
  • жесткими. Такие боксы имеют массу преимуществ – они просты в уходе и эксплуатации, устойчивы к внешним воздействиям, к тому же, благодаря особой форме, не влияют на управляемость и потребление топлива.

Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой мягкий тип будет идеальным вариантом

Виды крепления

Крепление багажника на машину является одним из важных критериев при его выборе. Его установка возможна на:

  • водостоки. Подходят только для транспортных средств отечественного производства, поскольку на иномарках водостоки отсутствуют. Достоинством такого вида фиксации является возможность установки сразу нескольких пар перекладин, что способствует увеличению грузоподъемности;
  • дверной проем. Предназначены для авто с гладкой крышей. При помощи скоб опоры такого багажника крепятся за дверные проемы. Для трехдверных автомобилей возможно использование адаптеров. Защиту от съема обеспечивают закрытые двери;
  • штатные (указанные в инструкции по эксплуатации) места – выемки, резьбовые отверстия. Преимуществами такого крепления являются  надежность и возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Основной недостаток – ограничение выбора места фиксации;
  • рейлинги – поперечины с различным сечением. Фиксация производится в считанные минуты, при этом расстояние между элементами может быть каким угодно. Плюсы: надежная фиксация, перевозка груза любых, даже самых больших, габаритов, отсутствие неблагоприятного воздействия на крышу. Минусы: возможность ухудшения управляемости в связи с переносом центра тяжести;
  •  интегрированные (встроенные) рейлинги. Отличаются отсутствием просвета и наличием предназначенных для фиксации дуг отверстий с внутренней стороны. Основные преимущества – это возможность изменения позиции и более низкий, по сравнению с предыдущим видом, центр тяжести. Недостатки заключаются в отсутствии возможности дополнительного крепления груза и сложности при выборе поперечных дуг;
  • Т-образный профиль. Выгодно отличается простотой установки, отсутствием соприкосновений с крышей, возможностью перемещения дуг в необходимом направлении. Но при покупке следует учитывать, что Т-образный профиль, с эстетической точки зрения, подходит лишь для крупногабаритных автомобилей;
  • магниты. Это простой и универсальный способ, который предполагает перевозку легких грузов;
  • ремни через салон (надувной багажник). Суть способа заключается в размещении надувного элемента на крыше авто и последующем закреплении ремнями через салон. Несмотря на простоту и универсальность крепления, во время поездки существует риск создания определенных неудобств для пассажиров.

Выбор багажника

При выборе багажника на автомобиль необходимо придерживаться следующих правил:

  • прежде всего, необходимо определиться, перевозка какого багажа будет в приоритете. При этом необходимо учитывать марку, модель и тип кузова транспортного средства.
  • желательно отказаться от приобретения багажника через Интернет, поскольку в этом деле очень важна «примерка».
  • владельцам авто с типом кузова фургон, универсал или хетчбек необходимо убедиться, что вмонтированные стойки не помешают открыванию заднего капота и не нанесут повреждений багажнику.
  • учитывать весовые ограничения.
  • ознакомиться с информацией об изготовителе.
  • обратить внимание на материал, из которого изготовлен багажник. Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали. Вариант из пластика тоже достаточно надежен, но он будет ощутимо вибрировать на большой скорости.
  • для высоких автомобилей наиболее подходящим вариантом будет багажник, открывающийся с обеих сторон, поскольку это будет очень удобно для упаковывания и распаковывания груза.
  • не стоит гнаться за дешевизной. Как правило, багажники, приобретенные по низкой цене, очень быстро ржавеют и нестабильно фиксируют багаж. В то же время баснословно дорогие модели рискуют быть украденными.

Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали

Популярные изготовители

На отечественном рынке лидирующие позиции занимают следующие изготовители:

  1. Атлант. Этот российский производитель заработал популярность не только среди соотечественников, но и у иностранных автолюбителей. Ассортимент этой компании настолько широкий, что продукцию можно считать универсальной. Основными достоинствами производителя считаются:
  • широкая применимость;
  • антикоррозийное покрытие;
  • легкость и прочность используемых материалов;
  • надежность фиксации;
  • эстетичный и современный внешний вид;
  • доступная цена.

Основным недостатком является изредка встречающееся несовпадение в размерах деталей.

  1. Amos. Это польская компания, производящая высококачественную продукцию с применением новейших технологий. Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям и коррозии, что приводит к длительному периоду эксплуатации. Преимущества:
  • универсальность;
  • простота установки;
  • долговечность;
  • адекватная стоимость.

Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям

Существенным недостатком является появление шума на высокой скорости при использовании плоских перекладин.

  1. Mont Blanc. Шведская компания, производящая багажники с универсальным типом фиксации и наличием большого количества подвижных элементов. Продукция рассчитана не только на зарубежного, но и на нашего отечественного потребителя, а ее цена вполне демократична. Единственное, что стоит учитывать – это продажа аксессуаров в разобранном виде, поэтому придется потратить некоторое время на сборку. Но с этим сможет разобраться даже новичок, поскольку к каждому комплекту приложена подробная инструкция.
  2. Thule. Еще одна шведская компания, выпускающая самые дорогие в мире багажники на крышу, подходящие практически для всех автомобилей. Продукция отличается точной подгонкой деталей и восхитительным дизайном, все движущиеся детали изготовлены из металлического сплава высокого качества.
  3. Муравей – рассчитаны, в первую очередь, на владельцев отечественных марок авто, таких как ГАЗ, ВАЗ, Нива, Лада, ИЖ. Основные достоинства:
  • простота фиксации;
  • универсальность и жесткость поперечных перекладин;
  • приличный внешний вид;
  • поперечины оснащены антикоррозийным покрытием;
  • способность переноса нагрузок до 75 кг;
  • невысокая цена.

К недостаткам причисляют недолговечность пластиковой оплетки и необходимость доработки при установке крепежей.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, практичность дополнительного багажника машины сложно переоценить. Главное разумно подойти к выбору и правильно  расставить приоритеты, тогда эксплуатация этого аксессуара принесет минимум неудобств.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/avtobagazhniki-na-kryshu-avtomobilya/

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Заполненный отсек для багажа – не повод загромождать салон автомобиля. Верхний багажник позволяет безопасно транспортировать грузы различных габаритов. На него легко и быстро устанавливаются громоздкие предметы, не помещающиеся в саму машину (лодка, мебель, строительные материалы). Автобагажник на крыше – это возможность не пачкать салон мокрыми и грязными вещами.

Несущие конструкции для разных автомобилей отличаются способом крепления и формой стоек. К различиям разных моделей относится и качество подгонки. В настоящее время на рынке продаются комплектующие для багажника любой машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

Выбор багажника зависит от типа крыши автомобиля и характеристик перевозимых грузов. Несущая система состоит из поперечных дуг, фиксируемых на рейлинги или устанавливаемых в штатные места.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

  1. С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
  2. Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
  3. Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
  4. Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
  5. Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
  6. Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
  7. Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
  8. На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
  9. Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

В ЗАВИСИМОСТИ от марки автомобиля и типа крыши багажники крепятся разными способами. Крупные производители в своих каталогах рекомендуют модели для конкретных марок автомобиля. Но чтобы облегчить себе выбор, нелишне знать об основных вариантах крепления.

к штатным гнездам

К штатным гнездам

На крыше некоторых автомобилей изначально предусмотрены крепежные места (иногда их называют “fixpoints”) для установки багажника. Нередко они различаются по своей конструкции, поэтому стоит быть внимательным, чтобы опоры подошли именно вашей машине.

Как правило, в модельном ряду крупных производителей есть крепления почти для всех распространенных марок автомобилей.

А если не удалось подобрать подходящую опору или не хочется покупать новый багажник при смене автомобиля, то можно воспользоваться специальными переходниками.

к Т-образным пазам

Система с Т-образным профилем

Сочетает в себе элементы штатного гнезда (особая форма посадочного места, в данном случае Т-образная) и релингов (проложены вдоль всей крыши). Специфичное и не слишком часто встречающееся крепление, хотя довольно простое и удобное.

к релингам

К релингам (продольным дугам)

Эту конструкция – самая удобная. Она часто применяется в минивэнах, больших универсалах и внедорожниках – автомобилях, изначально рассчитанных на дальние поездки всей семьей или дружеской компанией.

Крепление опоры как бы обхватывает дугу, при этом установка багажника занимает минимум времени. Немаловажно, что при этом опоры не касаются лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина дуг у различных марок автомобилей неодинакова, поэтому существуют как универсальные опоры, способные зацепиться за любую дугу, так и специализированные модели.

к гладкой крыше

Для автомобилей с гладкой крышей

Поскольку большинство легковых машин, особенно седанов, не оснащается штатными гнездами или дугами, на сегодняшний день это крепление – самый распространенный вариант. Опоры цепляются плоским крюком-скобой за дверные проемы. Если автомобиль трехдверный и задние опоры крепить некуда, то основную нагрузку принимают на себя усиленные передние опоры, а задние просто опираются на крышу. Чтобы не повредить краску и резиновые уплотнители дверей, они снабжены специальным покрытием.

к водостокам

К водостокам

Раньше это была самая распространенная схема, а в наши дни ее можно встретить в основном лишь на устаревших отечественных автомобилях и подержаных иномарках. Тем не менее вариант простой и удобный.

Даже для лестниц есть свои крепления

Нестандартные устройства

Некоторые производители выпускают багажные системы, которые крепятся к кузову с помощью магнита или вакуумных присосок. Не рекомендуем ими пользоваться.

Как бы крепко они ни держались, все равно есть риск (пусть совсем незначительный), что крепления оторвутся от крыши, например из-за вибрации на неровной дороге. Представьте, что будет, если ваш багажник угодит в лобовое стекло сзади идущего автомобиля..

Кроме того, что еще существеннее, такие крепления, несмотря на специальное покрытие, ощутимо царапают краску. Недаром в арсенале мировых лидеров (например шведской компании “Thule”) подобных моделей вообще нет.

С ПОМОЩЬЮ этих устройств обычно перевозят велосипеды, но встречаются также крепления для боксов, сумок и грузовых корзин. Чаще их применяют как дополнение к уже установленным навесным багажникам.

Общий недостаток этих систем заключается в том, что груз сильно пачкается пылью и грязью, летящими из-под задних колес. К тому же такие багажники нередко затрудняют задний обзор и увеличивают габариты автомобиля, что особенно неудобно при парковке.

Порой эти устройства оснащаются дополнительными тормозными и габаритными фонарями, поскольку загораживают собой штатные.

К задней части автомобиля багажник крепится на дверь ..

На заднюю дверь

Такие системы применяются в основном для перевозки велосипедов. Обычно их конструкция рассчитана на универсалы и хэтчбеки, но есть модели, устанавливаемые на багажник седанов. Они монтируются с помощью специальных держателей, которые цепляются за пазы задней двери (или багажника седана) сверху и снизу.

.. или на фаркоп

К фаркопу

Более крепкое и грузоподъемное устройство, основание которого опирается на фаркоп, а верхняя часть, как и в предыдущем случае, притягивается к задней двери с помощью держателей.

ПОПЕРЕЧНЫЕ штанги отличаются друг от друга формой и материалами. Самые простые поперечины изготавливаются из стали. Внешний вид у них незамысловатый – прямоугольный профиль, черное эмалевое покрытие. Зато эти штанги весьма прочные. Есть и минусы – немалый вес и посредственная аэродинамика, выражающаяся в назойливом шуме на высокой скорости.

Более продвинутые штанги сделаны из алюминиевого сплава. Обычно они отличаются аэродинамической формой, чаще всего овального сечения. Несмотря на небольшой вес, эти поперечины довольно прочны за счет сложного внутреннего профиля. К тому же они обладают весьма привлекательным дизайном и не выглядят чужеродным элементом даже на дорогих автомобилях. Минус только один – алюминиевые штанги ощутимо дороже стальных.

Багажные приспособления

САМЫЙ простой способ – прикрепить крупногабаритный груз, например диван, прямо к поперечным штангам. Но для другой поклажи выпускается немало специализированных устройств, которые крепятся к поперечинам.

Грузовая платформа похожа на решетчатый поддон.

Грузовая платформа (багажная корзина)

Своего рода прочный решетчатый под дон. Корзина от платформы отличается наличием бортиков, порой настолько небольших, что граница между этими понятиями довольно размытая. Та к же как штанги, платформы бывают стальные и алюминиевые, с такими же достоинствами и недостатками. Стоит отметить, что наиболее грузоподъемные модели изготавливаются преимущественно из стали.

Оптимальный выбор для тех, кто хочет защитить багаж от дорожной грязи, а заодно от посторонних взглядов. Качественные боксы изготовлены из особого ABS-пластика – такой же используется в производстве автомобильных бамперов. Встречаются и весьма дорогие модели из карбона. Эти боксы скорее элемент роскоши: их малый вес и престижность – пожалуй, единственные преимущества перед моделями из ABS-пластика.

Дорогие боксы с полированными боками, окрашенными “металликом”, выглядят красиво, но быстро покрываются царапинами. Исключение составляет окраска “металлик-карбон”, маскирующая мелкие повреждения. Модели попроще, сделанные из обычного цветного ABS-пластика с шероховатой поверхностью, дольше сохраняют товарный вид, зато их гораздо труднее отмывать от дорожной грязи, которая буквально въедается в текстуру. Полированный пластик, напротив, моется очень легко.

Способ крепления крышки и тип замка у боксов неодинаковы. В дешевых моделях открытую крышку держат простейшие фиксаторы. У боксов подороже крышка снабжена газовыми упорами-амортизаторами, причем только с одной стороны.

Такие упоры удобны, но боятся сильных морозов, “отказываясь” держать крышку. По этой причине другие фирмы отдают предпочтение механическим пружинам.

Чтобы крышка не “выстреливала” вверх, эти боксы снабжены устройством плавного открывания, а наиболее продвинутые конструкции позволяют открывать крышку бокса с обоих боков.

Желательно, чтобы бокс был оборудован центральным замком. Действует он практически как в автомобиле – одним поворотом ключа приводятся в действие несколько защелок. Владельцы дешевых боксов, запирающихся в двух точках, обречены на постоянные неудобства. Им приходится широко разводить руки, чтобы одновременно нажать на личинки обоих замков.

При покупке обратите внимание на способ крепления бокса к багажнику. Обычно это П-образная скоба с резьбой, которая фиксируется гайками-“барашками” внутри бокса. Есть и более продвинутые системы. Самая эффектная из них похожа на птичий клюв, который “прикусывает” багажные поперечины.

Багажные сумки и мягкие боксы

Идеологически схожи с боксами – с той разницей, что сделаны не из пластика, а из очень прочной водонепроницаемой ткани. Преимущество этих устройств в их малом весе и компактности – сумка или бокс в сложенном состоянии занимают мало места, и их можно постоянно возить в машине на случай необходимости. Минусы в том, что они не так хорошо защищают груз от непогоды и кражи, как боксы, а кроме того, у них хуже аэродинамика.

Велосипедное крепление на крышу

На крышу

Конструктивно такое крепление довольно простое и представляет собой две штанги. Основная продольно фиксируется на багажных поперечинах – она снабжена пазами и креплениями для колес велосипеда. Вертикальная дополнительная штанга придерживает велосипед за раму.

Иногда обходятся без вертикальной штанги – снимают переднее колесо велосипеда и жестко крепят колесную вилку с помощью специального держателя. Конструкция получается хоть и достаточно прочная, но все же менее жестка я, чем в первом варианте.

Да и каждый раз снимать-надевать колесо велосипеда – не очень-то удобно.

Применяются, когда необходимо перевезти два-три велосипеда и не всегда есть место на крыше. Несмотря на большое многообразие держателей, основных принципов, по сути, два. Первый – велосипеды опираются на своеобразную подставку с креплениями и одновременно фиксируются за раму. Второй – более дешевый, но менее надежный способ для небольших расстояний, – велосипеды просто подвешиваются за раму с помощью креплений-захватов.

Лодку лучше перевозить на специальных ложементах.

Для водного снаряжения

ЭТИ крепления представляют собой тканевые или пластиковые ремни особой формы для фиксации лодок, байдарок и досок для сёрфинга, а также захваты-держатели для весел и мачт.

Для лодок с V-образной формой днища желательно использовать специальные ложементы, которые крепятся к багажным поперечинам. Сёрфам и лодкам с плоским днищем подойдут мягкие чехлы-накладки на штанги. А вот просто прижимать снаряжение к багажнику без защиты не рекомендуется – поцарапается и то, и другое.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ приспособления для багажа бывают как универсальными (крепежные ремни с самозатягивающейся пряжкой, чехлы на штанги), так и специализированными. Например, для перевозки длинномерного груза рекомендуется использовать стальные упоры, которые не дают ему “ездить” поперек багажника. Выпускаются специальные держатели для досок и бруса или для длинномеров круглого сечения – труб и даже бревен. Есть и отдельные фиксаторы для перевозки лестниц.

Как возить

ОСНОВНОЙ совет – не перегружать багажник. В инструкции к нему обычно указана предельная на грузка, а если у вас нет точных данных, не накладывайте на него вещи до предела – когда поперечины и опоры буквально начинают трещать.

Оставьте определенный запас для безопасности. Не менее важный момент – надежность фиксации груза. Ведь если он, не дай бог, “улетит” на оживленной трассе, последствия могут быть фатальными.

В дальней дороге нелишне периодически останавливаться, чтобы проверить и при необходимости подтянуть крепления.

Что выбрать?

ПРИ ВЫБОРЕ багажника хороший ориентир – имя производителя и страна-изготовитель. По всеобщему признанию, мировое лидерство в этой области принадлежит шведам.

Достаточно сказать, что только на компанию “Thule” приходится примерно 70% мирового рынка багажников. Она является законодателем в области передовых разработок и дизайна.

Впрочем, в этом с ней может поспорить другая шведская фирма – “Mont Blanc”, которая также демонстрирует образцы качества и высоких технологий. Одна ко продукция обеих фирм стоит недешево.

Более демократична в ценовой политике немецкая фирма “Atera”. По соотношению цена/качество она нередко предлагает оптимальные варианты. Добротную продукцию выпускают итальянские фирмы “Sotra”, “Gev”, “Peruzzo”. Хорошо себя зарекомендовали французские багажники “AutoMaxi” и голландские “HAPRO International”. Польские производители, например “Amos”, по качеству и дизайну ощутимо уступают западноевропейским коллегам.

Источник: http://www.MotorPage.ru/dopoborudovanie/accessories/Vybiraem_bagazhnik.html

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

Список начинается с багажника на крышу Thule вместимостью 300 л. Эта модель может вместить 6 пар лыж или 4 сноуборда. Кроме того, она привлекает внимание своим современным и оригинальным дизайном.

 Она также оснащена системой FastClick, которая была обогащена встроенным уровнем зажимного усилия. Безопасность перевозки данных предметов обеспечивается центральным замком. Также стоит добавить, что ключ Thule Comfort будет удален только тогда, когда все болты будут закрыты.

 Touring 600 весит 12 кг и имеет размеры 190 x 63 x 39 см, а его преимущество в том, что его легко собрать.

Багажник Inter Pack

По сравнению с вышеупомянутой моделью багажник Inter Pack имеет большую вместимость (440 л). Он обогащен прочным центральным замком и пружинными подъемниками, которые поддерживают открывание. Carver изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению.

 Кроме того, его сборка не вызывает проблем. Ствол подходит для балок крыла (алюминий инновационной формы) или прямоугольной формы. Благодаря технологии Dual-Side эту модель можно открывать с обеих сторон, что повышает комфорт ее использования.

 Кроме того, она весит всего 16 кг и имеет размеры 198 х 79 х 39 см.

Багажник на крышу Taurus Xtreme 400

Третьим по списку идет багажник от Taurus, который сделан из прочного и устойчивого к царапинам ABS. Эта модель отличается вместимостью 400 л и грузоподъемностью до 50 кг.

 Он также был дополнен системой QuickFixing, которая позволяет быстро и эффективно установить его на крышу автомобиля. Xtreme 400 может вместить 4 пары лыж или 3 сноуборда. Безопасность транспортировки предметов обеспечивается трехточечной системой центрального замка.

 Коробка с опцией блокировки клавиш открывается с правой стороны. Оборудование имеет размеры 195 х 78 х 34 см и весит 14 кг.

Багажник на крышу Mont Blank Altitude 450

По сравнению с вышеупомянутыми моделями вместимость багажника на крышу от Mont Blank составляет 450 л. Эта модель оснащена трехточечным замком, благодаря которому коробка и закрывается.

 То же самое, что и оборудование марки Inter Pack, коробка Altitude 450 может открываться с обеих сторон, что означает удобство ее использования. Кроме того, багажник был обогащен современной сборочной системой EastMount, благодаря которой мы можем легко разместить его на стальных или алюминиевых балках.

 Эта модель также была изготовлена ​​из прочного АБС-пластика. Она измеряется 215 х 90 х 43 см и весит 21,5 кг. 

Багажник на крышу Eco Box 323

Список закрывается багажником Eco, который рассчитан на 290 л и грузоподъемностью 50 кг. Эта модель гарантирует комфорт и безопасность перевозимых предметов — она ​​имеет встроенные пружинные приводы для облегчения закрытия ящика и высококачественный центральный замок.

 Кроме того, она была обогащена предохранительным кронштейном, который размещен в передней части оборудования. По сравнению с продуктами брендов Inter Pack и Mont Blank коробка 323 может открываться в одностороннем порядке.

 Тем не менее, его внешние размеры составляют 124 х 71 х 36 см.

Источник: https://seite1.ru/obzory-i-sovety/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-bezopasnaya-i-komfortnaya-perevozka/.html

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • марку и год выпуска автомобиля;
  • тип кузова машины;
  • модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

  • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
  • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
  • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
  • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

  • не закрывают обзор водителю;
  • надежные и универсальные;
  • доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

  • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
  • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
  • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

  • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
  • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
  • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
  • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
  • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
  • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Источник: https://mensdrive.ru/poleznye-stati/bagazhnik-na-kryshu-avto

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

 

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Изготовлен из крепкой водонепроницаемой ткани.

Имеет следующие преимущества:

Конструкции багажников-боксов бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

  • низкая себестоимость;
  • легко устанавливается и снимается;
  • не плохая надежность.

Недостаток:

  • плохая сопротивляемость воздушным массам, что способствует большей затрате топлива.

 

Жесткий автомобильный багажник-бокс

 

Изготовлен из пластика с повышенной жесткостью. Бывает с большой, малой и средней вместимостью.

Преимущества:

Жесткие багажники-боксы изготавливаются из пластика с повышенной жесткостью.

  • надежная защита от осадков, пыли и т.д.;
  • быстрая установка;
  • обтекаемая форма не влияет на аэродинамику авто;
  • герметичность и сохранность перевозимого багажа от агрессивной внешней среды;
  • перевоз сильно пахнущих предметов;
  • не мешает обзору водителю;
  • использование в любое время года.

Недостатки:

Габариты автобоксов

Естественно, что пластиковый багажник на крышу автомобиля, по своим габаритам, должен соответствовать машине.
Так же, автобоксы бывают разных габаритов:

  • до 150 см;
  • 150 – 180 см;
  • 180 – 201 см;
  • 210 – 235 см;
  • объемы от 300 до 600 литров.

Способы установки

 

Крепление автомобильного багажника-бокса

 

Крепятся автомобильные багажники-боксы в основном при помощи рейлингов.

Крепятся автобоксы в основном при помощи рейлингов. В настоящее время авто выпускаются с пластиковыми накладками на крыше и со специальными отверстиями для установки рейлингов. Крытый багажник можно без труда установить самостоятельно:

  • на водостоки (возможность монтажа дополнительных реек для повышения грузоподъемности);
  • за дверной проем (преимущественная универсальность и защита от кражи);
  • на штатные места (конструкция эффективна и надежна, можно перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы);
  • на рейлинги (допустимость перевозить любые грузы, нет контакта с крышей, надежная фиксация);
  • на профиль Т-образного типа (простой монтаж, перемещение дуг в нужное положение, бесконтактность с крышей);
  • на магниты (простое, универсальное крепление, но ограниченная грузоподъемность);
  • на ремни через салон (простой монтаж, но неудобство для пассажиров).

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

 

Аэродинамический автомобильный багажник-бокс

 

Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.

Бывает овальной и каплевидной формы с минимальным сопротивлением воздушному потоку. Что определенно снижает шум багажника при движении. Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.
Профили изготавливаются из алюминия, что придает эстетичный вид и обладает легким весом. Аэродинамические поперечины снабжены специальным Т-образным профилем. Который позволяет легко крепить бокс закрытого типа.

Интересные факты:

  • габариты бокса не влияют на характеристики авто и на аэродинамику;
  • если автобокс узкий или длинный, то сокращается потребление топлива;
  • если автобокс изготовлен из специального ABS пластика, то повышается надежность и прочность всей конструкции;
  • вне зависимости от того, дорогой или дешевый багажник установлен, шума не будет при скорости до 120 км/час.

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

 

Автомобильный багажник-лодка

 

Багажник-лодка (пластиковый контейнер-обтекатель) называется «картоп».

Такой багажник (пластиковый контейнер – обтекатель) называется «картоп». Имеет внешнее сходство с лодкой. Вместительный и практичный. Обтекаемость форм позволяет легко бороться со встречным ветром и тем самым, экономить топливо.

Самостоятельная установка автобокса

Заключение

Разнообразие автобоксов поражает воображение. Всевозможные формы, цвета, материал изготовления, грузоподъемность, многообразные методы крепления – все это дает возможность подобрать конструкцию индивидуально для своего автомобиля.

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/bagazhnik-boks-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

  • Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
  • Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

Багажник на крышу автомобиля имеет несколько различных способов крепления. Это зависит от конструктивных особенностей машины. Существует и такая новинка, как надувной багажник.

Установка багажника в дверной проём

В дверной проем. Это наиболее распространенный, практически универсальный способ установки багажников, т.к. существует огромное количество автомобилей, не оборудованных рейлингами и не имеющих штатных мест. Производители тем самым снижают издержки при производстве и, как следствие, себестоимость авто, а вот у покупателей возникают проблемы.

Как устроено такое крепление? На самом деле все очень просто. Монтаж такого багажника осуществляется только при открытых дверях. Специальные упоры устанавливаются на ребра жесткости машины, а лапы захватывают дверной проем. Крепление повторяет форму проема. Чтобы не оцарапать краску, лапы покрыты пластиком, а под них ложится специальная резиновая подкладка.

Важно: перед установкой крышу автомобиля нужно протереть и очистить от загрязнений. Скобы не мешают закрыванию дверей, т.к. есть закрытый резинкой зазор между дверями и корпусом.

Установка на штатные места

Установка на штатные места может быть несколько сложней, но выглядит гораздо эстетичней. В этом случае на крыше есть небольшие лючки, закрытые крышками (всего их 4 штуки), под ними скрываются закладные: приваренные гайки.

Именно к ним и прикручивается универсальный багажник. Однако не стоит затягивать слишком туго, так как существует опасность того, что от чрезмерных усилий крыша вытянется вверх.

Установка на рэйлинги

Рэйлинги. Это специальные продольные дуги, которые крепятся к крыше. Наиболее удобный и практичный способ для установки багажника. Имеет ряд преимуществ перед другими способами установки.

Во-первых, поперечины можно свободно перемещать по все длине рэйлингов, следовательно, без проблем можно подогнать размер багажника к размеру груза. Получается, что у багажника универсальный размер.

Во-вторых, у дуг, как правило, несколько точек опоры, следовательно, площадь давления увеличивается, а нагрузка снижается. В-третьих, установить перекладины на дуги очень просто и быстро.

Надувной багажник

Надувной багажник. Относительно новое приспособление для перевозки грузов. В заявленных характеристиках указано, что данное приспособление выдерживает груз весом до 80 кг. Очень простое и удобное в использовании.

Надувной багажник хранится в спущенном виде. При необходимости монтируется на крышу. Крепление у него предельно простое: ремни продеваются через дверной проем и фиксируются на специальной надежной застежке. Затем надуваются баллоны небольшим насосом.

Монтаж производится в считанные минуты. Однако для сохранения лакокрасочного покрытия следует использовать специальные защитные коврики, которые идут в комплекте. Благодаря регулируемой длине ремней получается универсальный способ крепления.

Использовать надувной багажник особенно хорошо при перевозке легких длинномерных грузов, т.к. он отлично амортизирует на неровных дорогах. Для большей надежности груз можно дополнительно обвязывать.

Какие преимущества дает багажник на крыше

  1. Больше места для багажа. Самое очевидное преимущество. Теперь можно путешествовать с комфортом. Все крупногабаритные и длинномерные предметы можно будет поместить на крышу и больше о них не переживать. В этом случае можно приобрести специальное крепление, например, для велосипедов, или же придумать вариант установки самостоятельно, например, для удочек или стройматериалов.

    Также можно приобрести специальный бокс, в который можно сложить различные вещи. Учитывая, что объем колеблется от 300 до 800 л, в такой бокс поместиться все необходимое даже для большой компании или для всей семьи.

  2. Свободный салон. Благодаря большим объемам внешнего багажника, вряд ли возникнет необходимость в загрузке различных вещей внутрь автомобиля.

    Следовательно, салон будет предназначен для людей, и пассажиры смогу расположиться там с комфортом.

  3. Свободный обзор. Владельцы автомобилей с внутренним багажником часто переживают, что груз будет закрывать обзор. Если сложить хотя бы часть вещей во внешний бокс, такой проблемы не возникнет. И не надо будет тратить много времени на укладку вещей таким образом, чтобы они не закрывали заднее стекло.

  4. Легкость монтажа. При необходимости универсальный багажник устанавливается буквально за 10 минут. Если он не нужен, его также очень легко снять. Все дополнительные крепления и устройства также легко монтируются и демонтируются, как конструктор.
  5. Повышение уровня безопасности. Габаритные и тяжелые предметы, особенно загруженные внутрь салона, представляют большую опасность.

    И не только потому, что на кочке чемодан может подлететь и придавить пассажира. При аварии багаж становится дополнительным источником опасностей.

  6. Равномерное распределение нагрузки. При загрузке стандартного багажника тяжелыми предметами часто бывает, что автомобиль как бы «проседает» на задние колеса. Это чревато несколькими опасностями: уменьшенный дорожный просвет и возможность опрокидывания.

    Если багажник находится снаружи, то нагрузка распределяется более равномерно.

Автобокс

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

  • Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
  • Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
  • Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
  • Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
  • Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Заключение

Багажник на крыше – это универсальный способ перевозки практически любых предметов. Он станет верным помощником в любой поездке, а особенно – для большой семьи или компании.

Источник: https://AvtoMonitor.ru/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-vidy-preimushhestva-ustanovka.html

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины.

    Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.

  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра.

    К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

  • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
  • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
  • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
  • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
  • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
  • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
  • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля.

При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.

Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

  1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
  2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
  3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
  4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
  5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

  • мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
  • жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Особенности крепления

При выборе багажника важно учесть многообразие способов его установки:

  1. На водостоки. В отечественных автомобилях наличие водостоков — обычное дело. Что касается иномарок, то в них подобных конструкций уже нет. Преимущества фиксации — возможность монтажа нескольких пар реек, что повышает грузоподъемность конструкции, ее универсальность.
    Такие багажники подойдут для большей части моделей ВАЗ и Москвича.
  2. Крепление за дверной проем. Этот способ фиксации подходит для автомобилей, имеющих гладкую крышу. В качестве вспомогательных элементов применяются боковые изгибы, на которых фиксируются крепления. Устойчивость конструкции обеспечивается с помощью основания из резины и стягивающего устройства. Преимущества — универсальность, защита от съема злоумышленниками. Для установки покупается адаптер, а дуги и опоры остаются старые.

    Подходящие для установки модели — Лада Гранта, ВАЗ-2110 и большая часть иномарок.

  3. На специально предусмотренные (штатные) места. Монтаж производится в предназначенном для этого месте (указывается в инструкции по эксплуатации). Места для фиксации представляют собой углубления, которые при отсутствии багажника закрыты молдингами. Преимущества — эффективность и надежность конструкции, что позволяет перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы (в пределах допустимой массы). Недостатки — фиксированность позиции, небольшой выбор.

    Багажники с таким креплением встречаются на Дэу Нексия.

  4. На рейлинги — поперечины, имеющие различное сечение. Фиксировать изделия допускается на любом расстоянии друг от друга. Преимущества — возможность перевозки любого груза, отсутствие контакта с крышей, возможность надежной фиксации груза с помощью специальных ремней. Недостаток — перенос центра тяжести на уровень выше (если сравнивать с другими видами фиксации), риски ухудшения управляемости автомобиля.

    Модели для установки — универсалы, внедорожники, Лада Приора (универсал) и так далее.

  5. На встроенные (интегрированные) рейлинги. Такие конструкции на автомобилях появились недавно. Особенность конструкций — наличие отверстий, расположенных с внутренней части, и предназначенных для фиксации поперечных дуг. В ряде моделей возможна установка без крепежных винтов. Преимущества — низкий центр тяжести (если сравнивать с простыми рейлингами), возможность изменения позиции. Недостатки — сложность выбора поперечных дуг, нет возможности дополнительно фиксации груза с помощью проведенного под рейлингом ремня.

    Пример — автомобили Сузуки Гранд Витара 2, Киа Спортэйдж 3.

  6. На профиль Т-образного типа. Такой вариант крепления требует наличия соответствующего профиля на автомобиле. Преимущества — простота монтажа, возможность перемещения дуг в нужном направлении, отсутствие касания элементов к крыше, минимальный риск появления потертостей и царапин.

    Недостаток в том, что Т-образный профиль хорошо смотрится лишь на габаритных автомобилях. На седаны его лучше не ставить.

  7. На магниты. Особенность этого варианта крепления — универсальность, простота установки. Магниты известны способностью надежно фиксироваться на любой металлической крыше.
    Недостаток конструкции — ограниченная грузоподъемность, поэтому на багажниках с таким креплением стоит перевозить небольшие объекты (к примеру, лыжи, велосипед, сумки с вещами и так далее).
  8. На ремни через салон. Такие автобагажники на крышу автомобиля называют надувными. Они подходят как для 2-дверных, так и для 4-дверных автомобилей. На крышу монтируются надувные элементы, а на них — груз. Преимущества — простота монтажа и универсальность.

    Недостатки — неудобство для пассажиров внутри автомобиля, ведь через салон проходят лишние ремни.

Автобагажники на крышу стали популярны давно и с каждым годом производителям удается делать изделия все более совершенными. Но при выборе все-таки стоит учитывать положительные и отрицательные моменты, которые влечет за собой установка дополнительной конструкции.
Начнем с хорошего:

  • универсальность. При правильном выборе один багажник будет с легкостью монтироваться на многие модели автомобилей;
  • доступность в плане цены (достойный багажник стоит от 1500 рублей и более);
  • надежная фиксация груза (вне зависимости от веса и габаритов);
  • отсутствие проблем с обзором при движении в любом направлении;
  • наличие дополнительных изделий для надежной фиксации багажника и груза на нем.

Недостатки:

  • необходимость подъема груза на большую высоту;
  • ухудшение аэродинамики по причине появления дополнительного сопротивления;
  • ограниченность машины по высоте (необходимо постоянно помнить об изменении габаритов транспортного средства);
  • снижение устойчивости к ветру.

Вывод
Пользу багажников на крышу сложно переоценить. Главное — внимательно подойти к выбору, чтобы купленное устройство на «отлично» справлялось со своими задачами и не мешало управлять автомобилем.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/avtoakssesuaryi/kak-vyibrat-avtobagazhnik-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Установка этой дополнительной конструкции имеет ряд преимуществ и недостатков. Неоспоримые плюсы:

  • универсальность большинства моделей;
  • доступность с точки зрения финансовых затрат;
  • надежное закрепление перевозимого груза;
  • отсутствие влияния на обзор во время движения;
  • наличие дополнительных элементов для более надежной фиксации.

Установка автобагажника имеет ряд преимуществ и недостатков

Минусы:

  • возникновение дополнительного сопротивления, которое способствует ухудшению аэродинамики;
  • ограниченность машины в плане высоты;
  • ощутимое снижение устойчивости во время движения;
  • подъем багажа на высоту.

Виды багажников

Багажник на крышу авто – это простая конструкция, представленная связанными между собой перекладинами.

Существуют такие виды багажников:

  1. Универсальный – имеет в своем составе поперечины, фиксирующие скобы и крючки для крепления. Такая конструкция позволяет производить монтаж практически на всех моделях легковушек.
  2. Рейлинги на крышу – отличаются равномерным распределением массы перевозимого груза по всей поверхности крыши. Крепеж осуществляется при помощи специальных дуг.
  3. Экспедиционный – подойдет для длительных путешествий и поездок на природу. Основные достоинства таких багажников – это возможность крепления дополнительных элементов (фонарей, запаски, различного снаряжения), защита кузова от механического повреждения ветками, а также то, что подходит такой вид для большинства машин.
  4. Велосипедный – обобщенное название багажников для перевозки не только велосипедов, но и других спортивных атрибутов – лыж, сноубордов и т.п. Представляет собой установленные в разных точках крепежи. Такой багажник может фиксироваться на фаркопе, заднем колесе, задней двери или на встроенном багажнике автомобиля.
  5. Автомобильные боксы, которые могут быть:
  • мягкими.  Это специальные сумки, которые крепятся на крыше авто. Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой тип будет идеальным вариантом. Из достоинств можно выделить компактность и простоту фиксации. Недостатками являются невозможность транспортировки хрупких предметов, отсутствие замков, а также быстрое загрязнение;
  • жесткими. Такие боксы имеют массу преимуществ – они просты в уходе и эксплуатации, устойчивы к внешним воздействиям, к тому же, благодаря особой форме, не влияют на управляемость и потребление топлива.

Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой мягкий тип будет идеальным вариантом

Виды крепления

Крепление багажника на машину является одним из важных критериев при его выборе. Его установка возможна на:

  • водостоки. Подходят только для транспортных средств отечественного производства, поскольку на иномарках водостоки отсутствуют. Достоинством такого вида фиксации является возможность установки сразу нескольких пар перекладин, что способствует увеличению грузоподъемности;
  • дверной проем. Предназначены для авто с гладкой крышей. При помощи скоб опоры такого багажника крепятся за дверные проемы. Для трехдверных автомобилей возможно использование адаптеров. Защиту от съема обеспечивают закрытые двери;
  • штатные (указанные в инструкции по эксплуатации) места – выемки, резьбовые отверстия. Преимуществами такого крепления являются  надежность и возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Основной недостаток – ограничение выбора места фиксации;
  • рейлинги – поперечины с различным сечением. Фиксация производится в считанные минуты, при этом расстояние между элементами может быть каким угодно. Плюсы: надежная фиксация, перевозка груза любых, даже самых больших, габаритов, отсутствие неблагоприятного воздействия на крышу. Минусы: возможность ухудшения управляемости в связи с переносом центра тяжести;
  •  интегрированные (встроенные) рейлинги. Отличаются отсутствием просвета и наличием предназначенных для фиксации дуг отверстий с внутренней стороны. Основные преимущества – это возможность изменения позиции и более низкий, по сравнению с предыдущим видом, центр тяжести. Недостатки заключаются в отсутствии возможности дополнительного крепления груза и сложности при выборе поперечных дуг;
  • Т-образный профиль. Выгодно отличается простотой установки, отсутствием соприкосновений с крышей, возможностью перемещения дуг в необходимом направлении. Но при покупке следует учитывать, что Т-образный профиль, с эстетической точки зрения, подходит лишь для крупногабаритных автомобилей;
  • магниты. Это простой и универсальный способ, который предполагает перевозку легких грузов;
  • ремни через салон (надувной багажник). Суть способа заключается в размещении надувного элемента на крыше авто и последующем закреплении ремнями через салон. Несмотря на простоту и универсальность крепления, во время поездки существует риск создания определенных неудобств для пассажиров.

Выбор багажника

При выборе багажника на автомобиль необходимо придерживаться следующих правил:

  • прежде всего, необходимо определиться, перевозка какого багажа будет в приоритете. При этом необходимо учитывать марку, модель и тип кузова транспортного средства.
  • желательно отказаться от приобретения багажника через Интернет, поскольку в этом деле очень важна «примерка».
  • владельцам авто с типом кузова фургон, универсал или хетчбек необходимо убедиться, что вмонтированные стойки не помешают открыванию заднего капота и не нанесут повреждений багажнику.
  • учитывать весовые ограничения.
  • ознакомиться с информацией об изготовителе.
  • обратить внимание на материал, из которого изготовлен багажник. Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали. Вариант из пластика тоже достаточно надежен, но он будет ощутимо вибрировать на большой скорости.
  • для высоких автомобилей наиболее подходящим вариантом будет багажник, открывающийся с обеих сторон, поскольку это будет очень удобно для упаковывания и распаковывания груза.
  • не стоит гнаться за дешевизной. Как правило, багажники, приобретенные по низкой цене, очень быстро ржавеют и нестабильно фиксируют багаж. В то же время баснословно дорогие модели рискуют быть украденными.

Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали

Популярные изготовители

На отечественном рынке лидирующие позиции занимают следующие изготовители:

  1. Атлант. Этот российский производитель заработал популярность не только среди соотечественников, но и у иностранных автолюбителей. Ассортимент этой компании настолько широкий, что продукцию можно считать универсальной. Основными достоинствами производителя считаются:
  • широкая применимость;
  • антикоррозийное покрытие;
  • легкость и прочность используемых материалов;
  • надежность фиксации;
  • эстетичный и современный внешний вид;
  • доступная цена.

Основным недостатком является изредка встречающееся несовпадение в размерах деталей.

  1. Amos. Это польская компания, производящая высококачественную продукцию с применением новейших технологий. Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям и коррозии, что приводит к длительному периоду эксплуатации. Преимущества:
  • универсальность;
  • простота установки;
  • долговечность;
  • адекватная стоимость.

Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям

Существенным недостатком является появление шума на высокой скорости при использовании плоских перекладин.

  1. Mont Blanc. Шведская компания, производящая багажники с универсальным типом фиксации и наличием большого количества подвижных элементов. Продукция рассчитана не только на зарубежного, но и на нашего отечественного потребителя, а ее цена вполне демократична. Единственное, что стоит учитывать – это продажа аксессуаров в разобранном виде, поэтому придется потратить некоторое время на сборку. Но с этим сможет разобраться даже новичок, поскольку к каждому комплекту приложена подробная инструкция.
  2. Thule. Еще одна шведская компания, выпускающая самые дорогие в мире багажники на крышу, подходящие практически для всех автомобилей. Продукция отличается точной подгонкой деталей и восхитительным дизайном, все движущиеся детали изготовлены из металлического сплава высокого качества.
  3. Муравей – рассчитаны, в первую очередь, на владельцев отечественных марок авто, таких как ГАЗ, ВАЗ, Нива, Лада, ИЖ. Основные достоинства:
  • простота фиксации;
  • универсальность и жесткость поперечных перекладин;
  • приличный внешний вид;
  • поперечины оснащены антикоррозийным покрытием;
  • способность переноса нагрузок до 75 кг;
  • невысокая цена.

К недостаткам причисляют недолговечность пластиковой оплетки и необходимость доработки при установке крепежей.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, практичность дополнительного багажника машины сложно переоценить. Главное разумно подойти к выбору и правильно  расставить приоритеты, тогда эксплуатация этого аксессуара принесет минимум неудобств.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/avtobagazhniki-na-kryshu-avtomobilya/

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Заполненный отсек для багажа – не повод загромождать салон автомобиля. Верхний багажник позволяет безопасно транспортировать грузы различных габаритов. На него легко и быстро устанавливаются громоздкие предметы, не помещающиеся в саму машину (лодка, мебель, строительные материалы). Автобагажник на крыше – это возможность не пачкать салон мокрыми и грязными вещами.

Несущие конструкции для разных автомобилей отличаются способом крепления и формой стоек. К различиям разных моделей относится и качество подгонки. В настоящее время на рынке продаются комплектующие для багажника любой машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

Выбор багажника зависит от типа крыши автомобиля и характеристик перевозимых грузов. Несущая система состоит из поперечных дуг, фиксируемых на рейлинги или устанавливаемых в штатные места.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

  1. С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
  2. Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
  3. Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
  4. Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
  5. Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
  6. Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
  7. Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
  8. На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
  9. Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

В ЗАВИСИМОСТИ от марки автомобиля и типа крыши багажники крепятся разными способами. Крупные производители в своих каталогах рекомендуют модели для конкретных марок автомобиля. Но чтобы облегчить себе выбор, нелишне знать об основных вариантах крепления.

к штатным гнездам

К штатным гнездам

На крыше некоторых автомобилей изначально предусмотрены крепежные места (иногда их называют “fixpoints”) для установки багажника. Нередко они различаются по своей конструкции, поэтому стоит быть внимательным, чтобы опоры подошли именно вашей машине.

Как правило, в модельном ряду крупных производителей есть крепления почти для всех распространенных марок автомобилей.

А если не удалось подобрать подходящую опору или не хочется покупать новый багажник при смене автомобиля, то можно воспользоваться специальными переходниками.

к Т-образным пазам

Система с Т-образным профилем

Сочетает в себе элементы штатного гнезда (особая форма посадочного места, в данном случае Т-образная) и релингов (проложены вдоль всей крыши). Специфичное и не слишком часто встречающееся крепление, хотя довольно простое и удобное.

к релингам

К релингам (продольным дугам)

Эту конструкция – самая удобная. Она часто применяется в минивэнах, больших универсалах и внедорожниках – автомобилях, изначально рассчитанных на дальние поездки всей семьей или дружеской компанией.

Крепление опоры как бы обхватывает дугу, при этом установка багажника занимает минимум времени. Немаловажно, что при этом опоры не касаются лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина дуг у различных марок автомобилей неодинакова, поэтому существуют как универсальные опоры, способные зацепиться за любую дугу, так и специализированные модели.

к гладкой крыше

Для автомобилей с гладкой крышей

Поскольку большинство легковых машин, особенно седанов, не оснащается штатными гнездами или дугами, на сегодняшний день это крепление – самый распространенный вариант. Опоры цепляются плоским крюком-скобой за дверные проемы. Если автомобиль трехдверный и задние опоры крепить некуда, то основную нагрузку принимают на себя усиленные передние опоры, а задние просто опираются на крышу. Чтобы не повредить краску и резиновые уплотнители дверей, они снабжены специальным покрытием.

к водостокам

К водостокам

Раньше это была самая распространенная схема, а в наши дни ее можно встретить в основном лишь на устаревших отечественных автомобилях и подержаных иномарках. Тем не менее вариант простой и удобный.

Даже для лестниц есть свои крепления

Нестандартные устройства

Некоторые производители выпускают багажные системы, которые крепятся к кузову с помощью магнита или вакуумных присосок. Не рекомендуем ими пользоваться.

Как бы крепко они ни держались, все равно есть риск (пусть совсем незначительный), что крепления оторвутся от крыши, например из-за вибрации на неровной дороге. Представьте, что будет, если ваш багажник угодит в лобовое стекло сзади идущего автомобиля..

Кроме того, что еще существеннее, такие крепления, несмотря на специальное покрытие, ощутимо царапают краску. Недаром в арсенале мировых лидеров (например шведской компании “Thule”) подобных моделей вообще нет.

С ПОМОЩЬЮ этих устройств обычно перевозят велосипеды, но встречаются также крепления для боксов, сумок и грузовых корзин. Чаще их применяют как дополнение к уже установленным навесным багажникам.

Общий недостаток этих систем заключается в том, что груз сильно пачкается пылью и грязью, летящими из-под задних колес. К тому же такие багажники нередко затрудняют задний обзор и увеличивают габариты автомобиля, что особенно неудобно при парковке.

Порой эти устройства оснащаются дополнительными тормозными и габаритными фонарями, поскольку загораживают собой штатные.

К задней части автомобиля багажник крепится на дверь ..

На заднюю дверь

Такие системы применяются в основном для перевозки велосипедов. Обычно их конструкция рассчитана на универсалы и хэтчбеки, но есть модели, устанавливаемые на багажник седанов. Они монтируются с помощью специальных держателей, которые цепляются за пазы задней двери (или багажника седана) сверху и снизу.

.. или на фаркоп

К фаркопу

Более крепкое и грузоподъемное устройство, основание которого опирается на фаркоп, а верхняя часть, как и в предыдущем случае, притягивается к задней двери с помощью держателей.

ПОПЕРЕЧНЫЕ штанги отличаются друг от друга формой и материалами. Самые простые поперечины изготавливаются из стали. Внешний вид у них незамысловатый – прямоугольный профиль, черное эмалевое покрытие. Зато эти штанги весьма прочные. Есть и минусы – немалый вес и посредственная аэродинамика, выражающаяся в назойливом шуме на высокой скорости.

Более продвинутые штанги сделаны из алюминиевого сплава. Обычно они отличаются аэродинамической формой, чаще всего овального сечения. Несмотря на небольшой вес, эти поперечины довольно прочны за счет сложного внутреннего профиля. К тому же они обладают весьма привлекательным дизайном и не выглядят чужеродным элементом даже на дорогих автомобилях. Минус только один – алюминиевые штанги ощутимо дороже стальных.

Багажные приспособления

САМЫЙ простой способ – прикрепить крупногабаритный груз, например диван, прямо к поперечным штангам. Но для другой поклажи выпускается немало специализированных устройств, которые крепятся к поперечинам.

Грузовая платформа похожа на решетчатый поддон.

Грузовая платформа (багажная корзина)

Своего рода прочный решетчатый под дон. Корзина от платформы отличается наличием бортиков, порой настолько небольших, что граница между этими понятиями довольно размытая. Та к же как штанги, платформы бывают стальные и алюминиевые, с такими же достоинствами и недостатками. Стоит отметить, что наиболее грузоподъемные модели изготавливаются преимущественно из стали.

Оптимальный выбор для тех, кто хочет защитить багаж от дорожной грязи, а заодно от посторонних взглядов. Качественные боксы изготовлены из особого ABS-пластика – такой же используется в производстве автомобильных бамперов. Встречаются и весьма дорогие модели из карбона. Эти боксы скорее элемент роскоши: их малый вес и престижность – пожалуй, единственные преимущества перед моделями из ABS-пластика.

Дорогие боксы с полированными боками, окрашенными “металликом”, выглядят красиво, но быстро покрываются царапинами. Исключение составляет окраска “металлик-карбон”, маскирующая мелкие повреждения. Модели попроще, сделанные из обычного цветного ABS-пластика с шероховатой поверхностью, дольше сохраняют товарный вид, зато их гораздо труднее отмывать от дорожной грязи, которая буквально въедается в текстуру. Полированный пластик, напротив, моется очень легко.

Способ крепления крышки и тип замка у боксов неодинаковы. В дешевых моделях открытую крышку держат простейшие фиксаторы. У боксов подороже крышка снабжена газовыми упорами-амортизаторами, причем только с одной стороны.

Такие упоры удобны, но боятся сильных морозов, “отказываясь” держать крышку. По этой причине другие фирмы отдают предпочтение механическим пружинам.

Чтобы крышка не “выстреливала” вверх, эти боксы снабжены устройством плавного открывания, а наиболее продвинутые конструкции позволяют открывать крышку бокса с обоих боков.

Желательно, чтобы бокс был оборудован центральным замком. Действует он практически как в автомобиле – одним поворотом ключа приводятся в действие несколько защелок. Владельцы дешевых боксов, запирающихся в двух точках, обречены на постоянные неудобства. Им приходится широко разводить руки, чтобы одновременно нажать на личинки обоих замков.

При покупке обратите внимание на способ крепления бокса к багажнику. Обычно это П-образная скоба с резьбой, которая фиксируется гайками-“барашками” внутри бокса. Есть и более продвинутые системы. Самая эффектная из них похожа на птичий клюв, который “прикусывает” багажные поперечины.

Багажные сумки и мягкие боксы

Идеологически схожи с боксами – с той разницей, что сделаны не из пластика, а из очень прочной водонепроницаемой ткани. Преимущество этих устройств в их малом весе и компактности – сумка или бокс в сложенном состоянии занимают мало места, и их можно постоянно возить в машине на случай необходимости. Минусы в том, что они не так хорошо защищают груз от непогоды и кражи, как боксы, а кроме того, у них хуже аэродинамика.

Велосипедное крепление на крышу

На крышу

Конструктивно такое крепление довольно простое и представляет собой две штанги. Основная продольно фиксируется на багажных поперечинах – она снабжена пазами и креплениями для колес велосипеда. Вертикальная дополнительная штанга придерживает велосипед за раму.

Иногда обходятся без вертикальной штанги – снимают переднее колесо велосипеда и жестко крепят колесную вилку с помощью специального держателя. Конструкция получается хоть и достаточно прочная, но все же менее жестка я, чем в первом варианте.

Да и каждый раз снимать-надевать колесо велосипеда – не очень-то удобно.

Применяются, когда необходимо перевезти два-три велосипеда и не всегда есть место на крыше. Несмотря на большое многообразие держателей, основных принципов, по сути, два. Первый – велосипеды опираются на своеобразную подставку с креплениями и одновременно фиксируются за раму. Второй – более дешевый, но менее надежный способ для небольших расстояний, – велосипеды просто подвешиваются за раму с помощью креплений-захватов.

Лодку лучше перевозить на специальных ложементах.

Для водного снаряжения

ЭТИ крепления представляют собой тканевые или пластиковые ремни особой формы для фиксации лодок, байдарок и досок для сёрфинга, а также захваты-держатели для весел и мачт.

Для лодок с V-образной формой днища желательно использовать специальные ложементы, которые крепятся к багажным поперечинам. Сёрфам и лодкам с плоским днищем подойдут мягкие чехлы-накладки на штанги. А вот просто прижимать снаряжение к багажнику без защиты не рекомендуется – поцарапается и то, и другое.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ приспособления для багажа бывают как универсальными (крепежные ремни с самозатягивающейся пряжкой, чехлы на штанги), так и специализированными. Например, для перевозки длинномерного груза рекомендуется использовать стальные упоры, которые не дают ему “ездить” поперек багажника. Выпускаются специальные держатели для досок и бруса или для длинномеров круглого сечения – труб и даже бревен. Есть и отдельные фиксаторы для перевозки лестниц.

Как возить

ОСНОВНОЙ совет – не перегружать багажник. В инструкции к нему обычно указана предельная на грузка, а если у вас нет точных данных, не накладывайте на него вещи до предела – когда поперечины и опоры буквально начинают трещать.

Оставьте определенный запас для безопасности. Не менее важный момент – надежность фиксации груза. Ведь если он, не дай бог, “улетит” на оживленной трассе, последствия могут быть фатальными.

В дальней дороге нелишне периодически останавливаться, чтобы проверить и при необходимости подтянуть крепления.

Что выбрать?

ПРИ ВЫБОРЕ багажника хороший ориентир – имя производителя и страна-изготовитель. По всеобщему признанию, мировое лидерство в этой области принадлежит шведам.

Достаточно сказать, что только на компанию “Thule” приходится примерно 70% мирового рынка багажников. Она является законодателем в области передовых разработок и дизайна.

Впрочем, в этом с ней может поспорить другая шведская фирма – “Mont Blanc”, которая также демонстрирует образцы качества и высоких технологий. Одна ко продукция обеих фирм стоит недешево.

Более демократична в ценовой политике немецкая фирма “Atera”. По соотношению цена/качество она нередко предлагает оптимальные варианты. Добротную продукцию выпускают итальянские фирмы “Sotra”, “Gev”, “Peruzzo”. Хорошо себя зарекомендовали французские багажники “AutoMaxi” и голландские “HAPRO International”. Польские производители, например “Amos”, по качеству и дизайну ощутимо уступают западноевропейским коллегам.

Источник: http://www.MotorPage.ru/dopoborudovanie/accessories/Vybiraem_bagazhnik.html

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

Список начинается с багажника на крышу Thule вместимостью 300 л. Эта модель может вместить 6 пар лыж или 4 сноуборда. Кроме того, она привлекает внимание своим современным и оригинальным дизайном.

 Она также оснащена системой FastClick, которая была обогащена встроенным уровнем зажимного усилия. Безопасность перевозки данных предметов обеспечивается центральным замком. Также стоит добавить, что ключ Thule Comfort будет удален только тогда, когда все болты будут закрыты.

 Touring 600 весит 12 кг и имеет размеры 190 x 63 x 39 см, а его преимущество в том, что его легко собрать.

Багажник Inter Pack

По сравнению с вышеупомянутой моделью багажник Inter Pack имеет большую вместимость (440 л). Он обогащен прочным центральным замком и пружинными подъемниками, которые поддерживают открывание. Carver изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению.

 Кроме того, его сборка не вызывает проблем. Ствол подходит для балок крыла (алюминий инновационной формы) или прямоугольной формы. Благодаря технологии Dual-Side эту модель можно открывать с обеих сторон, что повышает комфорт ее использования.

 Кроме того, она весит всего 16 кг и имеет размеры 198 х 79 х 39 см.

Багажник на крышу Taurus Xtreme 400

Третьим по списку идет багажник от Taurus, который сделан из прочного и устойчивого к царапинам ABS. Эта модель отличается вместимостью 400 л и грузоподъемностью до 50 кг.

 Он также был дополнен системой QuickFixing, которая позволяет быстро и эффективно установить его на крышу автомобиля. Xtreme 400 может вместить 4 пары лыж или 3 сноуборда. Безопасность транспортировки предметов обеспечивается трехточечной системой центрального замка.

 Коробка с опцией блокировки клавиш открывается с правой стороны. Оборудование имеет размеры 195 х 78 х 34 см и весит 14 кг.

Багажник на крышу Mont Blank Altitude 450

По сравнению с вышеупомянутыми моделями вместимость багажника на крышу от Mont Blank составляет 450 л. Эта модель оснащена трехточечным замком, благодаря которому коробка и закрывается.

 То же самое, что и оборудование марки Inter Pack, коробка Altitude 450 может открываться с обеих сторон, что означает удобство ее использования. Кроме того, багажник был обогащен современной сборочной системой EastMount, благодаря которой мы можем легко разместить его на стальных или алюминиевых балках.

 Эта модель также была изготовлена ​​из прочного АБС-пластика. Она измеряется 215 х 90 х 43 см и весит 21,5 кг. 

Багажник на крышу Eco Box 323

Список закрывается багажником Eco, который рассчитан на 290 л и грузоподъемностью 50 кг. Эта модель гарантирует комфорт и безопасность перевозимых предметов — она ​​имеет встроенные пружинные приводы для облегчения закрытия ящика и высококачественный центральный замок.

 Кроме того, она была обогащена предохранительным кронштейном, который размещен в передней части оборудования. По сравнению с продуктами брендов Inter Pack и Mont Blank коробка 323 может открываться в одностороннем порядке.

 Тем не менее, его внешние размеры составляют 124 х 71 х 36 см.

Источник: https://seite1.ru/obzory-i-sovety/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-bezopasnaya-i-komfortnaya-perevozka/.html

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • марку и год выпуска автомобиля;
  • тип кузова машины;
  • модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

  • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
  • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
  • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
  • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

  • не закрывают обзор водителю;
  • надежные и универсальные;
  • доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

  • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
  • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
  • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

  • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
  • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
  • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
  • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
  • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
  • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Источник: https://mensdrive.ru/poleznye-stati/bagazhnik-na-kryshu-avto

Багажник-бокс на крышу автомобиля

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

Виды автобоксов

 

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Изготовлен из крепкой водонепроницаемой ткани.

Имеет следующие преимущества:

Конструкции багажников-боксов бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

  • низкая себестоимость;
  • легко устанавливается и снимается;
  • не плохая надежность.

Недостаток:

  • плохая сопротивляемость воздушным массам, что способствует большей затрате топлива.

 

Жесткий автомобильный багажник-бокс

 

Изготовлен из пластика с повышенной жесткостью. Бывает с большой, малой и средней вместимостью.

Преимущества:

Жесткие багажники-боксы изготавливаются из пластика с повышенной жесткостью.

  • надежная защита от осадков, пыли и т.д.;
  • быстрая установка;
  • обтекаемая форма не влияет на аэродинамику авто;
  • герметичность и сохранность перевозимого багажа от агрессивной внешней среды;
  • перевоз сильно пахнущих предметов;
  • не мешает обзору водителю;
  • использование в любое время года.

Недостатки:

Габариты автобоксов

Габариты автобоксов

Естественно, что пластиковый багажник на крышу автомобиля, по своим габаритам, должен соответствовать машине.
Так же, автобоксы бывают разных габаритов:

  • до 150 см;
  • 150 – 180 см;
  • 180 – 201 см;
  • 210 – 235 см;
  • объемы от 300 до 600 литров.

Способы установки

Способы установки

 

Крепление автомобильного багажника-бокса

 

Крепятся автомобильные багажники-боксы в основном при помощи рейлингов.

Крепятся автобоксы в основном при помощи рейлингов. В настоящее время авто выпускаются с пластиковыми накладками на крыше и со специальными отверстиями для установки рейлингов. Крытый багажник можно без труда установить самостоятельно:

  • на водостоки (возможность монтажа дополнительных реек для повышения грузоподъемности);
  • за дверной проем (преимущественная универсальность и защита от кражи);
  • на штатные места (конструкция эффективна и надежна, можно перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы);
  • на рейлинги (допустимость перевозить любые грузы, нет контакта с крышей, надежная фиксация);
  • на профиль Т-образного типа (простой монтаж, перемещение дуг в нужное положение, бесконтактность с крышей);
  • на магниты (простое, универсальное крепление, но ограниченная грузоподъемность);
  • на ремни через салон (простой монтаж, но неудобство для пассажиров).

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

 

Аэродинамический автомобильный багажник-бокс

 

Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.

Бывает овальной и каплевидной формы с минимальным сопротивлением воздушному потоку. Что определенно снижает шум багажника при движении. Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.
Профили изготавливаются из алюминия, что придает эстетичный вид и обладает легким весом. Аэродинамические поперечины снабжены специальным Т-образным профилем. Который позволяет легко крепить бокс закрытого типа.

Интересные факты:

  • габариты бокса не влияют на характеристики авто и на аэродинамику;
  • если автобокс узкий или длинный, то сокращается потребление топлива;
  • если автобокс изготовлен из специального ABS пластика, то повышается надежность и прочность всей конструкции;
  • вне зависимости от того, дорогой или дешевый багажник установлен, шума не будет при скорости до 120 км/час.

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

 

Автомобильный багажник-лодка

 

Багажник-лодка (пластиковый контейнер-обтекатель) называется «картоп».

Такой багажник (пластиковый контейнер – обтекатель) называется «картоп». Имеет внешнее сходство с лодкой. Вместительный и практичный. Обтекаемость форм позволяет легко бороться со встречным ветром и тем самым, экономить топливо.

Самостоятельная установка автобокса

Заключение

Заключение

Разнообразие автобоксов поражает воображение. Всевозможные формы, цвета, материал изготовления, грузоподъемность, многообразные методы крепления – все это дает возможность подобрать конструкцию индивидуально для своего автомобиля.

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/bagazhnik-boks-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

  • Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
  • Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

Способы установки

Багажник на крышу автомобиля имеет несколько различных способов крепления. Это зависит от конструктивных особенностей машины. Существует и такая новинка, как надувной багажник.

Установка багажника в дверной проём

Установка багажника в дверной проём

В дверной проем. Это наиболее распространенный, практически универсальный способ установки багажников, т.к. существует огромное количество автомобилей, не оборудованных рейлингами и не имеющих штатных мест. Производители тем самым снижают издержки при производстве и, как следствие, себестоимость авто, а вот у покупателей возникают проблемы.

Как устроено такое крепление? На самом деле все очень просто. Монтаж такого багажника осуществляется только при открытых дверях. Специальные упоры устанавливаются на ребра жесткости машины, а лапы захватывают дверной проем. Крепление повторяет форму проема. Чтобы не оцарапать краску, лапы покрыты пластиком, а под них ложится специальная резиновая подкладка.

Важно: перед установкой крышу автомобиля нужно протереть и очистить от загрязнений. Скобы не мешают закрыванию дверей, т.к. есть закрытый резинкой зазор между дверями и корпусом.

Установка на штатные места

Установка на штатные места

Установка на штатные места может быть несколько сложней, но выглядит гораздо эстетичней. В этом случае на крыше есть небольшие лючки, закрытые крышками (всего их 4 штуки), под ними скрываются закладные: приваренные гайки.

Именно к ним и прикручивается универсальный багажник. Однако не стоит затягивать слишком туго, так как существует опасность того, что от чрезмерных усилий крыша вытянется вверх.

Установка на рэйлинги

Установка на рэйлинги

Рэйлинги. Это специальные продольные дуги, которые крепятся к крыше. Наиболее удобный и практичный способ для установки багажника. Имеет ряд преимуществ перед другими способами установки.

Во-первых, поперечины можно свободно перемещать по все длине рэйлингов, следовательно, без проблем можно подогнать размер багажника к размеру груза. Получается, что у багажника универсальный размер.

Во-вторых, у дуг, как правило, несколько точек опоры, следовательно, площадь давления увеличивается, а нагрузка снижается. В-третьих, установить перекладины на дуги очень просто и быстро.

Надувной багажник

Надувной багажник

Надувной багажник. Относительно новое приспособление для перевозки грузов. В заявленных характеристиках указано, что данное приспособление выдерживает груз весом до 80 кг. Очень простое и удобное в использовании.

Надувной багажник хранится в спущенном виде. При необходимости монтируется на крышу. Крепление у него предельно простое: ремни продеваются через дверной проем и фиксируются на специальной надежной застежке. Затем надуваются баллоны небольшим насосом.

Монтаж производится в считанные минуты. Однако для сохранения лакокрасочного покрытия следует использовать специальные защитные коврики, которые идут в комплекте. Благодаря регулируемой длине ремней получается универсальный способ крепления.

Использовать надувной багажник особенно хорошо при перевозке легких длинномерных грузов, т.к. он отлично амортизирует на неровных дорогах. Для большей надежности груз можно дополнительно обвязывать.

Какие преимущества дает багажник на крыше

Какие преимущества дает багажник на крыше

  1. Больше места для багажа. Самое очевидное преимущество. Теперь можно путешествовать с комфортом. Все крупногабаритные и длинномерные предметы можно будет поместить на крышу и больше о них не переживать. В этом случае можно приобрести специальное крепление, например, для велосипедов, или же придумать вариант установки самостоятельно, например, для удочек или стройматериалов.

    Также можно приобрести специальный бокс, в который можно сложить различные вещи. Учитывая, что объем колеблется от 300 до 800 л, в такой бокс поместиться все необходимое даже для большой компании или для всей семьи.

  2. Свободный салон. Благодаря большим объемам внешнего багажника, вряд ли возникнет необходимость в загрузке различных вещей внутрь автомобиля.

    Следовательно, салон будет предназначен для людей, и пассажиры смогу расположиться там с комфортом.

  3. Свободный обзор. Владельцы автомобилей с внутренним багажником часто переживают, что груз будет закрывать обзор. Если сложить хотя бы часть вещей во внешний бокс, такой проблемы не возникнет. И не надо будет тратить много времени на укладку вещей таким образом, чтобы они не закрывали заднее стекло.

  4. Легкость монтажа. При необходимости универсальный багажник устанавливается буквально за 10 минут. Если он не нужен, его также очень легко снять. Все дополнительные крепления и устройства также легко монтируются и демонтируются, как конструктор.
  5. Повышение уровня безопасности. Габаритные и тяжелые предметы, особенно загруженные внутрь салона, представляют большую опасность.

    И не только потому, что на кочке чемодан может подлететь и придавить пассажира. При аварии багаж становится дополнительным источником опасностей.

  6. Равномерное распределение нагрузки. При загрузке стандартного багажника тяжелыми предметами часто бывает, что автомобиль как бы «проседает» на задние колеса. Это чревато несколькими опасностями: уменьшенный дорожный просвет и возможность опрокидывания.

    Если багажник находится снаружи, то нагрузка распределяется более равномерно.

Автобокс

Автобокс

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

  • Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
  • Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
  • Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
  • Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
  • Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Заключение

Заключение

Багажник на крыше – это универсальный способ перевозки практически любых предметов. Он станет верным помощником в любой поездке, а особенно – для большой семьи или компании.

Источник: https://AvtoMonitor.ru/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-vidy-preimushhestva-ustanovka.html

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины.

    Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.

  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра.

    К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

  • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
  • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
  • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
  • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
  • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
  • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
  • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Наши предложения:

Как выбрать автобагажник на крышу автомобиля

как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник — неизменный атрибут каждого автомобиля. Но его хватает только для перевозки ручной поклажи и малогабаритных изделий. Если объема багажного отсека недостаточно или необходимо доставить большой груз, то настоящие спасители — автобагажники на крышу автомобиля. Главное определиться, какие бывают типы изделий, в чем их особенности, как они крепятся и так далее.

Основные виды багажников

Если говорить в общем, то багажник для автомобиля — несколько поперечных перекладин, предназначенных для фиксации велосипедов, перевозки специальных боксов, спортивных товаров и так далее. Выбор багажника необходимо осуществлять с учетом особенностей крыши автомобиля.

При этом плюс современных изделий — универсальность. Автобагажники крепятся на любую крышу — с рейлингами, водостоками, специальными креплениями и так далее.

Багажник состоит из следующих деталей — опор для фиксации к краю крыши или рейлингам, реечных поперечин и фиксирующих скоб.

К основным видам автобагажников на крышу автомобиля относятся:

  1. Рейлинги на крышу. В продаже есть багажники, которые монтируются при наличии соответствующих конструкций. Крепление производится на специальные дуги или сами рейлинги. Преимущество изделий — равномерное распределение веса по всей площади крыши.
  2. Багажник универсального типа. Особенность — несколько видов реек поперечного типа и фиксирующих скоб. Это позволяет монтировать конструкцию почти на всех моделях автомобиля. В составе универсального багажника имеются крючки и прочее оборудование для монтажа.
  3. Экспедиционный багажник — удобная конструкция, подходящая почти для всех машин. Такой вид изделия пригодится для длительных поездок, вылазок на рыбалку или охоту. Преимущество — эффективная защита поверхности кузова от негативного воздействия веток. Изделие часто применяется для крепления вспомогательных элементов — снаряжения, запаски, осветительных фонарей и так далее.
  4. Багажник для велосипеда — отдельная категория конструкций, предназначенная для перевозки спортивного оборудования (лыж, сноубордов, велосипедов и так далее). Внешне это крепление для велосипеда (одного или нескольких), установленное в разных точках. Фиксация велобагажника производится на задние двери, фаркоп, заднее колесо. В продаже имеются багажники для транспортировки другого спортинвентаря, выполненные в виде сеток, ограничителей, роллеров и так далее.
  5. Боксы на автомобиль.

Боксы конструктивно бывают двух видов:

  • мягкие боксы — сумка, которая фиксируется на крыше машины. Недостатки — быстрое загрязнение, низкая степень защиты от грабителей (нет замка), невозможность транспортировки хрупких вещей. Преимущества — легкость в складывании, компактность, простота крепления (фиксация возможна с помощью обычной стяжки и специального противоскользящего коврика). Такой багажник — оптимальный вариант для людей, которые нуждаются в частой перевозке больших грузов, но не имеют возможности установить жесткую конструкцию;
  • жесткие боксы не имеют недостатков, которые есть у мягких «братьев». Такая конструкция легко моется, проста в укладывании, хорошо сохраняется и так далее. Багажник отличается аэродинамической формой, что исключает негативное воздействие конструкции на потребление топлива и управляемость.

Особенности крепления

При выборе багажника важно учесть многообразие способов его установки:

  1. На водостоки. В отечественных автомобилях наличие водостоков — обычное дело. Что касается иномарок, то в них подобных конструкций уже нет. Преимущества фиксации — возможность монтажа нескольких пар реек, что повышает грузоподъемность конструкции, ее универсальность.
    Такие багажники подойдут для большей части моделей ВАЗ и Москвича.
  2. Крепление за дверной проем. Этот способ фиксации подходит для автомобилей, имеющих гладкую крышу. В качестве вспомогательных элементов применяются боковые изгибы, на которых фиксируются крепления. Устойчивость конструкции обеспечивается с помощью основания из резины и стягивающего устройства. Преимущества — универсальность, защита от съема злоумышленниками. Для установки покупается адаптер, а дуги и опоры остаются старые.

    Подходящие для установки модели — Лада Гранта, ВАЗ-2110 и большая часть иномарок.

  3. На специально предусмотренные (штатные) места. Монтаж производится в предназначенном для этого месте (указывается в инструкции по эксплуатации). Места для фиксации представляют собой углубления, которые при отсутствии багажника закрыты молдингами. Преимущества — эффективность и надежность конструкции, что позволяет перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы (в пределах допустимой массы). Недостатки — фиксированность позиции, небольшой выбор.

    Багажники с таким креплением встречаются на Дэу Нексия.

  4. На рейлинги — поперечины, имеющие различное сечение. Фиксировать изделия допускается на любом расстоянии друг от друга. Преимущества — возможность перевозки любого груза, отсутствие контакта с крышей, возможность надежной фиксации груза с помощью специальных ремней. Недостаток — перенос центра тяжести на уровень выше (если сравнивать с другими видами фиксации), риски ухудшения управляемости автомобиля.

    Модели для установки — универсалы, внедорожники, Лада Приора (универсал) и так далее.

  5. На встроенные (интегрированные) рейлинги. Такие конструкции на автомобилях появились недавно. Особенность конструкций — наличие отверстий, расположенных с внутренней части, и предназначенных для фиксации поперечных дуг. В ряде моделей возможна установка без крепежных винтов. Преимущества — низкий центр тяжести (если сравнивать с простыми рейлингами), возможность изменения позиции. Недостатки — сложность выбора поперечных дуг, нет возможности дополнительно фиксации груза с помощью проведенного под рейлингом ремня.

    Пример — автомобили Сузуки Гранд Витара 2, Киа Спортэйдж 3.

  6. На профиль Т-образного типа. Такой вариант крепления требует наличия соответствующего профиля на автомобиле. Преимущества — простота монтажа, возможность перемещения дуг в нужном направлении, отсутствие касания элементов к крыше, минимальный риск появления потертостей и царапин.

    Недостаток в том, что Т-образный профиль хорошо смотрится лишь на габаритных автомобилях. На седаны его лучше не ставить.

  7. На магниты. Особенность этого варианта крепления — универсальность, простота установки. Магниты известны способностью надежно фиксироваться на любой металлической крыше.
    Недостаток конструкции — ограниченная грузоподъемность, поэтому на багажниках с таким креплением стоит перевозить небольшие объекты (к примеру, лыжи, велосипед, сумки с вещами и так далее).
  8. На ремни через салон. Такие автобагажники на крышу автомобиля называют надувными. Они подходят как для 2-дверных, так и для 4-дверных автомобилей. На крышу монтируются надувные элементы, а на них — груз. Преимущества — простота монтажа и универсальность.

    Недостатки — неудобство для пассажиров внутри автомобиля, ведь через салон проходят лишние ремни.

Автобагажники на крышу стали популярны давно и с каждым годом производителям удается делать изделия все более совершенными. Но при выборе все-таки стоит учитывать положительные и отрицательные моменты, которые влечет за собой установка дополнительной конструкции.
Начнем с хорошего:

  • универсальность. При правильном выборе один багажник будет с легкостью монтироваться на многие модели автомобилей;
  • доступность в плане цены (достойный багажник стоит от 1500 рублей и более);
  • надежная фиксация груза (вне зависимости от веса и габаритов);
  • отсутствие проблем с обзором при движении в любом направлении;
  • наличие дополнительных изделий для надежной фиксации багажника и груза на нем.

Недостатки:

  • необходимость подъема груза на большую высоту;
  • ухудшение аэродинамики по причине появления дополнительного сопротивления;
  • ограниченность машины по высоте (необходимо постоянно помнить об изменении габаритов транспортного средства);
  • снижение устойчивости к ветру.

Вывод
Пользу багажников на крышу сложно переоценить. Главное — внимательно подойти к выбору, чтобы купленное устройство на «отлично» справлялось со своими задачами и не мешало управлять автомобилем.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/avtoakssesuaryi/kak-vyibrat-avtobagazhnik-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу: как выбрать?

как называется багажник на крышу автомобиля

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет.

Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте.

Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга.

Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен.

Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных боковых фиксаторов, на которые впоследствии устанавливаются сами крепления багажника. Все детали, соприкасающиеся с кузовом, сделаны либо из резины, либо из металла, покрытого полимером — риск повреждения лакокрасочного покрытия сведен к минимуму.

7. Ремнями через салон, которые удерживают надувной багажник. Довольно экзотичный вариант, тем не менее, встречается. Надувные секции, фиксируемые ремнями, укладываются прямо на крышу. Багаж кладется поверх них. Чаще всего такие багажники используют владельцы компактных автомобилей, когда невозможно установить полноценный багажник.

8. На магнитах. Еще один не часто встречающийся вариант, хотя в последнее время набирающий популярность. Плюсы очевидны — подобные крепления можно разместить в любом месте крыши. Минусы тоже — перевозить с помощью таких креплений можно лишь весьма легкие грузы, типа лыж. Плюс магниты контактируют с ЛКП и могут оставить на нем следы.

Разобравшись с типом крепления, дальше необходимо определиться с видом самой багажной системы. Наиболее популярны следующие: так называемые багажники-корзинки (раньше нашим автомобилистам только такие и были доступны) и поперечные дуги.

Первые, как правило, подбираются к автомобилю не только по типу крепления, но и в зависимости от размеров крыши. Вторые в этом плане более универсальны и дают большую свободу выбора. Поэтому современные автолюбители все чаще отдают им предпочтение. Самые доступные — стальные дуги прямоугольного сечения.

Если вы редко пользуетесь багажной системой, можно сэкономить и остановить свой выбор на таких.

Если же перевозите грузы или спортивный инвентарь часто, лучше отдать предпочтение алюминиевым с аэродинамическим профилем. Они легче (при той же грузоподъемности), меньше шумят и выглядят куда эстетичнее. Правда, и стоят ощутимо дороже.

При выборе багажника или дуг, необходимо также обратить внимание на следующие моменты:

  • какой вес они выдерживают и какой вес способна выдержать крыша вашего автомобиля (данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации);
  • качество материалов, из которых они изготовлены. Лучше отдать предпочтение изделиям из алюминия, нержавейки или ABS-пластика;
  • есть ли возможность дополнительно защитить их и перевозимый груз от кражи различными системами запирания;
  • репутацию производителя и отзывы об его продукции.

На последнем пункте хочется остановится чуть подробнее. Производителей автомобильных багажников много, выделим наиболее заметных, ведь каждый из них по-своему хорош.

Из европейских стоит обратить внимание на следующих:

THULE. Шведский концерн — безусловный лидер отрасли и законодатель мод. Если есть возможность купить багажник этого производителя, лучше так и поступить. Запас прочности выше аналогов, идеально подходят к любому автомобилю. Отсюда и высокая цена изделий.

Yakima (Whispbar). Лидер в производстве багажных систем на американском континенте. Багажники выделяются элегантным внешним видом и безупречной аэродинамикой. Монтаж не занимает много времени, при этом изделия отлично «сидят» на авто. Цены, как и у THULE, тоже «кусаются», но и получаете вы в итоге высокотехнологичный продукт с отличными характеристиками.

ATERA — немецкий бренд, специализирующийся на изготовлении багажных систем. Традиционный дизайн и высочайшее качество багажников привлекает аудиторию с самыми высокими требованиями.

MONTBLANC (AUTOMAXI). Еще одна шведская компания, выпускающая добротные изделия. К сожалению, они в последнее время все реже встречаются на российских прилавках из-за высокой цены.

Радует, что и российские производители год от года улучшают качество своих продуктов, используют более качественное сырье, нанимают дизайнеров для проработки внешнего вида багажных систем.

Лидерами на отечественном рынке являются следующие компании:

LUX. Фирма развивается с огромной скоростью, уделяя большое внимание новым разработкам. Каждый год совершенствует старые изделия и демонстрирует новинки, при этом удерживает на свою продукцию весьма демократичные цены. Уже сейчас, к примеру, предлагает несколько различных вариантов дуг, которые подойдут практически к любому автомобилю.

ATLANT. Производитель из Санкт-Петербурга с широким ассортиментов и доступной ценой.

FICO. Еще одна компания, доказавшая на деле, что можно сочетать качество, элегантность, безупречный внешний вид изделий, не жертвуя их функциональностью и практичностью. Но, к сожалению, на данный момент предлагает изделия только на рейлинги.

Мы перечислили, конечно же, не всех производителей, представленных на нашем рынке. Их гораздо больше. Чтобы не запутаться во всем многообразии марок и их продукции, рекомендуем обратиться к опытным консультантам интернет-магазина «За рулем». Наши сотрудники совершенно бесплатно подберут оптимальные варианты и расскажут об особенностях монтажа и эксплуатации той или иной конструкции!

Кстати, немаловажный момент: доукомплектация автомобиля багажными системами позволяет в дальнейшем с их помощью использовать различные дополнительные крепления, например, автомобильного бокса, устройств для перевозки велосипедов или лыж. Если же ваша основная цель — перевозка грузов, то стоит докупить подходящие крепежные ремни.

Ну и по традиции, напоминаем, что на период размещения публикации на сайте на данные товары в нашем интернет-магазине «За рулем» действует дополнительная скидка — 5%. Не забудьте спросить про нее у менеджера.

Багажник на крышу: как выбрать?Багажник на крышу: как выбрать?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/913107-bagazhnik-na-kryshu-kak-vybrat/

Как выбирать автобагажники на крышу автомобиля?

как называется багажник на крышу автомобиля

Практически все современные легковые автомобили оснащены достаточно вместительными багажниками, которых достаточно для повседневной перевозки небольших грузов. Но бывают ситуации, когда объем багажного отсека не удовлетворяет требования автовладельца. В таком случае отличной альтернативой могут стать автобагажники на крышу автомобиля.

Достоинства и недостатки

Установка этой дополнительной конструкции имеет ряд преимуществ и недостатков. Неоспоримые плюсы:

  • универсальность большинства моделей;
  • доступность с точки зрения финансовых затрат;
  • надежное закрепление перевозимого груза;
  • отсутствие влияния на обзор во время движения;
  • наличие дополнительных элементов для более надежной фиксации.

Установка автобагажника имеет ряд преимуществ и недостатков

Минусы:

  • возникновение дополнительного сопротивления, которое способствует ухудшению аэродинамики;
  • ограниченность машины в плане высоты;
  • ощутимое снижение устойчивости во время движения;
  • подъем багажа на высоту.

Виды багажников

Багажник на крышу авто – это простая конструкция, представленная связанными между собой перекладинами.

Существуют такие виды багажников:

  1. Универсальный – имеет в своем составе поперечины, фиксирующие скобы и крючки для крепления. Такая конструкция позволяет производить монтаж практически на всех моделях легковушек.
  2. Рейлинги на крышу – отличаются равномерным распределением массы перевозимого груза по всей поверхности крыши. Крепеж осуществляется при помощи специальных дуг.
  3. Экспедиционный – подойдет для длительных путешествий и поездок на природу. Основные достоинства таких багажников – это возможность крепления дополнительных элементов (фонарей, запаски, различного снаряжения), защита кузова от механического повреждения ветками, а также то, что подходит такой вид для большинства машин.
  4. Велосипедный – обобщенное название багажников для перевозки не только велосипедов, но и других спортивных атрибутов – лыж, сноубордов и т.п. Представляет собой установленные в разных точках крепежи. Такой багажник может фиксироваться на фаркопе, заднем колесе, задней двери или на встроенном багажнике автомобиля.
  5. Автомобильные боксы, которые могут быть:
  • мягкими.  Это специальные сумки, которые крепятся на крыше авто. Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой тип будет идеальным вариантом. Из достоинств можно выделить компактность и простоту фиксации. Недостатками являются невозможность транспортировки хрупких предметов, отсутствие замков, а также быстрое загрязнение;
  • жесткими. Такие боксы имеют массу преимуществ – они просты в уходе и эксплуатации, устойчивы к внешним воздействиям, к тому же, благодаря особой форме, не влияют на управляемость и потребление топлива.

Если по какой-то причине невозможно произвести монтаж жесткой конструкции, то такой мягкий тип будет идеальным вариантом

Виды крепления

Крепление багажника на машину является одним из важных критериев при его выборе. Его установка возможна на:

  • водостоки. Подходят только для транспортных средств отечественного производства, поскольку на иномарках водостоки отсутствуют. Достоинством такого вида фиксации является возможность установки сразу нескольких пар перекладин, что способствует увеличению грузоподъемности;
  • дверной проем. Предназначены для авто с гладкой крышей. При помощи скоб опоры такого багажника крепятся за дверные проемы. Для трехдверных автомобилей возможно использование адаптеров. Защиту от съема обеспечивают закрытые двери;
  • штатные (указанные в инструкции по эксплуатации) места – выемки, резьбовые отверстия. Преимуществами такого крепления являются  надежность и возможность перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Основной недостаток – ограничение выбора места фиксации;
  • рейлинги – поперечины с различным сечением. Фиксация производится в считанные минуты, при этом расстояние между элементами может быть каким угодно. Плюсы: надежная фиксация, перевозка груза любых, даже самых больших, габаритов, отсутствие неблагоприятного воздействия на крышу. Минусы: возможность ухудшения управляемости в связи с переносом центра тяжести;
  •  интегрированные (встроенные) рейлинги. Отличаются отсутствием просвета и наличием предназначенных для фиксации дуг отверстий с внутренней стороны. Основные преимущества – это возможность изменения позиции и более низкий, по сравнению с предыдущим видом, центр тяжести. Недостатки заключаются в отсутствии возможности дополнительного крепления груза и сложности при выборе поперечных дуг;
  • Т-образный профиль. Выгодно отличается простотой установки, отсутствием соприкосновений с крышей, возможностью перемещения дуг в необходимом направлении. Но при покупке следует учитывать, что Т-образный профиль, с эстетической точки зрения, подходит лишь для крупногабаритных автомобилей;
  • магниты. Это простой и универсальный способ, который предполагает перевозку легких грузов;
  • ремни через салон (надувной багажник). Суть способа заключается в размещении надувного элемента на крыше авто и последующем закреплении ремнями через салон. Несмотря на простоту и универсальность крепления, во время поездки существует риск создания определенных неудобств для пассажиров.

Выбор багажника

При выборе багажника на автомобиль необходимо придерживаться следующих правил:

  • прежде всего, необходимо определиться, перевозка какого багажа будет в приоритете. При этом необходимо учитывать марку, модель и тип кузова транспортного средства.
  • желательно отказаться от приобретения багажника через Интернет, поскольку в этом деле очень важна «примерка».
  • владельцам авто с типом кузова фургон, универсал или хетчбек необходимо убедиться, что вмонтированные стойки не помешают открыванию заднего капота и не нанесут повреждений багажнику.
  • учитывать весовые ограничения.
  • ознакомиться с информацией об изготовителе.
  • обратить внимание на материал, из которого изготовлен багажник. Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали. Вариант из пластика тоже достаточно надежен, но он будет ощутимо вибрировать на большой скорости.
  • для высоких автомобилей наиболее подходящим вариантом будет багажник, открывающийся с обеих сторон, поскольку это будет очень удобно для упаковывания и распаковывания груза.
  • не стоит гнаться за дешевизной. Как правило, багажники, приобретенные по низкой цене, очень быстро ржавеют и нестабильно фиксируют багаж. В то же время баснословно дорогие модели рискуют быть украденными.

Лучше всего отдать предпочтение моделям из алюминия или нержавеющей стали

Популярные изготовители

На отечественном рынке лидирующие позиции занимают следующие изготовители:

  1. Атлант. Этот российский производитель заработал популярность не только среди соотечественников, но и у иностранных автолюбителей. Ассортимент этой компании настолько широкий, что продукцию можно считать универсальной. Основными достоинствами производителя считаются:
  • широкая применимость;
  • антикоррозийное покрытие;
  • легкость и прочность используемых материалов;
  • надежность фиксации;
  • эстетичный и современный внешний вид;
  • доступная цена.

Основным недостатком является изредка встречающееся несовпадение в размерах деталей.

  1. Amos. Это польская компания, производящая высококачественную продукцию с применением новейших технологий. Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям и коррозии, что приводит к длительному периоду эксплуатации. Преимущества:
  • универсальность;
  • простота установки;
  • долговечность;
  • адекватная стоимость.

Одним из достижений изготовителя является обработка покрытия изделий особой порошковой краской, которая обеспечивает стойкость к негативным внешним воздействиям

Существенным недостатком является появление шума на высокой скорости при использовании плоских перекладин.

  1. Mont Blanc. Шведская компания, производящая багажники с универсальным типом фиксации и наличием большого количества подвижных элементов. Продукция рассчитана не только на зарубежного, но и на нашего отечественного потребителя, а ее цена вполне демократична. Единственное, что стоит учитывать – это продажа аксессуаров в разобранном виде, поэтому придется потратить некоторое время на сборку. Но с этим сможет разобраться даже новичок, поскольку к каждому комплекту приложена подробная инструкция.
  2. Thule. Еще одна шведская компания, выпускающая самые дорогие в мире багажники на крышу, подходящие практически для всех автомобилей. Продукция отличается точной подгонкой деталей и восхитительным дизайном, все движущиеся детали изготовлены из металлического сплава высокого качества.
  3. Муравей – рассчитаны, в первую очередь, на владельцев отечественных марок авто, таких как ГАЗ, ВАЗ, Нива, Лада, ИЖ. Основные достоинства:
  • простота фиксации;
  • универсальность и жесткость поперечных перекладин;
  • приличный внешний вид;
  • поперечины оснащены антикоррозийным покрытием;
  • способность переноса нагрузок до 75 кг;
  • невысокая цена.

К недостаткам причисляют недолговечность пластиковой оплетки и необходимость доработки при установке крепежей.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, практичность дополнительного багажника машины сложно переоценить. Главное разумно подойти к выбору и правильно  расставить приоритеты, тогда эксплуатация этого аксессуара принесет минимум неудобств.

Источник: http://www.AvtoKrasim.ru/avtobagazhniki-na-kryshu-avtomobilya/

Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Продолжительные поездки на автомобиле часто связаны с необходимостью брать с собой множество нужных вещей. Литража багажного отсека часто не хватает, особенно когда приходится брать инвентарь для отдыха на природе – лыжи, велосипед, палатку и пр. При установке багажника на крышу автомобиля эта проблема решается без больших затрат.

Предназначение

Заполненный отсек для багажа – не повод загромождать салон автомобиля. Верхний багажник позволяет безопасно транспортировать грузы различных габаритов. На него легко и быстро устанавливаются громоздкие предметы, не помещающиеся в саму машину (лодка, мебель, строительные материалы). Автобагажник на крыше – это возможность не пачкать салон мокрыми и грязными вещами.

Несущие конструкции для разных автомобилей отличаются способом крепления и формой стоек. К различиям разных моделей относится и качество подгонки. В настоящее время на рынке продаются комплектующие для багажника любой машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

Выбор багажника зависит от типа крыши автомобиля и характеристик перевозимых грузов. Несущая система состоит из поперечных дуг, фиксируемых на рейлинги или устанавливаемых в штатные места.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

  1. С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
  2. Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
  3. Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
  4. Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
  5. Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
  6. Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
  7. Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
  8. На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
  9. Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/bagaznik-na-kryshu

Аксессуары –

В ОСНОВЕ практически любого современного багажника лежит базовая система – опоры по краям крыши с закрепленными на них поперечными штангами. Они представляют собой силовой каркас, на который устанавливаются другие элементы: крепящие насадки, боксы или грузовые корзины. Отдельная разновидность багажников – модели, крепящиеся к задней части автомобиля.

Крепления к крыше

В ЗАВИСИМОСТИ от марки автомобиля и типа крыши багажники крепятся разными способами. Крупные производители в своих каталогах рекомендуют модели для конкретных марок автомобиля. Но чтобы облегчить себе выбор, нелишне знать об основных вариантах крепления.

к штатным гнездам

К штатным гнездам

На крыше некоторых автомобилей изначально предусмотрены крепежные места (иногда их называют “fixpoints”) для установки багажника. Нередко они различаются по своей конструкции, поэтому стоит быть внимательным, чтобы опоры подошли именно вашей машине.

Как правило, в модельном ряду крупных производителей есть крепления почти для всех распространенных марок автомобилей.

А если не удалось подобрать подходящую опору или не хочется покупать новый багажник при смене автомобиля, то можно воспользоваться специальными переходниками.

к Т-образным пазам

Система с Т-образным профилем

Сочетает в себе элементы штатного гнезда (особая форма посадочного места, в данном случае Т-образная) и релингов (проложены вдоль всей крыши). Специфичное и не слишком часто встречающееся крепление, хотя довольно простое и удобное.

к релингам

К релингам (продольным дугам)

Эту конструкция – самая удобная. Она часто применяется в минивэнах, больших универсалах и внедорожниках – автомобилях, изначально рассчитанных на дальние поездки всей семьей или дружеской компанией.

Крепление опоры как бы обхватывает дугу, при этом установка багажника занимает минимум времени. Немаловажно, что при этом опоры не касаются лакокрасочного покрытия кузова.

Толщина дуг у различных марок автомобилей неодинакова, поэтому существуют как универсальные опоры, способные зацепиться за любую дугу, так и специализированные модели.

к гладкой крыше

Для автомобилей с гладкой крышей

Поскольку большинство легковых машин, особенно седанов, не оснащается штатными гнездами или дугами, на сегодняшний день это крепление – самый распространенный вариант. Опоры цепляются плоским крюком-скобой за дверные проемы. Если автомобиль трехдверный и задние опоры крепить некуда, то основную нагрузку принимают на себя усиленные передние опоры, а задние просто опираются на крышу. Чтобы не повредить краску и резиновые уплотнители дверей, они снабжены специальным покрытием.

к водостокам

К водостокам

Раньше это была самая распространенная схема, а в наши дни ее можно встретить в основном лишь на устаревших отечественных автомобилях и подержаных иномарках. Тем не менее вариант простой и удобный.

Даже для лестниц есть свои крепления

Нестандартные устройства

Некоторые производители выпускают багажные системы, которые крепятся к кузову с помощью магнита или вакуумных присосок. Не рекомендуем ими пользоваться.

Как бы крепко они ни держались, все равно есть риск (пусть совсем незначительный), что крепления оторвутся от крыши, например из-за вибрации на неровной дороге. Представьте, что будет, если ваш багажник угодит в лобовое стекло сзади идущего автомобиля..

Кроме того, что еще существеннее, такие крепления, несмотря на специальное покрытие, ощутимо царапают краску. Недаром в арсенале мировых лидеров (например шведской компании “Thule”) подобных моделей вообще нет.

С ПОМОЩЬЮ этих устройств обычно перевозят велосипеды, но встречаются также крепления для боксов, сумок и грузовых корзин. Чаще их применяют как дополнение к уже установленным навесным багажникам.

Общий недостаток этих систем заключается в том, что груз сильно пачкается пылью и грязью, летящими из-под задних колес. К тому же такие багажники нередко затрудняют задний обзор и увеличивают габариты автомобиля, что особенно неудобно при парковке.

Порой эти устройства оснащаются дополнительными тормозными и габаритными фонарями, поскольку загораживают собой штатные.

К задней части автомобиля багажник крепится на дверь ..

На заднюю дверь

Такие системы применяются в основном для перевозки велосипедов. Обычно их конструкция рассчитана на универсалы и хэтчбеки, но есть модели, устанавливаемые на багажник седанов. Они монтируются с помощью специальных держателей, которые цепляются за пазы задней двери (или багажника седана) сверху и снизу.

.. или на фаркоп

К фаркопу

Более крепкое и грузоподъемное устройство, основание которого опирается на фаркоп, а верхняя часть, как и в предыдущем случае, притягивается к задней двери с помощью держателей.

ПОПЕРЕЧНЫЕ штанги отличаются друг от друга формой и материалами. Самые простые поперечины изготавливаются из стали. Внешний вид у них незамысловатый – прямоугольный профиль, черное эмалевое покрытие. Зато эти штанги весьма прочные. Есть и минусы – немалый вес и посредственная аэродинамика, выражающаяся в назойливом шуме на высокой скорости.

Более продвинутые штанги сделаны из алюминиевого сплава. Обычно они отличаются аэродинамической формой, чаще всего овального сечения. Несмотря на небольшой вес, эти поперечины довольно прочны за счет сложного внутреннего профиля. К тому же они обладают весьма привлекательным дизайном и не выглядят чужеродным элементом даже на дорогих автомобилях. Минус только один – алюминиевые штанги ощутимо дороже стальных.

Багажные приспособления

САМЫЙ простой способ – прикрепить крупногабаритный груз, например диван, прямо к поперечным штангам. Но для другой поклажи выпускается немало специализированных устройств, которые крепятся к поперечинам.

Грузовая платформа похожа на решетчатый поддон.

Грузовая платформа (багажная корзина)

Своего рода прочный решетчатый под дон. Корзина от платформы отличается наличием бортиков, порой настолько небольших, что граница между этими понятиями довольно размытая. Та к же как штанги, платформы бывают стальные и алюминиевые, с такими же достоинствами и недостатками. Стоит отметить, что наиболее грузоподъемные модели изготавливаются преимущественно из стали.

Оптимальный выбор для тех, кто хочет защитить багаж от дорожной грязи, а заодно от посторонних взглядов. Качественные боксы изготовлены из особого ABS-пластика – такой же используется в производстве автомобильных бамперов. Встречаются и весьма дорогие модели из карбона. Эти боксы скорее элемент роскоши: их малый вес и престижность – пожалуй, единственные преимущества перед моделями из ABS-пластика.

Дорогие боксы с полированными боками, окрашенными “металликом”, выглядят красиво, но быстро покрываются царапинами. Исключение составляет окраска “металлик-карбон”, маскирующая мелкие повреждения. Модели попроще, сделанные из обычного цветного ABS-пластика с шероховатой поверхностью, дольше сохраняют товарный вид, зато их гораздо труднее отмывать от дорожной грязи, которая буквально въедается в текстуру. Полированный пластик, напротив, моется очень легко.

Способ крепления крышки и тип замка у боксов неодинаковы. В дешевых моделях открытую крышку держат простейшие фиксаторы. У боксов подороже крышка снабжена газовыми упорами-амортизаторами, причем только с одной стороны.

Такие упоры удобны, но боятся сильных морозов, “отказываясь” держать крышку. По этой причине другие фирмы отдают предпочтение механическим пружинам.

Чтобы крышка не “выстреливала” вверх, эти боксы снабжены устройством плавного открывания, а наиболее продвинутые конструкции позволяют открывать крышку бокса с обоих боков.

Желательно, чтобы бокс был оборудован центральным замком. Действует он практически как в автомобиле – одним поворотом ключа приводятся в действие несколько защелок. Владельцы дешевых боксов, запирающихся в двух точках, обречены на постоянные неудобства. Им приходится широко разводить руки, чтобы одновременно нажать на личинки обоих замков.

При покупке обратите внимание на способ крепления бокса к багажнику. Обычно это П-образная скоба с резьбой, которая фиксируется гайками-“барашками” внутри бокса. Есть и более продвинутые системы. Самая эффектная из них похожа на птичий клюв, который “прикусывает” багажные поперечины.

Багажные сумки и мягкие боксы

Идеологически схожи с боксами – с той разницей, что сделаны не из пластика, а из очень прочной водонепроницаемой ткани. Преимущество этих устройств в их малом весе и компактности – сумка или бокс в сложенном состоянии занимают мало места, и их можно постоянно возить в машине на случай необходимости. Минусы в том, что они не так хорошо защищают груз от непогоды и кражи, как боксы, а кроме того, у них хуже аэродинамика.

Велосипедное крепление на крышу

На крышу

Конструктивно такое крепление довольно простое и представляет собой две штанги. Основная продольно фиксируется на багажных поперечинах – она снабжена пазами и креплениями для колес велосипеда. Вертикальная дополнительная штанга придерживает велосипед за раму.

Иногда обходятся без вертикальной штанги – снимают переднее колесо велосипеда и жестко крепят колесную вилку с помощью специального держателя. Конструкция получается хоть и достаточно прочная, но все же менее жестка я, чем в первом варианте.

Да и каждый раз снимать-надевать колесо велосипеда – не очень-то удобно.

Применяются, когда необходимо перевезти два-три велосипеда и не всегда есть место на крыше. Несмотря на большое многообразие держателей, основных принципов, по сути, два. Первый – велосипеды опираются на своеобразную подставку с креплениями и одновременно фиксируются за раму. Второй – более дешевый, но менее надежный способ для небольших расстояний, – велосипеды просто подвешиваются за раму с помощью креплений-захватов.

Лодку лучше перевозить на специальных ложементах.

Для водного снаряжения

ЭТИ крепления представляют собой тканевые или пластиковые ремни особой формы для фиксации лодок, байдарок и досок для сёрфинга, а также захваты-держатели для весел и мачт.

Для лодок с V-образной формой днища желательно использовать специальные ложементы, которые крепятся к багажным поперечинам. Сёрфам и лодкам с плоским днищем подойдут мягкие чехлы-накладки на штанги. А вот просто прижимать снаряжение к багажнику без защиты не рекомендуется – поцарапается и то, и другое.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ приспособления для багажа бывают как универсальными (крепежные ремни с самозатягивающейся пряжкой, чехлы на штанги), так и специализированными. Например, для перевозки длинномерного груза рекомендуется использовать стальные упоры, которые не дают ему “ездить” поперек багажника. Выпускаются специальные держатели для досок и бруса или для длинномеров круглого сечения – труб и даже бревен. Есть и отдельные фиксаторы для перевозки лестниц.

Как возить

ОСНОВНОЙ совет – не перегружать багажник. В инструкции к нему обычно указана предельная на грузка, а если у вас нет точных данных, не накладывайте на него вещи до предела – когда поперечины и опоры буквально начинают трещать.

Оставьте определенный запас для безопасности. Не менее важный момент – надежность фиксации груза. Ведь если он, не дай бог, “улетит” на оживленной трассе, последствия могут быть фатальными.

В дальней дороге нелишне периодически останавливаться, чтобы проверить и при необходимости подтянуть крепления.

Что выбрать?

ПРИ ВЫБОРЕ багажника хороший ориентир – имя производителя и страна-изготовитель. По всеобщему признанию, мировое лидерство в этой области принадлежит шведам.

Достаточно сказать, что только на компанию “Thule” приходится примерно 70% мирового рынка багажников. Она является законодателем в области передовых разработок и дизайна.

Впрочем, в этом с ней может поспорить другая шведская фирма – “Mont Blanc”, которая также демонстрирует образцы качества и высоких технологий. Одна ко продукция обеих фирм стоит недешево.

Более демократична в ценовой политике немецкая фирма “Atera”. По соотношению цена/качество она нередко предлагает оптимальные варианты. Добротную продукцию выпускают итальянские фирмы “Sotra”, “Gev”, “Peruzzo”. Хорошо себя зарекомендовали французские багажники “AutoMaxi” и голландские “HAPRO International”. Польские производители, например “Amos”, по качеству и дизайну ощутимо уступают западноевропейским коллегам.

Источник: http://www.MotorPage.ru/dopoborudovanie/accessories/Vybiraem_bagazhnik.html

Багажник на крышу автомобиля — безопасная и комфортная перевозка

На рынке представлено множество моделей багажников для автомобилей, которые отличаются вместительностью, размерами и материалом, из которого они были изготовлены. При выборе такого оборудования необходимо внимательно посмотреть на крышки, обеспечивающие точное закрытие коробки, или пружины, отвечающие за ее удобное открывание. Прежде всего, мы должны выбрать соответствующий багажник, к которым будет крепиться багажная полка — вы можете выбрать алюминий или сталь.

Выбирая наиболее подходящий багажник, следует учитывать (среди прочего) марку и тип автомобиля. Другое дело определить размер, вес и грузоподъемность  — выбор зависит от количества и типа перевозимых предметов. Очень важно, чтобы модель удобно и легко монтировалась на балках, размещенных на крыше автомобиля. 

 Thule Touring 600

Список начинается с багажника на крышу Thule вместимостью 300 л. Эта модель может вместить 6 пар лыж или 4 сноуборда. Кроме того, она привлекает внимание своим современным и оригинальным дизайном.

 Она также оснащена системой FastClick, которая была обогащена встроенным уровнем зажимного усилия. Безопасность перевозки данных предметов обеспечивается центральным замком. Также стоит добавить, что ключ Thule Comfort будет удален только тогда, когда все болты будут закрыты.

 Touring 600 весит 12 кг и имеет размеры 190 x 63 x 39 см, а его преимущество в том, что его легко собрать.

Багажник Inter Pack

По сравнению с вышеупомянутой моделью багажник Inter Pack имеет большую вместимость (440 л). Он обогащен прочным центральным замком и пружинными подъемниками, которые поддерживают открывание. Carver изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению.

 Кроме того, его сборка не вызывает проблем. Ствол подходит для балок крыла (алюминий инновационной формы) или прямоугольной формы. Благодаря технологии Dual-Side эту модель можно открывать с обеих сторон, что повышает комфорт ее использования.

 Кроме того, она весит всего 16 кг и имеет размеры 198 х 79 х 39 см.

Багажник на крышу Taurus Xtreme 400

Третьим по списку идет багажник от Taurus, который сделан из прочного и устойчивого к царапинам ABS. Эта модель отличается вместимостью 400 л и грузоподъемностью до 50 кг.

 Он также был дополнен системой QuickFixing, которая позволяет быстро и эффективно установить его на крышу автомобиля. Xtreme 400 может вместить 4 пары лыж или 3 сноуборда. Безопасность транспортировки предметов обеспечивается трехточечной системой центрального замка.

 Коробка с опцией блокировки клавиш открывается с правой стороны. Оборудование имеет размеры 195 х 78 х 34 см и весит 14 кг.

Багажник на крышу Mont Blank Altitude 450

По сравнению с вышеупомянутыми моделями вместимость багажника на крышу от Mont Blank составляет 450 л. Эта модель оснащена трехточечным замком, благодаря которому коробка и закрывается.

 То же самое, что и оборудование марки Inter Pack, коробка Altitude 450 может открываться с обеих сторон, что означает удобство ее использования. Кроме того, багажник был обогащен современной сборочной системой EastMount, благодаря которой мы можем легко разместить его на стальных или алюминиевых балках.

 Эта модель также была изготовлена ​​из прочного АБС-пластика. Она измеряется 215 х 90 х 43 см и весит 21,5 кг. 

Багажник на крышу Eco Box 323

Список закрывается багажником Eco, который рассчитан на 290 л и грузоподъемностью 50 кг. Эта модель гарантирует комфорт и безопасность перевозимых предметов — она ​​имеет встроенные пружинные приводы для облегчения закрытия ящика и высококачественный центральный замок.

 Кроме того, она была обогащена предохранительным кронштейном, который размещен в передней части оборудования. По сравнению с продуктами брендов Inter Pack и Mont Blank коробка 323 может открываться в одностороннем порядке.

 Тем не менее, его внешние размеры составляют 124 х 71 х 36 см.

Источник: https://seite1.ru/obzory-i-sovety/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-bezopasnaya-i-komfortnaya-perevozka/.html

автобоксов 2020: какой лучше выбрать бокс на крышу автомобиля

Источник: https://Explorer-Russia.ru/about/statii/44.html

Багажник на крышу автомобиля: какие бывают и как выбрать

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • марку и год выпуска автомобиля;
  • тип кузова машины;
  • модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

  • классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
  • экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
  • велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
  • автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

  • не закрывают обзор водителю;
  • надежные и универсальные;
  • доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

  • затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
  • влияние на скорость движения и устойчивость машины;
  • поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

  • в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
  • стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
  • важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
  • покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
  • не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
  • дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Источник: https://mensdrive.ru/poleznye-stati/bagazhnik-na-kryshu-avto

Багажник-бокс на крышу автомобиля

 Багажник бокс на крышу автомобиля – это багажный ящик, предназначен для перевозки большого количества вещей. Например, для поездки всей семьей в отпуск. Конструкции бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

Дорогие устройства имеют сигнализацию. Если грамотно подобрать и установить бокс-багажник на крышу автомобиля, то это существенно сэкономит топливо при движении, примерно на 15-20%.

Закрытый багажник на крышу автомобиля пользуется большим спросом и популярностью.

Виды автобоксов

 

Мягкий автомобильный бокс

Мягкий автомобильный бокс

Изготовлен из крепкой водонепроницаемой ткани.

Имеет следующие преимущества:

Конструкции багажников-боксов бывают разных форм и размеров, с разными способами открывания.

  • низкая себестоимость;
  • легко устанавливается и снимается;
  • не плохая надежность.

Недостаток:

  • плохая сопротивляемость воздушным массам, что способствует большей затрате топлива.

 

Жесткий автомобильный багажник-бокс

 

Изготовлен из пластика с повышенной жесткостью. Бывает с большой, малой и средней вместимостью.

Преимущества:

Жесткие багажники-боксы изготавливаются из пластика с повышенной жесткостью.

  • надежная защита от осадков, пыли и т.д.;
  • быстрая установка;
  • обтекаемая форма не влияет на аэродинамику авто;
  • герметичность и сохранность перевозимого багажа от агрессивной внешней среды;
  • перевоз сильно пахнущих предметов;
  • не мешает обзору водителю;
  • использование в любое время года.

Недостатки:

Габариты автобоксов

Естественно, что пластиковый багажник на крышу автомобиля, по своим габаритам, должен соответствовать машине.
Так же, автобоксы бывают разных габаритов:

  • до 150 см;
  • 150 – 180 см;
  • 180 – 201 см;
  • 210 – 235 см;
  • объемы от 300 до 600 литров.

Способы установки

 

Крепление автомобильного багажника-бокса

 

Крепятся автомобильные багажники-боксы в основном при помощи рейлингов.

Крепятся автобоксы в основном при помощи рейлингов. В настоящее время авто выпускаются с пластиковыми накладками на крыше и со специальными отверстиями для установки рейлингов. Крытый багажник можно без труда установить самостоятельно:

  • на водостоки (возможность монтажа дополнительных реек для повышения грузоподъемности);
  • за дверной проем (преимущественная универсальность и защита от кражи);
  • на штатные места (конструкция эффективна и надежна, можно перевозить даже самые габаритные и тяжелые грузы);
  • на рейлинги (допустимость перевозить любые грузы, нет контакта с крышей, надежная фиксация);
  • на профиль Т-образного типа (простой монтаж, перемещение дуг в нужное положение, бесконтактность с крышей);
  • на магниты (простое, универсальное крепление, но ограниченная грузоподъемность);
  • на ремни через салон (простой монтаж, но неудобство для пассажиров).

Аэродинамический багажник на крышу автомобиля

 

Аэродинамический автомобильный багажник-бокс

 

Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.

Бывает овальной и каплевидной формы с минимальным сопротивлением воздушному потоку. Что определенно снижает шум багажника при движении. Конструкция с обтекаемыми аэродинамическими дугами позволит экономить на расходе топлива.
Профили изготавливаются из алюминия, что придает эстетичный вид и обладает легким весом. Аэродинамические поперечины снабжены специальным Т-образным профилем. Который позволяет легко крепить бокс закрытого типа.

Интересные факты:

  • габариты бокса не влияют на характеристики авто и на аэродинамику;
  • если автобокс узкий или длинный, то сокращается потребление топлива;
  • если автобокс изготовлен из специального ABS пластика, то повышается надежность и прочность всей конструкции;
  • вне зависимости от того, дорогой или дешевый багажник установлен, шума не будет при скорости до 120 км/час.

Как называется багажник на крышу автомобиля – «лодка»

 

Автомобильный багажник-лодка

 

Багажник-лодка (пластиковый контейнер-обтекатель) называется «картоп».

Такой багажник (пластиковый контейнер – обтекатель) называется «картоп». Имеет внешнее сходство с лодкой. Вместительный и практичный. Обтекаемость форм позволяет легко бороться со встречным ветром и тем самым, экономить топливо.

Самостоятельная установка автобокса

Заключение

Разнообразие автобоксов поражает воображение. Всевозможные формы, цвета, материал изготовления, грузоподъемность, многообразные методы крепления – все это дает возможность подобрать конструкцию индивидуально для своего автомобиля.

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/bagazhnik-boks-na-kryishu-avtomobilya/

Багажник на крышу автомобиля: виды, преимущества, установка

» Автоаксессуары

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

  • Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
  • Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

Багажник на крышу автомобиля имеет несколько различных способов крепления. Это зависит от конструктивных особенностей машины. Существует и такая новинка, как надувной багажник.

Установка багажника в дверной проём

В дверной проем. Это наиболее распространенный, практически универсальный способ установки багажников, т.к. существует огромное количество автомобилей, не оборудованных рейлингами и не имеющих штатных мест. Производители тем самым снижают издержки при производстве и, как следствие, себестоимость авто, а вот у покупателей возникают проблемы.

Как устроено такое крепление? На самом деле все очень просто. Монтаж такого багажника осуществляется только при открытых дверях. Специальные упоры устанавливаются на ребра жесткости машины, а лапы захватывают дверной проем. Крепление повторяет форму проема. Чтобы не оцарапать краску, лапы покрыты пластиком, а под них ложится специальная резиновая подкладка.

Важно: перед установкой крышу автомобиля нужно протереть и очистить от загрязнений. Скобы не мешают закрыванию дверей, т.к. есть закрытый резинкой зазор между дверями и корпусом.

Установка на штатные места

Установка на штатные места может быть несколько сложней, но выглядит гораздо эстетичней. В этом случае на крыше есть небольшие лючки, закрытые крышками (всего их 4 штуки), под ними скрываются закладные: приваренные гайки.

Именно к ним и прикручивается универсальный багажник. Однако не стоит затягивать слишком туго, так как существует опасность того, что от чрезмерных усилий крыша вытянется вверх.

Установка на рэйлинги

Рэйлинги. Это специальные продольные дуги, которые крепятся к крыше. Наиболее удобный и практичный способ для установки багажника. Имеет ряд преимуществ перед другими способами установки.

Во-первых, поперечины можно свободно перемещать по все длине рэйлингов, следовательно, без проблем можно подогнать размер багажника к размеру груза. Получается, что у багажника универсальный размер.

Во-вторых, у дуг, как правило, несколько точек опоры, следовательно, площадь давления увеличивается, а нагрузка снижается. В-третьих, установить перекладины на дуги очень просто и быстро.

Надувной багажник

Надувной багажник. Относительно новое приспособление для перевозки грузов. В заявленных характеристиках указано, что данное приспособление выдерживает груз весом до 80 кг. Очень простое и удобное в использовании.

Надувной багажник хранится в спущенном виде. При необходимости монтируется на крышу. Крепление у него предельно простое: ремни продеваются через дверной проем и фиксируются на специальной надежной застежке. Затем надуваются баллоны небольшим насосом.

Монтаж производится в считанные минуты. Однако для сохранения лакокрасочного покрытия следует использовать специальные защитные коврики, которые идут в комплекте. Благодаря регулируемой длине ремней получается универсальный способ крепления.

Использовать надувной багажник особенно хорошо при перевозке легких длинномерных грузов, т.к. он отлично амортизирует на неровных дорогах. Для большей надежности груз можно дополнительно обвязывать.

Какие преимущества дает багажник на крыше

  1. Больше места для багажа. Самое очевидное преимущество. Теперь можно путешествовать с комфортом. Все крупногабаритные и длинномерные предметы можно будет поместить на крышу и больше о них не переживать. В этом случае можно приобрести специальное крепление, например, для велосипедов, или же придумать вариант установки самостоятельно, например, для удочек или стройматериалов.

    Также можно приобрести специальный бокс, в который можно сложить различные вещи. Учитывая, что объем колеблется от 300 до 800 л, в такой бокс поместиться все необходимое даже для большой компании или для всей семьи.

  2. Свободный салон. Благодаря большим объемам внешнего багажника, вряд ли возникнет необходимость в загрузке различных вещей внутрь автомобиля.

    Следовательно, салон будет предназначен для людей, и пассажиры смогу расположиться там с комфортом.

  3. Свободный обзор. Владельцы автомобилей с внутренним багажником часто переживают, что груз будет закрывать обзор. Если сложить хотя бы часть вещей во внешний бокс, такой проблемы не возникнет. И не надо будет тратить много времени на укладку вещей таким образом, чтобы они не закрывали заднее стекло.

  4. Легкость монтажа. При необходимости универсальный багажник устанавливается буквально за 10 минут. Если он не нужен, его также очень легко снять. Все дополнительные крепления и устройства также легко монтируются и демонтируются, как конструктор.
  5. Повышение уровня безопасности. Габаритные и тяжелые предметы, особенно загруженные внутрь салона, представляют большую опасность.

    И не только потому, что на кочке чемодан может подлететь и придавить пассажира. При аварии багаж становится дополнительным источником опасностей.

  6. Равномерное распределение нагрузки. При загрузке стандартного багажника тяжелыми предметами часто бывает, что автомобиль как бы «проседает» на задние колеса. Это чревато несколькими опасностями: уменьшенный дорожный просвет и возможность опрокидывания.

    Если багажник находится снаружи, то нагрузка распределяется более равномерно.

Автобокс

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

  • Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
  • Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
  • Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
  • Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
  • Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Заключение

Багажник на крыше – это универсальный способ перевозки практически любых предметов. Он станет верным помощником в любой поездке, а особенно – для большой семьи или компании.

Источник: https://AvtoMonitor.ru/bagazhnik-na-kryshu-avtomobilya-vidy-preimushhestva-ustanovka.html

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

  • Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
  • Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
  • Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины.

    Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.

  • Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра.

    К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

  • В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
  • На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
  • На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
  • На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
  • На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
  • На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
  • На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Наши предложения:

Источник: https://bagazhniki.su/articles/bagazhnik-na-kryshu-avto-vidy-sposoby-krepleniy-dostoinstva-i-nedostatki

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять воздушный фильтр на ниссан альмера
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Школа авторемонта
Как проверить эбу на работоспособность

Закрыть