Как снять панель на рено сандеро

Снятие панели приборов Renault Sandero, Stepway

как снять панель на рено сандеро

Снимаем клемму от подушки безопасности. Поддев и приподняв отверткой фиксатор отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности. Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.

Стильный, технологичный, адаптирован к российским условиям. От руб.

Снимаем облицовку туннеля пола.

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности. Я снимаю её, немного потянув вверх и в сторону от белого пластика под .

Подушку следует снимать очень аккуратно. С помощью ключа TORX откручиваем болт, который крепит к рулевой колонке рулевое колесо. Обратите внимание, что сначала болт откручиваем не полностью, оставляя витка хода.

Откручиваем руль при помощи шестигранника. После того как болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места.

После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль.

Замена лампочек в консоли Рено Логан

Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе. После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки.

Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону. Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

Снятие панели приборов

На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля. Снятие левого щитка Защелки на левом щитке Защелки на правом щитке Далее я снимаю кольцо иммобилайзера, чтобы не мешалось, оно держится на одной защелке показана на фото.

Кольцо иммобилайзера Той же отверткой T20 откручиваем два самореза которые держат козырек. Здесь же заметим, что при снятии козырька приборов нам может мешать белый разъем правого подрулевого переключателя показано желтой стрелкой. Теперь, чтобы снять козырек нужно сорвать с защелок левую часть козырька резким, мягким, коротким рывком по направлению против движения автомобиля.

Затем также сорвать правую часть козырька, не забывая о разъеме правого подрулевого переключателя. Снятие с защелок левой части козырька приборов На следующем фото показаны защелки и направляющая посередине , на которых держится козырек.

Защелки козырька приборной панели Вот и добрались до щитка приборов. Откручиваем 4 самореза той же отверткой T До отключения щитка приборов и любых других манипуляций с проводкой рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятора.

Наклонив щиток приборов на себя, снимаем два разъема, нажимая на фиксаторы сверху показаны красным. Отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием см. С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов. Поддев и приподняв отверткой фиксатор отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности.

Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар. Ключом Torx Т отворачиваем два самореза крепления регулятора направления пучков света фар.

Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов. Ключом Torx Т отворачиваем винт бокового крепления панели приборов.

Детали и расходники:

Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов. Ключом Torx Т отворачиваем винт центрального крепления панели приборов. Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок, отжимаем обивку левой передней стойки выводим нижние фиксаторы из отверстий в панели приборов и снимаем обивку левой передней стойки.

Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.

Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BE.html

Как снять торпеду на рено логан: рассказываем суть

как снять панель на рено сандеро

В данной статье мы поговорим об автомобиле Renault Logan. В частности, нами будет рассмотрен процесс снятия комбинации приборов, а также процесс демонтажа самой приборной панели (торпедо).

В первую очередь рассмотрим порядок действий по снятию щитка приборов, поскольку очень часто ремонт или тюнинг касается именно его, и в таком случае полностью снимать торпедо с автомобиля просто не имеет смысла. Кстати, о тюнинге панели приборов Рено Логан можно почитать здесь.

Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)

  1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
  2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

При помощи отвёртки откручиваем болты.

Снимаем клемму от подушки безопасности.

Подушку следует снимать очень аккуратно.

Откручиваем руль при помощи шестигранника.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Снятие панели (торпеды) на Рено Логан. Кайфовые знания о Рено

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус Кайфовые знания о Рено

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

Убирать панель следует аккуратно.

Необходимые нам болты отмечены стрелками.

Разъединяем вот эту колодку.

После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

Финальные болты в фиксации торпедо.

Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

Финальная часть достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

Выводы

Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.

Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.

Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Источник: https://razborov.net/renault/kak-snyat-schitok-priborov-i-torpedo-na-avtomobile-renault-logan.html

Рено сандеро замена моторчика печки — Ремонт автомобиля своими руками

как снять панель на рено сандеро

В каждом современно автомобиле установлена печка Рено Сандеро не является исключением.  Со временем она может перестать греть, в результате чего в холодное время года на автомобиле передвигаться становится не комфортно. Довольно часто причиной становится сломанный моторчик, радиатор или вентилятор.

Случается и такое что проблемы с работой возникают по причине забившегося фильтра, и решаются путем чистки или замены фильтра. А вот проблемы с радиатором считаются более серьезными и решить их можно только путем замены, так как его элементы очень хрупкие и ремонту практически не подлежат.

  • 1 Смена радиатора
  • 2 Смена вентилятора
  • 3 Замена моторчика

Смена радиатора

К его замене следует отнестись с большой серьезностью, так как он считается одной из важных деталей в автомобиле. Работу можно разделить на следующие этапы:

  1. Сливается вся охлаждающая жидкость
  2. Отсоединяются все патрубки
  3. Продувается охлаждающее устройство и снимается облицовка пола
  4. Вынимается магнитола
  5. Снимается центральная накладка  вместе с усилителем приборной панели
  6. У радиатора и патрубков откручиваются все шурупы
  7. У корпуса детали отжимаются защелки
  8. Достается сломанный элемент

После всех выше перечисленных работ устанавливается новый радиатор

Смена вентилятора

Если после вышеперечисленных манипуляций печка все равно не греет причина может быть в том что сломался вентилятор Рено Сандеро либо предохранитель F36. Распространённой проблемой его поломки является износ щеток. Заменить их довольно просто, достаточно иметь крестообразную отвертку, затем:

  1. У крышки корпуса которая его закрывает выкручиваем винты
  2. Проверяем в каком состоянии находятся щетки, если необходимо делаем замену(сечение должно быть 4×4 миллиметра, а длина 2 сантиметра)
  3. Собираем все в обратной последовательности

Во время ремонтных работ нужно смазать ось мотора, после этого работа печки может улучшится. Использовать можно смазывающее масло ATF или его аналог. Очень редко причина поломки может быть в перегоревшем предохранителе.

Замена моторчика

Печка Рено Степвей может не работать по причине поломки моторчика отопительного устройства. Заменить его довольно просто, для этого достаточно приобрести новую деталь и подготовить стандартный набор инструментов в который входит:

  • Крестовая отвертка
  • TORX T20
  • Съёмник или линейка

Вся работа занимает около часа. И проделываются следующим образом:

  1. У передней двери на верхней кромке демонтируем резиновый уплотнитель 
  2. Съёмником с правой стороны кузовной стойки снимаем декоративную накладку
  3. Имеющиеся там винты выкручиваем крестовой отверткой
  4. Откручиваем винт который скрыт заглушкой и находится под бардачком
  5. Передний бок панели тянем на себя, появляется щель через которую получаем доступ к вентилятору отеплителя.                                            
  6. Находим на ощупь круглый элемент, и выкручиваем его по ходу часовой стрелки. Отсоединяем питающий провод. Может быть установлено два типа , c широким и узким разъёмом.

Установка производится в обратной последовательности.

Заменив вентилятор печки Рено Сандеро или другие вышедшие из строя элементы, отопительное оборудование вновь заработает, и создаст в машине комфортные условия даже при минусовой температуре.

Проблемы с печкой на Рено Сандеро Ссылка на основную публикацию

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/reno-sandero-zamena-motorchika-pechki.html

Как снять панель приборов автомобиля Рено Сандеро

Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов. Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на.

Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться. Я это делаю просто руками. На фото показаны защелки на этих щитках.

Как снять торпеду на Рено сандеро видео

Снятие левого щитка Защелки на левом щитке Защелки на правом щитке Далее я снимаю кольцо иммобилайзера, чтобы не мешалось, оно держится на одной защелке показана на фото. Кольцо иммобилайзера Той же отверткой T20 откручиваем два самореза которые держат козырек.

Здесь же заметим, что при снятии козырька приборов нам может мешать белый разъем правого подрулевого переключателя показано желтой стрелкой.

Теперь, чтобы снять козырек нужно сорвать снятие торпедо рено сандеро защелок левую часть козырька резким, мягким, коротким рывком по направлению против движения автомобиля.

Затем также сорвать правую часть козырька, не забывая о разъеме правого подрулевого переключателя.

Снятие с защелок левой части козырька приборов На следующем фото показаны защелки и направляющая посерединена которых держится козырек. Работу проводим при демонтаже отопителя, вентилятора отопителя, замене жгута проводов.

Операции показываем на автомобиле, оснащенным двумя подушками безопасности. Снимаем рулевое колесо. Снимаем подрулевые переключатели снятие торпедо рено сандеро с соединителем.

Снимаем комбинацию снятие торпедо рено сандеро. Плату с приборами кладем на заднюю сторону, чтобы не повредить стрелки. Разъем от платы я не отсоединял, и без этого вполне удобно. Далее протираем от пыли влажной тканью шкалу приборов, тщательно продуваем на воздухе стекла приборов с обратной стороны и тоже протираем их тканью.

Ткань я слегка смачивал жидкостью для стекол. Затем панельку со стеклами накидываем на плату и убеждаемся, что все 6 защелок защелкнулись.

Поверх верхней части собранной панели до боковин наклеиваем скотч, он закроет щели от проникновения пыли. По магнитоле. Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX Снятие торпедо рено сандеро помощи отвертки демонтируем накладку стойки с правой и левой стороны.

Для того, чтобы эти элементы торпедо поддались, придётся с достаточным усилием преодолеть сопротивление фиксаторов.

Снятие панели приборов Renault Sandero

Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест снятие торпедо рено сандеро. Далее, когда накладки демонтированы, перед нами открылись верхние болты крепления панели. Откручиваем их поочерёдно с каждой стороны.

Финальные болты в фиксации торпедо. Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

Снимаем переднюю панель на Рено Логан своими руками +видео

После того, как нашу приборную панель ничего не держит, достаём её из посадочного места и при помощи помощника достаём ее из автомобиля. Финальная часть — достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия. Выводы Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного .

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Почему не работает тахометр на ваз 2107

Источник: https://proteu.ru/renault/%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BE.html

Как снять аккумулятор с рено сандеро — Авто-ремонт

Предназначение АКБ в автомобиле недооценивать нельзя. Благодаря этому устройству обеспечивается нормальный запуск двигателя, а также работоспособность всех электроприборов и оборудования при отключенном моторе. В этой статье мы расскажем, как выбрать аккумулятор Рено Логан, в каких случаях его нужно менять и как произвести замену своими силами.

Если в вашем Рено Дастер АКБ стала работать с перебоями, то об этом могут сообщить такие симптомы неисправностей:

  1. Автомобиль не получается завести. Стартер Рено Дастер не крутится, хотя при этом напряжение на выводах АКБ имеется. Как правило, в этом случае проблема кроется в разрушении мостиков между банками.
  2. Проблема заключается в работоспособности одной из банок конструкции, причем плотность в ней будет значительно ниже, чем в других банках. Когда батарея Рено Дастер заряжается, эта банка не будет «кипеть», а когда стартер вращается, в ней может произойти интенсивное выделение газа.
  3. Даже если АКБ Рено Дастер или любой другой модели полностью заряжена, он не сможет обеспечить больше двух-трех запусков силового агрегата. А во время разряда или заряда аккумулятор может закипеть.
  4. Жидкость в батарее начинает кипеть при активации стартера.

Аккумулятор Рено в автомобиле

Как выбрать АКБ?

Какой аккумулятор лучше для Рено Дастер, Рено Меган 2 или любой другой модели французского производителя? Покупая аккумулятор для Рено, необходимо руководствоваться не только тем, какие бренды наиболее популярны, но и основными параметрами. Об этом читайте ниже.

Параметры

  1. Один из основных параметров АКБ для Рено Логан или любой другой модели является ресурс эксплуатации. Чем выше будет срок службы, тем дольше должен прослужить аккумулятор.
  2. Насколько удобно будет заполнять устройство электролитом.
  3. Какое у прибора время зарядки.
  4. Можно ли сдать отработанную батарею в обмен на новую с доплатой.
  5. Насколько эта АКБ пригодна для запуска мотора при низких отрицательных температурах (автор видео — канал Простая механика).

Производители и марки

Если вы решили приобрести аккумулятор Рено Логан, то помимо основных параметров, также следует уделить вниманию выбору производителя и модели.

Ниже представлен список батарей, использование которых допускается в автомобилях Рено:

  1. Bosch Silver S4005. Как показывает практика, такие приборы обладают достаточно высокими параметрами и характеристиками. Если верить отзывам, то с его помощью можно без проблем запустить мотор в мороз. Также данная модель поддерживает большой пусковой ток.
  2. Multu Evolution. Необходимо сразу же отметить, что в конструкцию пластин этого прибора производитель добавил серебро. Это было сделано не просто так — благодаря добавлению серебра снижается вероятность образования коррозии, а ресурс эксплуатации в целом повышается. Кроме того, прибор оборудован надежным ударопрочным и виброустойчивым корпусом, что также говорит о надежности батареи. Помимо этого, устройство обладает отличными стартерными характеристиками, оно защищено от возможного замыкания, а также возгорания. Кроме все этого, батарея данной модели поддерживает самый минимальный саморазряд.
  3. Varta Blue Dynamic D24. На сегодняшний день устройства этого бренда является самыми популярными среди наших соотечественников в плане продаж. Они имеют превосходные показатели пускового тока, а ресурс их эксплуатации довольно высокий. Помимо этого, производитель Varta предлагает реноводам и другие модели аккумуляторов. Например, устройство Dynamic E11 более надежны в плане использования, а также характеризуются отличными параметрами пускового тока. Также следует отметить, что устройства серии Blue Dynamic изначально оборудуются специальными крышками, в которые монтируется пламегаситель.
  4. Fiamm Titanium Plus 54 Ah. Также довольно качественный продукт, позволяющий выдерживать большие нагрузки и без проблем запускать двигатель в сильный мороз.
  5. Bosch Silver S4008. Приборы этой модели могут устанавливаться на автомобили всех классов, в том числе Рено Сандеро. Нужно отметить, что его универсальность обусловлена тем, что параметры этой модели полностью соответствуют наиболее высоким требованиями мировых автопроизводителей. Эта модель характеризуется достаточно высокой степенью выносливости даже в жестком цикле использования.
  6. Topla Energy 60 Ah. Не особо популярный бренд, но в автомобилях Рено Логан эта модель доказала свою эффективность.
  7. Bosch Silver Plus S5007 — эта модель была разработана производителем не только для Логанов, но и для других транспортных средств более нового поколения. По утверждению представителей бренда, при производстве этих приборов используется серебряная технология. Кроме того, батареи этой модели имеют отличную герметичность конструкции, а также они полностью защищены от искрообразования. Следует также отметить, что эти приборы могут применяться как в бензиновых двигателях, так и на дизельных агрегатах.
  8. Renault Hi-Life (OEM Tudor) — разработана специально для автомобилей этой марки. Имеет высокий ресурс эксплуатации, позволяет без проблем завести двигатель в мороз и в ней хоть и есть саморазряд, но минимальный. Многие автовладельцы отлают предпочтение именно этой модели, поскольку производитель дает на нее хорошую гарантию — три года.
  9. Varta Silver Dynamic E38. Данная модель соответствует всем технических характеристикам Рено и имеет превосходную мощность пуска. Такие батареи можно отнести к серии приборов премиум-класса, позволяющих нормально работать даже в самых жестких условиях эксплуатации (автор — Albert Auhadullin).

Инструкция по установке своими руками

На первый взгляд, может показаться, что установка аккумулятора — это простая задача, о которой не стоит говорить. Но эта процедура имеет свои нюансы и особенности, поэтому монтаж должен быть осуществлен с учетом всех критериев.

Процесс установки нового аккумулятора описан на примере Рено Логан:

  1. Перед тем, как приступить к процессу, необходимо убедиться в том, что зажигание отключено. Затем откройте капот и произведите демонтаж защитной накладки аккумуляторной батареи. Сделав это, можно будет ослабить зажимы клемм, для этого потребуется гаечный ключ на 10. Демонтаж самих клемм должен осуществляться по порядку, при этом вам необходимо убедиться в том, что эти клеммы после отсоединения не будут соприкасаться с выводами самого прибора.
  2. Далее, вам необходимо будет снять крепление устройства. Чтобы сделать это, при помощи гаечного ключа на 13 (удобнее использовать торцевой), необходимо выкрутить винт фиксации на так называемой площадке прибора.
  3. Демонтируйте устройство из посадочного места. Если вы заметили, что клеммы аккумулятора окислились, то их необходимо очистить, это позволит обеспечить более лучший контакт. Для очистки можно использовать специальный спрей, который можно найти в магазинах без проблем. Также прочистите место посадки АКБ от грязи и пыли.
  4. После этого производится монтаж нового аккумулятора. Когда прибор будет установлен, нужно подключить клеммы, учитывая полярность устройства. Каждый из зажимов необходимо надежно зафиксировать на клемме, чтобы не допустить его спадания и замыкания.
  5. Выполнив все эти действия, необходимо установить пластину, которая фиксирует устройство, на площадку. Когда она будет установлена, необходимо закрутить винт, чтобы закрепить его. Как уже упоминалось выше, для этого нужно использовать гаечный ключ на 13.
  6. Когда монтаж устройства будет завершен, остается только поставить на место защитный кожух батареи. Убедитесь в том, что установленная защитная накладка надежно скрывает контакты аккумулятора. Выполнив установку, необходимо завести двигатель и проверить работоспособность АКБ, для этого, кстати, можно использовать мультиметр. Выводы мультиметра следует подключить к клеммам прибора, при этом двигатель должен быть запущен. Если устройство работоспособно, то на дисплее тестера вы сможете увидеть напряжение, составляющее от 13.5 до 14 вольт.

Вовремя сделанное ТО АКБ и закрепленный результат продержится намного дольше!

Цена вопроса

1. Bosch Silver Plus S5007 (цена — около 6300 рублей) 2. Topla Energy 60 Ah (цена в среднем — около 3900 рублей) 3. Varta Silver Dynamic E38 (средняя цена — 7 тысяч рублей)

«Диагностика работоспособности АКБ»

Как своими руками произвести диагностику напряжения в бортовой сети, а также проверить исправность аккумулятора — узнайте из видео ниже (автор — канал Ремонт Рено).

  Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://555-shop.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-s-reno-sandero.html

Как Снять Панель Приборов На Рено Логан

Renault Logan (Рено Логан) ремонт и обслуживание

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).

7. Извлеките из накладки панели приборов заглушку гнезда для магнитолы.

8. отсоедините от заглушки колодки жгутов проводов и кабель антенны и снимите заглушку.

9. Аккуратно подденьте отверткой край центральной накладки панели приборов.

10. и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.

Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

11. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, центрального замка, электрообогрева стекла задка, аварийной сигнализации и снимите центральную накладку панели приборов.

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус Кайфовые знания о Рено  .

12. Выверните два винта крепления к панели приборов блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

13. Поддев отверткой края нижней накладки панели приборов, отсоедините пружинные фиксаторы крепления.

14. и снимите накладку.

15. Потянув на себя, снимите рукоятку корректора света фар.

16. Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.

17. Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа.

18. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части (винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки).

19. два винта крепления к кронштейну на основании кузова.

20. два нижних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

21. два верхних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

22. и снимите панель приборов, вынув в процессе снятия диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.

23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).

Источник: https://vivauto.ru/kak-snjat-panel-priborov-na-reno-logan/

Снятие панели приборов Renault Sandero — АвтоВызов

Опускаем рулевое колесо в нижнее положение.

Снимаем надрулевую панель 1аккуратно пошатывая ее и потягивая вверх, крепится она на четырех защелках. Крепится она на четырех металлических клипсах, одна клипса у меня упала вниз, не хотела сниматься.

Эту панель 2 подводим ближе к рулю, сначала ее верхнюю часть, затем нижнюю. Нижнюю надо чуть подогнуть вверх и после вынимаем всю панель вверх. Откручиваем их, панель подаем немного на.

Три стекла на темной пластиковой панели, удерживаются на плате приборов на шести защелках, три вверху, три внизу, их аккуратно отщелкиваем, убираем панельку со стеклами в сторону. Плату с приборами кладем на заднюю сторону, чтобы не повредить стрелки.

Renault Logan Sandero (Рено Логан, Сандеро) снятие и замена приборной панели, видео

Разъем от платы я не отсоединял, и без этого вполне удобно. Клипсы крепления панели.

Они соединяются с помощью вот таких защелок. Защелки верхней части обшивки рулевой колонки Далее аккуратно подцепляем и тянем на себя левую и правую накладку панели. Крепятся такими же клипсами как и центральная.

Как снять панель на рено логан — Авто-мастерская онлайн

А теперь попробуем провести тюнинг подсветки и индикации панели приборов Рено Логан, поскольку его родной рыжий цвет того же дисплея, мягко говоря, не радует.

Штатная подсветка панели Рено Логан

Для доработки, естественно, необходимо снять приборную панель с Рено и разобрать ее – методику я описал выше. Итак, перед нами плата со светодиодами. Наша задача – заменить все светодиоды подсветки (их 12) другими, с желаемым цветом свечения. Оптимальный, на мой взгляд, цвет – белый.

Светодиоды SMD 3528

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Если не получилось найти подобные светодиоды в продаже, купи светодиодную ленту 3528 — она достаточно распространена. Из неё их и можно выдернуть.

Теперь нужно доработать паяльник, чтобы можно было выпаивать SMD элементы в одно касание и без повреждения платы. Для этого берем обычный паяльник мощностью 40 Вт и оборачиваем его жало несколькими витками медного провода диаметром 1-2 мм. Концы провода откусываем и затачиваем наподобие маленьких жал. Потом включаем паяльник и, когда эти жала разогреются, залуживаем их обычным образом. В результате у нас получился паяльник для работы с двухвыводными SMD компонентами.

Паяльник для демонтажа SMD деталей с двумя выводами

Запоминаем, в какую сторону у всех светодиодов смотрит ключ (об этом я писал выше) и, разогрев паяльник, выпаиваем их. Удаляем с платы излишки припоя, покрываем контактные площадки флюсом для пайки (канифоль, растворенная в спирте). Прикладываем новые светодиоды, соблюдая положение ключа, и, придерживая их спичкой, тем же паяльником припаиваем. У меня получилось примерно так:

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что значит восклицательный знак на машине

Подсветка ЖК-дисплея бортового компьютера

Подсветка спидометра

Подсветка тахометра

Осталось собрать панель приборов и установить ее на свой Рено, но перед сборкой имеет смысл проверить, все ли светит как надо. Для этого плату подключаем к штатным разъемам Рено Логан, включаем зажигание и габариты. У меня все получилось:

Проверка перепаянной платы

После сборки и установки на Рено моя панель выглядела так:

Панель приборов до и после доработки подсветки

Белые светодиоды удобны еще тем, что с их помощью можно сделать любой цвет подсветки. Для этого достаточно положить на них светофильтр – кусочек цветного целлофанового пакета. Это на тот случай, если тебе вдруг надоест белый цвет. Снова разобрал панель, положил светофильтры и собрал. Никаких дополнительных расходов и пайки.

Синий светофильтр на подсветке ЖК-дисплея

Подсветка замка зажигания Logan, Sandero

Потребуется:

  • светодиод Ø3мм;
  • сопротивление 1кОм;
  • провода.

Снимаем крышку рулевой колонки

Снимаем пластиковую нахлобучку, предварительно отстегнув разъем.

Аккуратно просверливаем отверстие диаметром Ø3мм

Вставляем в него светодиод с предварительно спиленной головкой и получаем нечто подобное

Диод в отверстии можно закрепить лаком (или клеем)

Читайте так же:  Установка бра на стену

Проверяем

К контактам светодиода припаиваем сопротивление и провода. Изолируем

Подключаем к цепям управления внутреннего освещения (к плафону салонного освещения), тем самым добиваемся включения подсветки с задержкой в момент открытия двери

Подключиться можно под щитком приборов: красный питание, белый с черной полосой управляющий “-” (или тянуть к плафону салонного освещения)

Подключаем и проверяем в рабочем режиме

Подсветка горит после открывания двери ровно столько же, сколько и плафон салонного освещения. И быстро затухает после включения зажигания.

Схема подключения:

Процесс замены лампочки подсветки отопителя

Чтобы восстановить освещение отопителя на Renault Logan, необходимо изначально подготовить набор инструментов и расходных материалов:

  • насадка/бита torx t20;
  • головка на 9 мм.;
  • вороток/трещотка;
  • лампочки для замены.

Лампочки подсветки печки Renault Logan

Последний элемент списка не всегда удаётся найти без проблем. Не все варианты подходят для этой модели автомобиля. Элементы от отечественных автомобилей однозначно не подходят. Придётся потратить время на поиски нужных ламп.

Снятие блока управления отопителем

Если всё необходимое для работы подготовлено, можно приступать к процессу замены перегоревших элементов. Чтобы выполнить эту работу, необходимо придерживаться следующего практического руководства:

  • выполняем демонтаж нижнего кожуха, для чего потребуется по бокам подцепить его руками и потянуть на себя;
  • снизу нужно поддеть облицовочную панель, её также тянем на себя, но аккуратно, чтобы не деформировать пластик;
  • при помощи ключа-звездочки (torx t20) снимаем 2 болта;
  • по бокам отжимаем фиксаторы и убираем отопитель наверх;
  • в средней части блока отопителя располагается лампочка, для её демонтажа используется длинная головка на 9;
  • для замены лампы на кнопке потребуется убрать клемму с неё, затем нажимаем на фиксаторы и вынимаем деталь;
  • поддеваем верхнюю часть кнопки отвёрткой, что позволит убрать её;
  • демонтируем оранжевую пластмассовую накладку, которая скрывает лампочку;
  • ставим на место сгоревшей детали новую и собираем автомобиль в обратной последовательности.

Подсветка печки Renault Logan

Согласитесь, эта работа не предполагает сложностей. Каждому автовладельцу будет под силу заставить гореть лампу отопителя на панели приборов. С этой проблемой точно не стоит обращаться в СТО.

Доработки, связанные с электрикой

30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка32. Чип тюнинг, желательно от паулюса .

Сделать можно у NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка35. Открытие багажника с кнопки\пульта логан Ссылка36.

Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка237

Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка39

Источник: https://autogearspb.ru/uhod-za-avtomobilem/kak-snyat-panel-na-reno-logan.html

Снятие и установка центральной консоли Renault Sandero | электрика и электроника Renault Sandero

Для начала изучим саму накладку, дабы понимать где находятся клипсы, которые мы будем отщелкивать. При помощи отвёртки откручиваем болты.

Автомобили — Renault (Рено) Рено Логан года, Рено Сандеро, Рено Сандеро Степвей — руководство. 

Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX Затем выше и выше:

Далее отсоединяем разъемы переключателей.

После того как болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места.

Снятие выключателей

После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль. Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе. После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

Снятие комбинации приборов Renault Sandero, Stepway

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки.

Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону. Аккуратно вынимаем колодки питания и управления. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал при наличии. Отключаем колодку проводов у прикуривателя проверка состояния прикуривателя , а также достаём пепельницу и коврик. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников.

Подробная инструкция по снятию обшивки в дверях Renault Sandero

28.11.2019

Субкомпактный хэтчбек Рено Сандеро выпускается с 2007 года. Комплектация строилась на базе Рено Логан, но официально в семейство не входит. Модель пользуется популярностью за счет неприхотливости в обслуживании и бюджетной стоимости. Перетяжка дверей Сандеро не связана с особыми трудностями. Производитель предлагает для тюнинга оригинальные дверные карты в большом ассортименте цветов.

Назначение дверной обшивки

Дверная карта Сандеро выполнена из мягкого пластика, который покрыт материалом различной фактуры. В зависимости от модельного ряда, это могут быть одноцветные серые карты, двухцветная рифленая облицовка, мягкая искусственная кожа. Перед тем как снять обшивку двери Рено Сандеро нужно отключить минусовую клемму с аккумулятора и приготовить необходимый инструмент:

  • крестовая отвертка TORX;
  • плоская отвертка с широкой пластиной;
  • набор пистонов;
  • пластиковый или деревянный шпатель.

Дверная карта служит для защиты внутренних элементов и механизмов двери (электропроводки, замков), обеспечивает посадочное место для динамиков и дополнительную шумоизоляцию.

Демонтаж обшивки двери

Демонтаж задней и передней панели в Сандеро различается. Это связано с тем, что в первых комплектациях хэтчбека устанавливались механические стеклоподъемники в заднюю дверь, а на переднюю электрический привод.  Разборка дверной карты проводится в следующих случаях:

  • ремонт электропроводки стеклоподъемника передней двери;
  • установка шумоизолирующей прокладки;
  • замена боковых зеркал или их переустановка на элементы с подогревом;
  • ремонт динамиков.

Демонтаж дверной карты при тюнинге проводится достаточно редко. Хэтчбек относится к бюджетному сегменту и в 90% случаев замена облицовки выполняется, если штатная панель сильно поцарапана или потерта.

Последовательность действий

Перед тем как на Рено Сандеро снять обшивку на двери, необходимо обеспечить хорошее освещение и приготовить место. Демонтаж облицовки происходит при открытых дверях. Рассмотрим процесс на примере передней водительской двери. Необходимо:

  1. Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Поддеть плоской отверткой или пластиковым шпателем верхнюю панель на ручке. Жало отвертки обернуть ветошью или заклеить изолентой, чтобы острие не царапало облицовку. Накладка монтируется на пистоны и снимается легким нажатием снизу.
  3. Выкрутить два самореза, которые расположены под накладкой.
  4. Убрать один саморез, который крепит дверную ручку к механическому блоку.
  5. Вытащить дверную ручку с посадочного места. Нажать на два пистона и подвинуть на себя правую часть детали.
  6. Снять со своего посадочного места защитную крышку сетки динамика, поддев деревянным клином или шпателем верхнюю часть.
  7. Выкрутить два самореза Т20, которые удерживают динамик.
  8. Вытащить динамик, отсоединить колодку электропроводов за элементом.
  9. Поддеть заглушку, выкрутить саморез.
  10. Открутить болт в торце дверки, который фиксирует верхнюю часть карты к железному основанию.

Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/obshivka-renault-sandero

Как снять панель на рено сандеро

Панель приборов — незаменимая часть любого автомобиля.

В современных иномарках она способна не только приводить самые важные показатели скорости и уровня топлива, но и отображать температуру за окном, время, расход топлива и даже данные о неисправностях агрегатов.

Центральная консоль также таит в себе множество функций, недоступных прежде. Ниже вы узнаете, как устроены эти два незаменимых элемента салона на Рено Сандеро, их особенности и методику снятия и установки на этот автомобиль.

Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка

Щиток приборов на Рено Сандеро позаимствовал свою конструкция и компоновку у более старших моделей, таких как, например, Рено Логан. Блок приборов оборудован разноцветной подсветкой и включает в себя четыре больших функциональных части:

  • Спидометр с блоком индикаторов;
  • Тахометр с блоком индикаторов;
  • Главный блок индикаторов;
  • Бортовой компьютер.

Разберемся по порядку. Тахометр Renault Sandero включает в себя блок контрольных ламп, которые отображают основной функционал машины. Этот блок включает в себя следующие контрольные лампы:

  • Лампа включения ближнего света;
  • Лампа включения дальнего света;
  • Индикатор включения ABS;
  • Принудительное отключение подушки безопасности пассажира;
  • Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
  • Индикатор неисправности подушки безопасности;
  • Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Второй блок, заключающийся в колодце спидометра Renault Sandero в правой части щитка, также включает в себя блок информационных индикаторов. Среди них:

  • Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
  • Контрольная лампа включения противотуманных фар;
  • Индикатор включенного зажигания;
  • Индикатор открытых дверей и багажника.

Все контрольные лампы, отвечающие за неисправности различных блоков и систем Renault Sandero, вынесены в центр и, таким образом, привлекают внимание водителя лучше всего:

  • Индикатор необходимости заправки;
  • Сигнальные лампы указателей поворота;
  • Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
  • Недостаточный уровень масла в двигателе;
  • Индикатор свечей накала (для дизельных двигателей);
  • Недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
  • «Check Engine»;
  • Индикатор включения стояночного тормоза.

Бортовой компьютер отображает в виде цифровых полос уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также текущее время и суммарный пробег.

Как снять приборный щиток?

При демонтаже щитка главное — сохранять строгую последовательность действий из данного описания и выполнять работу в теплом помещении, во избежание повреждения пластика. Вооружившись ключами типа «Торкс» Т10 и Т20, можно начинать работу:

  1. Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
  2. Снять верхнюю часть защитного кожуха.
  3. Снять щитки по обе стороны от нее.
  4. Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
  5. Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
  6. Демонтировать козырек.
  7. Открутить крепежные болты панели.
  8. Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

часть торпеды: конструкция и демонтаж

Консоль на Рено Сандеро представляет собой кожух функционального блока управления «печкой» и стеклоподъемниками и представляет собой пластиковую накладку. Консоль состоит из четырех основных частей:

  • Щиток дефлекторов воздуховодов;
  • Окно магнитолы;
  • Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
  • Щиток климатической установки.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/kak-snjat-panel-na-reno-sandero/

Как снять панель приборов Рено Логан и Сандеро

Обычно приходится сделать несколько оборотов. Выставляем стрелки по отметкам, тоже обычно не с первого оборота выходит. Если не вышло с первого, вращаем против часовой еще оборот и так пока не выставим. После установки стрелок стираем отметки карандаша влажным ватным тампоном или мягкой тканью. Снятие стрелок Откручиваем 8 саморезов отверткой T10 и снимаем черный пластик сзади и спереди.

Передняя часть держится на защелках за плату, которые легко высвобождаются.

Снимаем комбинацию приборов с Renault Logan

Задняя часть щитка приборов Декоративная накладка со шкалами приборов держится на 4-х защелках по центрам тахометра и спидометра. Отворачиваем два самореза крепления блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием см.

С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Поддев и приподняв отверткой фиксатор отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности. Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.

Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов. Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Рено логан где находится датчик холостого хода

Скрутить пробег Renault Logan 2 2015г.в., без снятия приборной панели, Раменское, Жуковский, Москва

Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов. Аккуратно вынимаем блок приборов и отключаем от него колодки с проводами. Устанавливаем комбинацию приборов в обратном порядке. Снимаем торпедо с Renault Logan 1.

Демонтируем кожух рулевого колеса, как это было описано выше, при снятии комбинации приборов. С обратной стороны рулевого колеса откручиваем винты крепления подушки безопасности. Аккуратно отводим подушку безопасности от руля.

Подцепляем фиксатор кабеля питания подушки. Немного приподнимаем фиксатор, после чего отключаем колодку с кабелем от подушки безопасности.

Снимаем подушку безопасности с рулевого колеса. Следует отметить, что винт откручиваем не полностью, оставляя его на трех витках резьбы. С довольно большим усилием тянем рулевое колесо на себя. Немного покачивая сдвигаем его по шлицам вала рулевой колонки. Полностью отвинчиваем винт крепления и снимаем руль с вала.

Проворачиваем на некоторый угол барабан с подрулевыми переключателями до момента, когда будут совмещены выступы барабана с технологическими пазами на самом корпусе. Вставляем в щель небольшой заточенный деревянный клин.

Отпускаем винт, посредством которого фиксируется соединитель. Полностью данный винт не откручиваем.

Немного надавив на шляпку винта вдоль ее оси выдвигаем соединитель с вала рулевой колонки. Разъединяем колодки проводов и полностью снимаем соединитель в сборе с подрулевыми переключателями. Снимаем щиток приборов как это было описано в самом начале нашей инструкции.

На задней части облицовки туннеля поддеваем и снимаем декоративную заглушку.

Отвинчиваем шуруп, крепящий облицовку в задней ее части. Вынимаем заднюю часть отделки туннеля с рычага ручного тормоза.

Источник: https://nkscooters.ru/renault/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0.html

Рено Логан Снять Панель Управления – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

Подробно о том, как самим снять панель приборов на Рено Логан для проведения ремонтных работ, видео и подробное фото процесса снятия

Полный демонтаж для панели приборов (торпедо) может понадобиться автолюбителям в различных случаях, будь то проклейка шумоизоляцией, либо ремонт различных деталей и элементов, или установка сигнализации и потайная установка диагностического разъёма в противоугонных целях.

Renault Logan снять замена ремонт радиатор отопителя печки Рено Логан Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — авто от «AVTO CLASS»! Устраняем стук бачка омывателя Логан(2),Сандеро,Дастер, Ларгус.

Как снять ручку КПП Рено Логан Снять панель приборов Рено Флюенс Но для того, чтобы провести эту работу с наибольшей лёгкостью, необходимо знать точную последовательность работ.

Вам также понравиться:

Источник: https://5net.ru/reno-logan-snjat-panel-upravlenija/

Учимся читать индикаторы и разбирать панель приборов на автомобилях Рено

Устройство, которое имеет панель приборов Рено Логан, достаточно стандартное. Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней есть. Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать в нашей статье.

Основные индикаторы

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

  1. Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
  2. Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
  3. Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
  4. Лампа, отображающая включение противотуманок.
  5. Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
  6. Резерв.
  7. Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
  8. Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
  9. Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
  10. Резерв для дизельных моделей Логан.
  11. Сигнальная лампа перегрева двигателя.
  12. Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
  13. Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
  14. Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
  15. Индикатор аварийного падения уровня пасла.
  16. Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
  17. Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
  18. Обогрев заднего стекла.
  19. Индикатор дальнего света.
  20. Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира.
  21. Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
  22. Лампа о неисправности подушки безопасности.
  23. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  24. Лампа включения ближнего света фар.

Фотогалерея «Панель автомобилей Рено»

1. Бортовой компьютер Сандеро 2. Щиток приборов 3. Деталь от Рено Лагуна в снятом виде

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Инструкция по монтажу

Новая штатная накладка

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

  • вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
  • частично снять дверной уплотнитель;
  • демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
  • выкрутить болты с обеих сторон на панели;
  • далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
  • под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
  • выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
  • снять верхний кожух рулевой колонки;
  • открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
  • теперь выкрутите болты над колонкой;
  • снимите козырек щитка;
  • выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
  • демонтируйте радиоприемник;
  • теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
  • демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
  • теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
  • далее отсоедините диагностический разъем;
  • снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
  • открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
  • далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
  • установка новой панели производится в обратном порядке.

«Снятие приборной панели на Рено Логан и Сандеро»

В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).

  Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/renault/logan-i-sandero-panel-priborov/

Панель приборов Рено Сандеро

6153 Просмотров

Панель приборов — незаменимая часть любого автомобиля.

В современных иномарках она способна не только приводить самые важные показатели скорости и уровня топлива, но и отображать температуру за окном, время, расход топлива и даже данные о неисправностях агрегатов.

Центральная консоль также таит в себе множество функций, недоступных прежде. Ниже вы узнаете, как устроены эти два незаменимых элемента салона на Рено Сандеро, их особенности и методику снятия и установки на этот автомобиль.

Подводим итоги

Снятие щитка приборов и консоли Renault Sandero — отнюдь не трудоемкая процедура и вполне под силу любому автовладельцу. Если строго следовать инструкции, эта процедура не займет много времени и поможет многократно сократить расходы на услуги профессиональных автомехаников.

Источник: https://portalmashin.ru/sandero/rensan-repair/panel-priborov-reno-sandero.html

Как снять панель на рено логан — Ремонт и обслуживание автомобилей

27 Апр

Рено Logan (Рено Логан) ремонт и обслуживание

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).

7. Извлеките из накладки панели приборов заглушку гнезда для магнитолы.

8. . отсоедините от заглушки колодки жгутов проводов и кабель антенны и снимите заглушку.

9. Аккуратно подденьте отверткой край центральной накладки панели приборов.

10. . и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.

Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

11. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, центрального замка, электрообогрева стекла задка, аварийной сигнализации и снимите центральную накладку панели приборов.

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Снятие панели (торпеды) на Рено Логан. Кайфовые знания о Рено ВКонтакте 

Замена лампочек в консоли Рено Логан

А сейчас немного про то чем я хочу с вами поделится, а именно как поменять лампочки в консоли, те которые

12. Выверните два винта крепления к панели приборов блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

13. Поддев отверткой края нижней накладки панели приборов, отсоедините пружинные фиксаторы крепления.

14. . и снимите накладку.

15. Потянув на себя, снимите рукоятку корректора света фар.

16. Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.

17. Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа.

18. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части (винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки).

19. . два винта крепления к кронштейну на основании кузова.

20. . два нижних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

21. . два верхних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

22. . и снимите панель приборов, вынув в процессе снятия диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.

23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/kak-snyat-panel-na-reno-logan.html

Снятие панели приборов Renault Sandero

Если же пыль уже успела обильно проникнуть -придется снимать и разбирать магнитолу.

https://www.youtube.com/watch?v=14uljFTL0QE

Перед отключением питания магнитолы убедитесь, что у Вас есть код активации магнитолы. Код должен быть записан в рено сандеро снять торпеду проведения ТО автомобиля или его может сообщить дилер по VIN машины об активации магнитолы в конце.

Снимаем по очереди аккуратно и неспеша две панели вокруг магнитолы.

Затем поставив магнитолу рено сандеро снять торпеду ровную и мягкую поверхность, аккуратно и неспеша снимаем переднюю панель магнитолы на боковых защелках по на каждой стороне передней панели.

Не забываем вставить до упора в злополучную щель антипылевой черный шнурок. Как ее демонтировать и установить новую?

Все об этом вы узнаете в нашей статье. Учимся читать индикаторы и разбирать панель приборов на автомобилях Рено Устройство, рено сандеро снять торпеду имеет панель приборов Рено Логан, достаточно стандартное.

Как снять передний бампер Рено Сандеро — Sandero — Форум Клуба Рено Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней.

Как снять панель приборов Рено Логан

Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать рено сандеро снять торпеду нашей статье. Описание и расположение индикаторов На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

Снять панель приборов Рено Флюенс Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала.

Как снять торпеду на Рено Логан

Задняя часть щитка приборов Декоративная накладка со шкалами приборов держится на 4-х защелках по центрам тахометра и спидометра. Нужно аккуратно освободить накладку от них и снять её. Саморезы козырька щитка приборов Снимаем козырек резким движением на себя поочередно с каждой стороны.

Держится он все на таких же защелках как и другие накладки. Срываем щиток приборов с фиксаторов.

Источник: https://sk-nk.ru/renault/%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Школа авторемонта
Лкп в машине что это

Закрыть